Han är adelsman och jobbar inte.R Rkarlsson skrev:
Använder man Chromes tillägg translate kan man läsa på svenska:
https://temagazin.de/tesla/1-million-meilen-unterwegs/
De kostar ungefär samma!L lbgu skrev:
Kassa lösningar och sådär kvalité lider även min BMW iX och ID.4 av också.R Robert-san01 skrev:Det har även Tesla fansen insett men vägrar erkänna det.
Roligast jag varit med om med koppling till Tesla var när jag skrev på FB om min erfarenhet av Tesla och en bekant började predika hur fantastiskt den var. Sedan svarade hans fru i samma tråd att hon tyckte den hade många kassa lösningar. Det blev tyst från kompisen sedan...
Vi har en Model 3 på jobbet, tycker faktiskt inte att den är så kass så många anser att den ska vara.
Funderar starkt på att byt ID.4an mot en Tesla Model Y.
Tack, jag tyckte nog att det föll inom gruppen av saker alla kände till men här kommer lite läsning, som kan vara ett första steg!F fribygg skrev:
https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
https://www.theguardian.com/environ...bsidies-almost-doubled-in-2021-analysis-finds
och för Europa: https://www.investigate-europe.eu/en/2020/fossil-subsidies/
Redigerat:
Självbyggare
· Stockholm
· 9 819 inlägg
Har tittat på IX och ID och har samma slutsats som du. Enyak och i4 känns vettiga och dessa hör jag få klagomål om.sunnis skrev:
Hur blir det här ett problem i praktiken för en som inte hängt med?D djac skrev:
F.ö. förvirrande när förkortningen M3 helt plötsligt är Tesla Model 3, och inte BMW M3...
Tog en stund innan den poletten trilla ner.
Får erkänna att jag tog det för givet. Antar att Teslas senaste prissänkning fört ner dem till de andras nivå, men du får väl hålla med om att Tesla har lite premiumbilimage.S slugger75 skrev:
De jag känner som har Tesla (rätt få) hade t.ex. aldrig (och jag menar aldrig) köpt en Skoda.
Teslor ser man även parkerade utanför hus som kan beteckana som lyxvillor där man inte heller ser så många Skodor
Jag har inte kört en ännu. Men man är ju lite skeptiskt. För det första är det en jänk. För det andra så kommer ofta tesla upp som nybilar på bilvårdsgrupper, att de har väldigt dåligt skick i lacken från leverans.R Robert-san01 skrev:Det har även Tesla fansen insett men vägrar erkänna det.
Roligast jag varit med om med koppling till Tesla var när jag skrev på FB om min erfarenhet av Tesla och en bekant började predika hur fantastiskt den var. Sedan svarade hans fru i samma tråd att hon tyckte den hade många kassa lösningar. Det blev tyst från kompisen sedan...
Sen var det ju oturen med sina länkarmar?
Men jag har däremot ägt 2 moderna jänkar, en chrysler 300m som var en dröm att köra i komforten, men ett vrak rent elektriskt och groteskt DYR i delar.
Cadillac cts har jag även haft, och de var äckligt dyra delar plus att usa skrotarna vägrade hjälpa till för att plocka relä.
Morsan hade en pt cruiser och den havererade.
Så tesla är alltså ihopskruvat en chrysler och i teknik som? Apple? Samsung? eller nått.
Möjligt.W witten skrev:Refererar du till den där artikeln som var sponsrad av Hedin Bil?
Men då ser du en ratt i artikeln (den mongobildade) med undertext på att den bara gått 3000 mil. Skall en ratt se ut så efter typ 2-3 år? Plaiden kostar ju bara 1,55 miljoner (efter sänkning?) Men det kanske bara är skitsnack enligt dig?
Jag hade en volvo s70 som jag sålde till farsan, en 2000 års modell som har nyskick fortfarande på ratten. Nu hittar jag inte så lätt vad en s70 kostade splittny. Men du fattar poängen?
Jag lägger ingen värdering i detta, tyckte bara det var konstigt att du insinuerade att Tesla var dyrare än andra märken.L lbgu skrev:Får erkänna att jag tog det för givet. Antar att Teslas senaste prissänkning fört ner dem till de andras nivå, men du får väl hålla med om att Tesla har lite premiumbilimage.
De jag känner som har Tesla (rätt få) hade t.ex. aldrig (och jag menar aldrig) köpt en Skoda.
Teslor ser man även parkerade utanför hus som kan beteckana som lyxvillor där man inte heller ser så många Skodor
(Valde själv mellan Tesla och Kia sist vi bytte elbil. Blev Tesla även den gången, men Kian var fin den med).
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 295 inlägg
Det har väl bara varit pga. tekniken. Att själva bilbyggarförmågan, särskilt i USA, varit undermålig har väl alla alltid tyckt.L lbgu skrev:
Premiumbilar ska vara tyska, eller italienska för dem som har råd att mest ha dem på verkstad.
Jag ändrade uppfattning efter en längre provkörning, hade tänkt köpa annat.R Rkarlsson skrev:
Premium de lux! Två bilar, en på verkstaden och en man kör med. Så växlar man bara bilarna när man hämtar ut på verkstaden.Premiumbilar ska vara tyska, eller italienska för dem som har råd att mest ha dem på verkstad.
Eller att vaska en bil kan man också kalla det för.