Precis, med ett stag finns det fortfarande möjligheter till en "vridning" av överdelen. Sätter du dit ytterligare ett stag som @Anderscurl föreslår så kommer stabiliteten.A Anderscurl skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 354 inlägg
För vridningen skulle jag föreslå struktur enligt lila linjer. Så kanske något undertill skulle hjälpa, men teste igen med det du byggt så kanske det ger tillräcklig förbättring.
Men det blir ju lite kluddigt så jag hade nog byggt en egen ställning och flyttat över delarna
Men det blir ju lite kluddigt så jag hade nog byggt en egen ställning och flyttat över delarna
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Hade jag vetat från början att ett färdigt pedalställ var för klent så hade jag nog byggt något eget... Men nu har jag redan betalat för skiten...
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Ja, det lutar nog åt det... Försökte mäta upp 100 kg med en våg igår, men vi hade bara en digital våg, och det var alldeles för svårt att få jämn belastning på den... Det blev bara "error"...R roli skrev:
Du kan nog räkna med att testet går ut på att besiktningsmannen gör en "panik" bromsning och att pedalstället då ska klara sig utan för mycket flex. Du själv lär ju inte fundera på om du bromsar med 100kg kraft när det dyker upp ett oförutsett hinder på vägen. Utan helt enkelt trampa fullt på koppling och broms samtidigt.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 563 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 563 inlägg
Du ska inte lättningsborra plattjärnen?
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Jag funderade på det...Du ska inte lättningsborra plattjärnen?
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 563 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 563 inlägg
Nästan så du skulle kört med en vantskruv, då fick du justermån om du vill flytta pedalstället(noterade hålraden).
Annars kanske man kan använda gaffellänk, tyvärr ger ju inte någon vidare justermån.
Annars kanske man kan använda gaffellänk, tyvärr ger ju inte någon vidare justermån.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Kollade på vantskruvar, men kunde inte hitta såpass korta... I mellanläget är det 90 mm mellan skruvhålen...
Jag tror det blir toppen så. Det lär inte vara ofta du vill ändra i fält. Sen går det ju att ha ett par extra uppsättningar stag för flera lägen.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
Nä, det är ju bara jag som kommer köra, och såvitt jag vet är det inte krav med justerbarhet...A Anderscurl skrev:
Allvetare
· Västra götaland
· 8 924 inlägg
