1 432 726 läst · 23 552 svar
1433k läst
23,6k svar
För tidigt att köpa elbil? Räckvidd
Om det är en Tesla du har så går det att stänga av släpvagnsläget efter att det aktiverats, så det går att köra även släp med styrhjälp!A AndersS skrev:Fler paus och längre tid kan slå åt andra hållet också, speciellt de som kör i arbetet. Mera av att vi tolkar in saker utifrån vår eget troende, eller vad vi önskar vilket inte behöver vara det faktiska resultatet.
För mig är systemet för "själstyrande/körande" mycket viktigare än att behöva planera extra stopp beroende av drivmedel.Tyvärr kopplas det bort när jag kopplar in släpvagn, kanske med all rätt.
Jag räknar bara kronor och ören.Niclas Gustafsson skrev:
Såg på youtube igår när de reparerade en Tesla. I förbigående kommenterade dom ungefär såhär ”nu har vi bytt säkringen. Original. Det är ovanligt. Bilen är från 2012 och man ser inte många som är i original fortfarande. Det börjar bli dags att byta batteriet också…”
what?! Min dieselbil är från 2012. Den är ju som ny fortfarande i motor osv.
googlade lite snabbt. Ett batteri till en tesla kostar 130000-200000 beroende på modell. Jag tankar i dagsläget för 1000kr per månad med lilla pendlarbilen. det är 130000 på 11 år (2012-2023)
Så… där åts ”förtjänsten” att köra på el upp fullständigt?!?
Såg nånstans att det tar 20 år för en elbil att bli klimatneutral. Det går ju inte ihop om de redan börjar byta batterier efter 10-11 år?!
klimatnyttan undantaget. Hur går er ekvation ihop ni som köpt? Inköp högre än en bensin/dieselbil, batteribyte + elen. Det blir ju hur jag än vrider och vänder på det mycket dyrare i längden även om priset här och nu, månad för månad, blir billigare.
Eller har jag fått allt om bakfoten?
(ursäkta att jag inte kunnat läsa igenom alla inlägg. Detta kanske har behandlats innan?)
Nu har jag haft bilen i 21 månader, och jag behöver bara klara mig i 4 år till så kan jag skrota den om jag vill och ändå inte gå back jämfört med den äldre, mindre och mer opraktiska bensinaren jag ägde innan.
Så jag hoppas hinna klara detta innan den blir obrukbar.
Om fyra år kommer bilmarknaden, både nytt och begagnat, se helt annorlunda ut.
Min uträkning gäller bara för mig, kanske inte alls för dig.
Men själv är jag ganska nöjd precis varenda dag.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Det är ju bra för många, men kan med lite justeringar bli många fler.A AndersS skrev:
Tesla Model Y känns som den kan vara en bra poolbil, ingen service och med elbil som har plug & charge försvinner tankmomentet. Det kommer nog sakta men säkert.
Alla har vi våra specialfall.. för övrigt är min diesel på verkstan
Ja det där var en av anledningarna till att jag slog till på elbil lite tidigare än jag egentligen trott.M Markarbetaren skrev:I boden på jobbet funderade gubbarna på hur länge det dröjer innan det bli km-skatt på elbilar. Det är ju definitivt en reell fråga. En elbil väger ju typ 4-500kg mer än motsvarande fossilbil, och slitaget som det innebär på våran infrastruktur dit fordonsskatten ska gå så räcker inte 360kr/fordon så långt.
För att få chansen att vara skattefrälse innan km-skatt slår till.
För en gångs skull lyckades jag pricka rätt i livet, jag har missat bitcoin-rejset, bostadspris-racet, jag har missat hur många aktier som helst som jag borde slagit till på, jag körde inte etanolbil den (korta?) tid det var lönsamt osv.
Men elbilen råkade jag köpa just innan det blev galna priser, och kör just nu runt nästan helt skattefritt ..
(Nåja, energiskatten på elen blir väl ca 1 kr/ mil för min bil och körning)
Du missade tjänste/förmånsbil under 80-90tal med drivmedelskort och det mesta "allt inklusive"Mikael_L skrev:
Ja det där var en av anledningarna till att jag slog till på elbil lite tidigare än jag egentligen trott.
För att få chansen att vara skattefrälse innan km-skatt slår till.
För en gångs skull lyckades jag pricka rätt i livet, jag har missat bitcoin-rejset, bostadspris-racet, jag har missat hur många aktier som helst som jag borde slagit till på, jag körde inte etanolbil den (korta?) tid det var lönsamt osv.
Men elbilen råkade jag köpa just innan det blev galna priser, och kör just nu runt nästan helt skattefritt ..
(Nåja, energiskatten på elen blir väl ca 1 kr/ mil för min bil och körning)
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 259 inlägg
Jämför man med den tunga trafiken (45 min paus/4,5 h körning) är ju förhållandet 30 min/3 h samma. Med lite större batterier än idag (eller lägre snitthastighet än jag brukar räkna på är vi där även i sammanhängande körtid med nya bilar.A AndersS skrev:
Har svårt att se att det här är ett problem dör särskilt många.
Nej, men visar bara på mitt eget beteende när jag körde i arbetet. En sträcka på 45-50 mil var standard utan stopp, så även idag privat vid långkörning.Nötegårdsgubben skrev:
Jämför man med den tunga trafiken (45 min paus/4,5 h körning) är ju förhållandet 30 min/3 h samma. Med lite större batterier än idag (eller lägre snitthastighet än jag brukar räkna på är vi där även i sammanhängande körtid med nya bilar.
Har svårt att se att det här är ett problem dör särskilt många.
Vi är olika beteendemössigt och därför ganska bra med olika synsätt. Är vi 10-15 som skriver i tråden och kanske en majoritet av elbilsägare.
Det är lätt att tro att alla är och tänker som mig,
Tvärtom, pauser kan man oftast planera. Finns väldigt många laddmöjlighter längs våra större vägar och blir vara flera med tiden. Jag tycker vi stressar mer och mer i samhället, hoppas elbilar leder till motsats effekt.Alfredo skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Personligen tror jag att vi snart kommer se delvis självkörande lastbilar. En första variant kör själv på motorvägen med föraren i bilen, för att sedan omlokalisera föraren till fjärrstyrning.
Tror jag också, men idag saknas det utifrån vårt behov. Det är nog därför vi är några, kanske 40% som idag inte tycker att elbil är tillräckligt bra, är inte det bra utifrån trådens fråga att vi också skriver eller bör det bara vara förbehållet de som redan valt elbil?Jonatan79 skrev:
Har exkluderat de som inte har ekonomi att göra bytet utifrån tillgång till elbilar men annars skulle elbil vara perfekt.