Någon som har försökt öppna strömkabelns kontakt?
Har inga inluftsventiler inom räckhåll och att borra kontaktens diameter genom grunden känns lite väl.
Man kan inte vädertäta trafon och ha den utomhus på något sätt?
Har inga inluftsventiler inom räckhåll och att borra kontaktens diameter genom grunden känns lite väl.
Man kan inte vädertäta trafon och ha den utomhus på något sätt?
Jo, du har rätt i sak att det handlar om masströgheten, men min poäng var att det i princip blir jobbigare för hjulen att dra igång en större massa, dvs. att omsätta batteriernas energi till rörelseenergi. Inom bilindustrin där jag håller till strävar vi efter så låg ofjädrad vikt som möjligt för att främja kör- och vägegenskaperna, dvs. att minska accelerations- och retardationstiderna samt minska hoppighet och därmed slir risken. Så att det skulle det skulle vara bättre med högre ofjädrad massa var nytt för migpeternicklas skrev:
Vad är ofjädrad massa om fjädring saknas :wow: !MBygga skrev:Jo, du har rätt i sak att det handlar om masströgheten, men min poäng var att det i princip blir jobbigare för hjulen att dra igång en större massa, dvs. att omsätta batteriernas energi till rörelseenergi. Inom bilindustrin där jag håller till strävar vi efter så låg ofjädrad vikt som möjligt för att främja kör- och vägegenskaperna, dvs. att minska accelerations- och retardationstiderna samt minska hoppighet och därmed slir risken. Så att det skulle det skulle vara bättre med högre ofjädrad massa var nytt för mig
Då den måste ha minst 70% an batteriet för att kantklippningen ska funka så har jag alltid tryckt på start, d.v.s. den har varit färdigladdad.Henke2 skrev:
Förstår inte vad du menar. Bly, 11300 kg/m3, Zink 7130 kg/m3 vid val av Zink istället för bly. 7130/11300 = 63%Henke2 skrev:
63% gånger 990 g = 624 g eftersom utrymmet i hjulen är begränsad så har jag jämfört med samma storlek på vikterna. En motsvarande vikt i Zink är ju då 37% längre då balanseringsvikterna sitter i en fals på fälgen så kan bara längden ändras. Det finns inte mer utrymme i Landroidens hjul än vad blyvikterna är i längd.
Vad har jag missat??
Okej... ofjädrad massa nej vi har ingen fjädring. MEN om man monterar en vikt som en del har gjort så kommer man att få ett moment runt bakaxeln. Detta moment tillsammans med att roboten rör sig över ojämn mark kan få den att rotera runt bakaxeln vilket KAN medföra att framhjulen får sämre grepp. Därför är det bättre att montera vikter i bakhjulen! Är väl ingen av oss som har en golfgreen?MBygga skrev:det var kanske inte jag som började nämna begreppet, eller ...