Nu är det inte nån skogsröjning som ska göras, det är väl 30-50m och 1m brett med nån gammal buske/häck med typ max 10mm stammar och nåt enstaka grövre sly som ska bort.
Ska beställa hem grejer, håller tummarna för att det funkar till det lilla
Ska beställa hem grejer, håller tummarna för att det funkar till det lilla
Det är nog inga problem.nino skrev:
Men med kunskap kommer insikten om att man lägger klingan eller trimmerhuvudet ifrån vissa saker så olyckor inte sker.
Och att man är beredd på att kast kan uppstå oftare med Defekt koppling..
Jajemän.
helt riktigt
kraften som behövs för att starta ökar för att kopplingen driver med sig trumman och trumman drar med sig axeln som drar med sig redskapet...
dagens projekt..
En gåvo såg..
jonsered rs 45 som skall portas och modifieras...
vänt hö..
Ska ta och fixa pressen imorgon..
Och kört sönder hövändaren..
punkterat ett däck på traktorn...
En gåvo såg..
jonsered rs 45 som skall portas och modifieras...
Ska ta och fixa pressen imorgon..
Och kört sönder hövändaren..
punkterat ett däck på traktorn...
någon som är intresserad av att porta eller trimma sin såg?
lära sig mer?
lära sig mer?
Vi fick en Stihl Fs45 och en Jonsered bc2145 av grannen på Torpet. Ny fräsch soppa så gick de igång
Hämtade en gammal Klippo idag som jag fick till skänks av en medlem här på forumet.
Startade på första rycket och gick bra att klippa med men den ska få en service och lite färg. Blir utmärkt att ha som reservmaskin.
Tack @Lill72 för en bra deal!
Startade på första rycket och gick bra att klippa med men den ska få en service och lite färg. Blir utmärkt att ha som reservmaskin.
Tack @Lill72 för en bra deal!
BC 2145.Åsa Lund skrev:
Vi fick en Stihl Fs45 och en Jonsered bc2145 av grannen på Torpet. Ny fräsch soppa så gick de igång
samma såg som 343FR Hva.
CC complett cut.
BC Brush cut
FC forest cut.
Sedan fanns det även en jonsered 2145S.
mellan variant av Hva 345 och 343.
2145 var och är bra maskiner..
Dock vill de kladda igen filtren ofta med Alkylat... hur löser man det?
Man bygger om ljuddämparen.. Så motorn får mera flås.. Eller byter till E85... Då blir även grannarna glada.. Och naturen..
Ingen rök eller lukt.. Och förnybart till minst 75%
kom ihåg att smörja starten på dessa..Keiller skrev:
De segar sig in annars och sliter då ut plastdrevet till linhjulet..
Går att byta men är inte lätta att hitta idag..
bättre att smörja..
Hur smörjer jag starten bäst? Bara att lyfta på kåporna och smörja på nåt lämpligt ställe? Olja eller fett?Maskintok skrev:kom ihåg att smörja starten på dessa..
De segar sig in annars och sliter då ut plastdrevet till linhjulet..
Går att byta men är inte lätta att hitta idag..
bättre att smörja..
Den sitter med 2 skruvar.. 3/8.
en vid förgasaren och den andra inunder starten..
Sedan vänder du på den och smörjer med bromsoks fett eller Wd40 5-56..
Lysande bra tips! E85 säger du? Ska det blandas 2% olja i då också?Maskintok skrev:BC 2145.
samma såg som 343FR Hva.
CC complett cut.
BC Brush cut
FC forest cut.
Sedan fanns det även en jonsered 2145S.
mellan variant av Hva 345 och 343.
2145 var och är bra maskiner..
Dock vill de kladda igen filtren ofta med Alkylat... hur löser man det?
Man bygger om ljuddämparen.. Så motorn får mera flås.. Eller byter till E85... Då blir även grannarna glada.. Och naturen..
Ingen rök eller lukt.. Och förnybart till minst 75%
Kan man hälla E85 i sin Klippo med?
Jajemän det går fint i klipparen med.
Men man får då blanda i mera bensin på de moderna.. Eller blanda med Alkylat..
på röjsågar och motorsågar så blandar jag ca 2.5% alltså 2.5 dl per 10 l E85..
kom ihåg att det måste vara helsyntetisk 2taktsolja.
Sedan får du ställa på skruvarna lite på förgasaren.. ca 1/2 varv för att de ska varva..
Eller orka gå..
Finns på min kanal hur man gör
Finns även en tråd här på forumet om E85 i motorer..
lycka till.