- Status
Visst är det så, och det är moralpanik upphöjt i tio.Noseone skrev:
En personlig känsla är att glo på bilder ligger mer för män än kvinnor, samt att objektifiering av kroppen har drabbat kvinnor mer än män genom åren. Vilket måhända innebär att se bilder på nakna eller utmanande kvinnokroppar är mer stötande för kvinnor, än det är för män att se på nakna manskroppar.SOCKEPLAST skrev:
Så historien skall styra lagstiftningen? Dumma jag som trodde alla var lika inför lagen...bonnier skrev:
Men inte behöver man dra det till ytterligheter och moral. Se bara i den här tråden att merparten uppfattar det som "onödigt" att utmana med denna nu "beryktade" kalender. Oberoende av orsaken att den kan ogillas på en arbetsplats av både de som arbetar där och besökare, så bör den avlägsnas. Bara för att man inte kommenterar som kvinnan här gjort så kan man ändå ogilla det.SOCKEPLAST skrev:
Måste nog erkänna att även jag tycker det känns lite "pinsamt" om man skulle få se dessa kalendrar hänga på väggar i våra arbetslokaler och be dem plockas bort.
Nu pratar vi inte karismatiska filmstjärnor eller liknande utan simpla brudar som hänger ut sig för att visa tuttarna och rumpan. Det är väl möjligt att din fru uppmuntrar dig att kolla på naket på TV i syfte att påpeka hur fina bröst eller rumpa dom har......ikeo skrev:
Att däremot att både som man o kvinna påpeka att någon är snygg kan ju inte vara något problem, jag har i alla fall förmågan att göra detta utan att personen måste klä av sig naken.
Bara tråkigt att se att det 2011 fortfarande lever kvar i en värld där kvinnosynen styrdes av fibban o lektyr.
Du kan hoppa upp och klappa dig på att jag har fördomar. Men mina fördomar är välgrundade. "Kalender-män" har redan tagit sin ställning i att kvinnor inte är mer än objekt.AndersS skrev:
Det är inte så långt ifrån hur man beter sig mellanöstern med steningar och dyl.
Motiveringen att "det bara är en bild" är inte bara dålig. Den är korkad.
Vi har haft ett diskriminerande samhälle sen tidernas begynnelse. Kanske dags att vakna upp och och titta på hur vi behandlar varandra?
Fantastiskt att se hur korrekta många är . Man undrar om ni som står på barrikaderna kör hela resan och inte åker på pirelli eller handlar skruv från Wurth t.e.x för annars faller hela eran kamp ihop minst sagt.
Personligen har jag gått en kamp för kalendrar här hemma (kontoret), men motståndsrörelsen segrade totalt här. Men kampen fortsätter och en vacker dag kanske jag får ha en med gammeltackor i garaget .
. Man undrar om ni som står på barrikaderna kör hela resan och inte åker på pirelli eller handlar skruv från Wurth t.e.x för annars faller hela eran kamp ihop minst sagt. Personligen har jag gått en kamp för kalendrar här hemma (kontoret), men motståndsrörelsen segrade totalt här
. Men kampen fortsätter och en vacker dag kanske jag får ha en med gammeltackor i garaget .En elev som beter sig på det sättet på ett fartyg kommer förmodligen aldrig att bli accepterad av resten av besättningen, speciellt om det handlar om ett lastfartyg med liten besättning.
Noseone: Förmodligen vet du inget om hur det fungerar på en båt. Det är oftast (och bör vara) ett väl sammansvetsat gäng på en båt och ingen vill att en nykommling skall komma och diktera hur det ska vara på båten.
Det är antagligen samma på alla arbetsplatser som domineras av män, man är rädd för att nya skall komma å veta bättre. Särskilt om det är en kvinna som är ny.sommarstrom skrev:
Lite mer moderna arbetsplatser har insett att även kvinnor är kompetenta nog att göra annat än att stå vid spisen hemma eller ligga på rygg.
Kalla det PK men det har inget att göra med att det är så speciellt att jobba på båt.
Förr så satt ju sådana kalendrar i var å varannan bilverkstad men nu när man har personliga mekaniker å går in till dennes arbetsplats så funkar det ju inte å ha bilder på lättklädda tjejer på väggarna.
Sammansvetsad kan en arbetsplats bli utan nakenbilder eller hur tror du det funkar i ett flygplan? Ska piloten dra upp lite nakenbilder i kabinen för att han å 2e piloten ska trivas?
Det var inte det med kalendrar jag menar, för mig spelar det ingen roll. Men det bör inte komma en lärling och diktera villkoren ombord.
Det är också stor skillnad att jobba på ett lastfartyg och ett flyg. Det är sällan ett sammansvetsat gäng på ett flyg när man jobbar med olika personer för varje tur, på ett fartyg däremot jobbar man oftast ihop 1 till 4 månader i sträck.