Jo, alla vi som kör G1 läser här! Vi är nog inte så många men G1
rna är betydligt bättre än många Kina-maskiner.
Har du testat med ett annat tangentbord för att trycka in koden? Tangentborden är det ju mycket problem med och kan dessutom ge konstiga fel (jag har nog bytt ett tiotal genom åren).
Ditt hjulmotorproblem känner jag igen fast med klippmotorn. Man får hjälpa den igång men den orkar inte starta den själv utan då blir det "klippmotor blockerad" (så klart testat med annan klippmotor). Har råkat ut för det på två maskiner. Jag har dömt ut kretskorten, gissningsvis något skitfel med en trasig effekttransistor eller liknande. Problemet är ju bara att det inte är enkelt att felsöka kretskortet utan schema.
/Mvh Jocke D
rna är betydligt bättre än många Kina-maskiner. Har du testat med ett annat tangentbord för att trycka in koden? Tangentborden är det ju mycket problem med och kan dessutom ge konstiga fel (jag har nog bytt ett tiotal genom åren).
Ditt hjulmotorproblem känner jag igen fast med klippmotorn. Man får hjälpa den igång men den orkar inte starta den själv utan då blir det "klippmotor blockerad" (så klart testat med annan klippmotor). Har råkat ut för det på två maskiner. Jag har dömt ut kretskorten, gissningsvis något skitfel med en trasig effekttransistor eller liknande. Problemet är ju bara att det inte är enkelt att felsöka kretskortet utan schema.
/Mvh Jocke D
Tips är att gå med i gruppen "Husqvarna automower G1" på facebook. Jag har gjort en beskrivning på hur man byter knappsats till en standard arduino knappsats där och säljer även 3d-printade delar om du vill ha den snygg. Ang. drivningen är det vanligt att kolen är slitna i motorerna så att dom fungerar ibland. Och har det gått så långt att motorerna kortslutits så är risken att drivkretsarna på kortet är trasiga. Det sitter 4st på kortet, och man kan testa dom.N nalle077 skrev:
G GigAnte skrev:
G GigAnte skrev:
Jag har inte Facebook.G GigAnte skrev:
Knappsatsen fungerar att slå in koden på. Om jag slår fel går larmet. När jag slagit in koden och stänger locket hör jag ett relä dra, och sen börjar den pipa. Lyfter locket och diod 3 lyser.
Drivning fungerar som jag skrev perfekt med annat styrkort. Om jag kollar att tvångsköra motorn med *70#12# så ser jag väl om det är motor framåt eller krocksensor som är fel på kortet?
Nu lever han igen. Jag flyttade runt lite och testade olika kort. Sen satte jag tillbaka samma och tänkte köra *21# men då fungerade den igen.
Körde testet på nr2 och mycket riktigt skickas inte signal ut vid *70#12# de andra (14, 16, 18) fungerade bra. Är det någon som vet vad som kan ha pajat på kortet? Finns det elschema till G1orna
Körde testet på nr2 och mycket riktigt skickas inte signal ut vid *70#12# de andra (14, 16, 18) fungerade bra. Är det någon som vet vad som kan ha pajat på kortet? Finns det elschema till G1orna
Nej, det har jag inte koll på. Däremot är det fler som har konstaterat att dåligt batteri gör att klippmotorn inte orkar igång. Exempel det som Batterikungen säljer av kina-märke "Cameron Sino". Gissningsvis dyker spänningen vid last, och klipparen meddelar fel på klippmotorn, eller åker in till laddaren för att direkt åka ut igen och loopar så.J jocke d skrev:
