hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 290 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 290 inlägg
Taggtråd
Om man inte parkerar så nära entrén på stormarknaden så slipper du Karl-Arne Grönstarr 77 år, han parkerar nämligen gärna nära entrén, ofta lite snett och vint samt öppnar dörren i din dörr.Alfredo skrev:
Hur gör man för att välja vilka som parkerar bredvid ens bil efter det att man parkerat den?
Om man undviker att parkera nära "suvplatsen" så slipper du dörruppslaget och handskrapavtrycket från fotbollsmammans sexåring.
Parkera aldrig i närheten av kundvagnsparkeringen eller i närheten av gångvägarna, där kommer kundvagnarna med hög frekvens och alla är lika ostyrbara tydligen. Tänk på att samma sak gäller vid lutningar, där råder jag dig att helst undvika lutningen helt, och om det ej är möjligt, parkera isåfall med lutningen från din bil åt alla håll.
Slutligen, parkera aldrig i Paris.
Kanske skulle sluta att köra bil helt istället.
För väldigt många är bilen ett stort intresse som det läggs mycket pengar på och som man är mycket rädd om. Bilen är så mycket mer än ett transportmedel.A AndersS skrev:Eller se bilen som det transportmedel den är och ingen statuspryl
Tja, att säga det till en bilintresserad är väl ungefär som att säga att det inte är så noga till någon av medlemmarna här som lägger ner sin själ i sina laxstjärtar. Var och en blir salig på sin tro...A AndersS skrev:Eller se bilen som det transportmedel den är och ingen statuspryl
För att inte tala om hur praktiska de är att lämna kvar på P-rutan när man (tillfälligtvis) åker därifrån.mexitegel skrev:
Ett par mindre vägkonor hade ju varit praktiskt att ha i bagaget att ställa ut på platserna bredvid.
Kan dock gå åt en del koner om man handlar på många ställen...Man kan ju köpa rätt många konor innan man är uppe i en självrisk
Jag också funderat på att ha med ett litet rollerset och en burk vit färg så man göra sin egen P-ruta när alla andra är slut.
Jag också funderat på att ha med ett litet rollerset och en burk vit färg så man göra sin egen P-ruta när alla andra är slut.
Fungerar ju tyvärr bara om man äger bilen och inte har den på leasing / personalbil. Så vida man inte tycker det är kul att betala för skadorna...A AndersS skrev:Eller se bilen som det transportmedel den är och ingen statuspryl
Jag har råkat ut för samma sak och även om Leasingbolagen för personal/tjänste-bilar ofta är "snällare" än privatleasing från bilfirma (som är extremt nitiska) så är den där skadan för stor för att slinka genom vilket du ju konstaterat redan...
Jag har lämnat tillbaka två personalbilar, den första gången anmälde jag skadan (djupa repor i lacken ovan hjulskärmen) och fick betala 7500 kr i självrisk, den andra gången med ungefär lika stora repor och något större uppslagsmärke med lackskada lämnade jag bara in bilen och hoppades på det bästa... Då fick jag betala 800 kr för uppslaget och 2200 kr för reporna så det blev för mig 4500 kr billigare att bara strunta i skadan än att ta den på försäkringen...
Man kan ofta "förbesiktiga" berättade de för mig senast (ALD) och på så sätt avgöra om det är försäkring eller bara att lämna in som lönar sig bäst.
OBS! Filma och ta bilder (gärna med den dagens tidning eller nåt) utanför (eller i bilhallen) när du lämnar in bilen och zooma in noggrant på ev. skador. När jag returnerade privatleasing och de gransakde den två veckor senare hade den fått nya skador som inte fanns när jag lämnade in den och det debiterade de mig för men efter jag skickade bilder från utanför bilhallen med säljaren som tog emot den gav de med sig.
Jag har lämnat tillbaka två personalbilar, den första gången anmälde jag skadan (djupa repor i lacken ovan hjulskärmen) och fick betala 7500 kr i självrisk, den andra gången med ungefär lika stora repor och något större uppslagsmärke med lackskada lämnade jag bara in bilen och hoppades på det bästa... Då fick jag betala 800 kr för uppslaget och 2200 kr för reporna så det blev för mig 4500 kr billigare att bara strunta i skadan än att ta den på försäkringen...
Man kan ofta "förbesiktiga" berättade de för mig senast (ALD) och på så sätt avgöra om det är försäkring eller bara att lämna in som lönar sig bäst.
OBS! Filma och ta bilder (gärna med den dagens tidning eller nåt) utanför (eller i bilhallen) när du lämnar in bilen och zooma in noggrant på ev. skador. När jag returnerade privatleasing och de gransakde den två veckor senare hade den fått nya skador som inte fanns när jag lämnade in den och det debiterade de mig för men efter jag skickade bilder från utanför bilhallen med säljaren som tog emot den gav de med sig.
Det är en risk man får ta med leased bil. Har kört förmånsbil tidigare i dryga 25 år och där ersatte företaget/försäkring alla skador, såvida jag inte orsakat dem genom någon ej tillåten verksamhet kört onykter, tävling, etc.Erik_Hansson skrev:
Problemet du har här är att väldigt många inte ser bilen som sitt stora intresse utan ett transportmedel där familjen med barn, etc. Så vill man helt undvika ev. småstötar från t.ex. bildörrar får man parkera så det inte uppstår.Robert63 skrev: