Här är några fina installationer från en herrgård i Kalmar (kulo och porslinsbrytaren). Längst ner till höger är från fabriken på Skansen i Sthlm. Jag återkommer gärna med fler bilder om någon är intresserad, har dokumenterat en del och även en hel del samlat antikt elinstallationsmateriel.
Här hittade jag tre bilder på porslinsknoppledning
http://www.fotofinnaren.se/thumbnails.php?album=355
Se bilderna "Gammaldags eldragning", klickbart och man kan få bilden i stort format.
Om länken inte funkar går det att se här.
http://www.fotofinnaren.se/albums/2008/elsladdar3.jpg
http://www.fotofinnaren.se/thumbnails.php?album=355
Se bilderna "Gammaldags eldragning", klickbart och man kan få bilden i stort format.
Om länken inte funkar går det att se här.
http://www.fotofinnaren.se/albums/2008/elsladdar3.jpg
Medlem
· Västergötland
· 82 inlägg
De här bilderna är postade av mig tidigare, men det är så vackert att jag lägger upp dom igen... det är från folkets park i Vänersborg, fortfarande i bruk!
Medlem
· Västergötland
· 82 inlägg
Jag har till slut fotat det elkulturigaste jag äger. Det är en elmätare med myntinkast som har suttit i en tvättstuga, den funkar som så att man kastar i en enkrona och vrider om ratten så att myntet åker ner i bingen under och då går det tvätta en stund..![Skrattar :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Okej, den där var cool. Sätt den i din tvättstuga vet ja, får se om frugan blir glad.. :wow:Ljudteknikern skrev:
//Patrik
Medlem
· Västerbotten
· 3 321 inlägg
Snarare på TVn eller datorn d^_^b
Ja en sån myntmätare har jag också undanlagd nånstans, tror det är precis likadan. Har för mig att man fick byta en del i den vid prisändring, i dagens läge får man väl byta flera ggr per dag! Har sett en del fortfarande uppsatta men urkopplade i just tvättstugor.
Måste nu i elmätardiskussionen visa denna godbit. Det är en elmätare för likström från förrförra sekelskiftet. Den ska enligt uppgift suttit i ett hus vid Regeringsgatan i Sthlm. I närheten öppnades i slutet på 1800-talet Stockholms elektricitetsverk, ett ångkraftverk. Mätaren är en Ah-mätare(amperetimmar), och i princip ett pendelur hopbyggt med en Amperemeter. Strömmen + och - kommer in i de två porslinsrören på sidan och (ut på andra sidan) går genom ett par spolar som påverkar en visare som i sin tur stoppar en arm (den böjda nederst) som ett par tre ggr i minuten rör sig uppåt. Beroende på var visaren Ampere befinner sig får armen olika längdrörelser, dessa längder vidarebefordras till urverket och registreras med de små visarna som sedan avläses i fönstret. Det är alltså ett ögonblicksvärde som avläses, om gubben då är snabb med kontakten till strykjärnet när gumman stryker och har koll på mätarmen, kan han dra ur när den är på väg att mäta och sätta i när den går tillbaka och strykningen blir billigared^_^b
Längst ner ser man pendeln, urverket går en viss tid sen måste den dragas upp i hålet till höger om glasfönstret. Mätaren är byggd av Siemens.
Måste nu i elmätardiskussionen visa denna godbit. Det är en elmätare för likström från förrförra sekelskiftet. Den ska enligt uppgift suttit i ett hus vid Regeringsgatan i Sthlm. I närheten öppnades i slutet på 1800-talet Stockholms elektricitetsverk, ett ångkraftverk. Mätaren är en Ah-mätare(amperetimmar), och i princip ett pendelur hopbyggt med en Amperemeter. Strömmen + och - kommer in i de två porslinsrören på sidan och (ut på andra sidan) går genom ett par spolar som påverkar en visare som i sin tur stoppar en arm (den böjda nederst) som ett par tre ggr i minuten rör sig uppåt. Beroende på var visaren Ampere befinner sig får armen olika längdrörelser, dessa längder vidarebefordras till urverket och registreras med de små visarna som sedan avläses i fönstret. Det är alltså ett ögonblicksvärde som avläses, om gubben då är snabb med kontakten till strykjärnet när gumman stryker och har koll på mätarmen, kan han dra ur när den är på väg att mäta och sätta i när den går tillbaka och strykningen blir billigared^_^b
Längst ner ser man pendeln, urverket går en viss tid sen måste den dragas upp i hålet till höger om glasfönstret. Mätaren är byggd av Siemens.
hittade lite intressant läsning om ett vattenkraftverk som uppfördes på tidigt 1900-tal och är i bruk än idag, mycket intressant läsning om problemen som uppkom i början, spänningsfall med 50%, upprörda abonnenter och avbrottsanmälan via brev!
varsågod, hoppas det går att förstora så det blir läsbart, det gick i datorn iallafall.
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/001.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/002-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/003.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/004-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/005-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/006-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/007-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/008-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/009-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/010.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/011.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/012.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/013.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/014.jpg
varsågod, hoppas det går att förstora så det blir läsbart, det gick i datorn iallafall.
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/001.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/002-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/003.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/004-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/005-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/006-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/007-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/008-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/009-1.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/010.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/011.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/012.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/013.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i221/_chevrolet_/014.jpg
ser nu att sidorna blev ganska små och bildtexterna syns dåligt, men om man laddar ner alla bilder till sin dator och öppnar dom där så borde det gå att förstora lite mer.
för att ladda ner bilden så högerklickar man med muspekaren på bilden, väljer "spara bild som" och lägger den nånstans på datorn.
för att ladda ner bilden så högerklickar man med muspekaren på bilden, väljer "spara bild som" och lägger den nånstans på datorn.
Trevligt, ser fram emot läsningen! Jag har gjort en PDF av hela rasket, för stor att ladda upp på forumet, men den som vill ha en kopia kan skicka mej ett PM.electrocuted skrev:ser nu att sidorna blev ganska små och bildtexterna syns dåligt, men om man laddar ner alla bilder till sin dator och öppnar dom där så borde det gå att förstora lite mer.
för att ladda ner bilden så högerklickar man med muspekaren på bilden, väljer "spara bild som" och lägger den nånstans på datorn.
Medlem
· Västerbotten
· 3 321 inlägg
Intressant läsning electrocuted!
Skulle vara kul att få se tändkulemotorn som användes till att driva generatorn vid vattenbrist. Undrar hur mycket råolja det gick åt per kWh
Skulle vara kul att få se tändkulemotorn som användes till att driva generatorn vid vattenbrist. Undrar hur mycket råolja det gick åt per kWh