Du menar att SVT M FL är pålitliga medier utan politisk agenda?kashieda skrev:
Meddela en adress så skickar jag en foliehatt🥴H Håkan Larsson8 skrev:
Men, om vi återgår till grundfrågan så är det viktigt att eldstaden/pannan/kaminen samt rökgångar/skorsten är utförda för det bränsle man har tillgång till/tänkt använda.
Generellt så säger man
- Koks/kol , mycket strålningsvärme & värmeledning, stora eldstadsytor & korta rökgasgångar
- Ved/pellets, värme genom värmeledning & konvektion. Ganska små eldstadsytor & stora/långa rökgasgångar.
- Olja, en kombination.
Bortsett från din spydiga kommentar som visar att du följer SVTs narrativ, är inlägget i linje med min uppfattning om eldstäder.L lat skrev:
Det är onekligen lite koksvarning över de kaminer som omtalats i denna tråden.
En annan sak är att ventilen i laddomat kan öppna vid för hög temp. Även om pumpen går kanske det är för lite eller inget öppnat mot tanken.
Öppnar ventilen i laddomat vid lägre temp blir det sannolikt mindre värme i rökgaserna
Tror du på allvar att det är SVT som har ”uppfunnit” klimatkrisen? Skärp dig.H Håkan Larsson8 skrev:
Problemet med vedeldning är inte i första hand klimatet (ved är förnyelsebart), utan utsläpp av gifter vid ofullständig förbränning. Det är därför man åtminstone vill ha en modern kamin med bättre förbränning eller ännu hellre ett värmeverk som dessutom har rening av rökgaserna.
Nja, så här är det.H Håkan Larsson8 skrev:
"Alla" pannor är dimensionerade & konstruerade för ett Delta-T på på ett spann nånstans mellan 10-20 grader mellan stigare/framledning & returledning.
Öppningstemperaturen på termostaten i en Laddomat har inget med Laddomatens förmåga att överföra energi att göra. Däremot så påverkar termostatens öppningstemp påverka hur fort pannan kommer upp i lämplig drifttemperatur. En högre öppningstemp på termostaten gör att pannan fortare kommer upp i lämplig drifttemperatur.
Beroende på hur man vill ladda sina ackar & utnyttja den energi som är lagrad där och hur nära kokning man vill lägga sig (öppet/slutet exp.kärl) så kan man välja olika drifttemp på pannan, men lämpligt är 80-100C.
För att sedan få en ur "alla" synpunkter lämpligt & bra fungerande panna så skall pumphastigheten på Laddomaten justeras så att den varken är för hög eller för låg, dvs vid pannans märkeffekt så skall flödet hållas inom det spann i Delta-T om 10-20C som nämndes högre upp.
Energin beräknas som P=Delta-T * q/h (flöde i m3 per timme) * 1.16 (omvandling kcal/W) .
En panna på 30kW bör därför ha ett flöde på 30000W / (90C-70C) * 1.16 (omvandling kcal/W) ~1,3m3/h
Sedan finns det ofta alternativ till Laddomat som antingen kan vara inbyggda i den moderna kaminen eller som man själv kan installera.
I mitt fall så styrs pumpens start & stopp av kaminens inbyggda styrning & jag har kompletterat med en termostatisk blandningsventil plus en strypventil så att jag får ett lämpligt Delta-T.
Förklara gärna teorin bakom detta.H Håkan Larsson8 skrev:
Kallare panna. Kallare rökgaser tänker jag.L lat skrev:
Det låter rimligt.L lat skrev:
Man får pröva sig fram lite kanske.
Förlänga rökgångarna eller något. Går att styra runt manteln osv.