Jag bor i huvudstaden och upplever nog att folk kör sämre här än på de flesta andra orter i Sverige. Hetsigt, ingen blinkers, för korta avstånd och värdelös rondellkörning. Ingen verkar kunna högerregeln.Alfredo skrev:
Det enda ställe där folk kör lika illa som i Stockholm är nog Göteborg.
Låter ungefär som normal sverigestandard...J jocke31 skrev:
Jag tar gärna ett exempel på orter där folk kan högerregeln, och då vill jag ha en ort som är så pass stor att det existerar minst en korsning där högerregeln gäller. 
Vi bygger bort alla med rondeller...Låter ungefär som normal sverigestandard...
Du har en viss poäng här. T ex mittfiler på motorväg (apropå trådens ämne) finns väl inte på så jättemånga orter i Sverige. Samma sak med flerfiliga rondeller. Så vissa fenomen blir förstås tydliga enbart i lite större städer.Låter ungefär som normal sverigestandard...
ullberg
Verktygstokig
· Stockholm
· 3 876 inlägg
ullberg
Verktygstokig
- Stockholm
- 3 876 inlägg
Du får göra som jag, var också ute och plogade nyss, men jag har mailat ut till alla grannar att jag har lite problem med frusen gasvajer (eller vad det nu heter på en diesel) och att det kan vara lite svårt att få stopp på ekipaget och det är ju så trist med plåtskador. Har iof funkat ok tidigare men jäklar vad folk håller undan nuF frasen_36 skrev:
(det är sant att vajern frusit - men det jag inte berättat är att jag knappt har några bromsar, det är bara hydrostatens inbyggda broms jag använder - är de för närgångna får jag väl gå ut med den infon också…)Hjälper ju inte för besökare men alla andra har det funkat väldigt bra på.
Jag delar nog den uppfattningen, både att det varit så och att det fortfarande är så. Vi (och det inkluderar tyvärr mig) är långt från bra men det är bättre än många andra ställen, inte minst andra större städer, exv. vår 2:a i landet som också nämnts. Man måste ju rimligtvis ta med i beräkningen hur intensiv/komplicerad trafiken är (globalt finns det ju betydligt värre men sett till lilla Sverige har jag inte upplevt något intensivare vilket kanske är rimligt givet storleken) och sett till det tycker jag stockholmares trafikvett är ok, inte toppen men över snittet...
/U
Det är ju bara det att jag lär knappast klara mig juridiskt även om jag har alla varningsljus tända vid en kollision på vägen. Men det värsta som kan hända är att den mobilkåta tjejen bakom ratten kan bli ett huvud kortare pga en snöskopa genom vindrutan.Du får göra som jag, var också ute och plogade nyss, men jag har mailat ut till alla grannar att jag har lite problem med frusen gasvajer (eller vad det nu heter på en diesel) och att det kan vara lite svårt att få stopp på ekipaget och det är ju så trist med plåtskador. Har iof funkat ok tidigare men jäklar vad folk håller undan nu
Hjälper ju inte för besökare men alla andra har det funkat väldigt bra på.
Jag delar nog den uppfattningen, både att det varit så och att det fortfarande är så. Vi (och det inkluderar tyvärr mig) är långt från bra men det är bättre än många andra ställen, inte minst andra större städer, exv. vår 2:a i landet som också nämnts. Man måste ju rimligtvis ta med i beräkningen hur intensiv/komplicerad trafiken är (globalt finns det ju betydligt värre men sett till lilla Sverige har jag inte upplevt något intensivare vilket kanske är rimligt givet storleken) och sett till det tycker jag stockholmares trafikvett är ok, inte toppen men över snittet...
/U
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 299 inlägg
Bättre trafikvett vet jag inte, men bättre på att förutse andras agerande och anpassa sig därefter, absolut. För de flesta innebär det att vara hjälpsam, för andra att aktivt stänga ute andra och för några få att utnyttja att det går att ta sig fördelar på andras bekostnad.
Vilket sv det man ser och ens egen toleransnivå påverkar nog hur man ser på Stockholmstrafiken.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 299 inlägg
Nej, det handlar nog mer om att du blivit bättre med åldern än att de unga är sämre nu än när du var ung.F frasen_36 skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 299 inlägg
Jag skulle säga Kalmar, men mina huvudsakliga erfarenheter därifrån är över 20 år gamla, så det kanske ändrats. Nitiska högerregelsmänniskor var de då i alla fall.
Sen är det ju inte så att vi andra inte kan högerregeln, utan vi väljer gemensamt att inte tillämpa den eftersom att trafiken flyter bättre om större gator betraktas som huvudleder. Mot detta står trafikplanerarnas vilja att högerregeln ska gälla för att hålla nere farterna.
Jag tror faktiskt att många inte kan den. De känner kanske till begreppet men saknar förståelse för hur ofta den faktiskt ska tillämpas. Märks ganska lätt om man "idiotstannar" när man kommer från vänster på en inofficiell "huvudled" i en T-korsning. Kan ta uppemot minuten innan de sakta, sakta vågar komma krypande fram. Tror en del fortfarande kliar sig i huvudet och undrar vad som hände.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 299 inlägg
Jag har läst förklaringen och förstod nog redan innan vad du menade, så jag ska inte dra för stora växlar på det.E Eriond skrev:
Min syn på saken är dock att vi alla gör fel i trafiken, medvetna som omedvetna. Att skylla sina egna överträdelser på andra och hetsa dem med tutande och närgången körning tycker jag dock att man ska akta sig för. Så mycket blir man sällan hindrad att det spelar någon större roll.
Jag gör också medvetna fel. Jag kör om på insidan på trefiligt och jag kör för fort. Men det är mina fel, inte andras. Att andra gör fel ser jag varken som skäl att tillrättavisa dem eller kompensera med egna fel. Det sista gör jag förvisso genom att köra om till höger, men det felet är ändå mitt, inte mittfilskramarens.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 299 inlägg
Det finns säkert sådana fall, men jag tror de är undantag. De flesta har nog lärt sig en gång i teorin och kan egentligen, men är så vana att de mest blir oroliga och undrar vad det är för kass bilförare som helt plötsligt stannar mitt i vägen. Sådana litar man ju inte på!