Om det nu är "avancerade elektroniskt styrda brevlådor", borde det väl vara möjligt att hissa upp/ner hela klabbet av lådor, så att det passar alla? Med hjälp av en "tag" skulle man dessutom kunna förprogrammera sin önskade "hämtningshöjd"! Hur svårt kan det vara 2021?R Rixost skrev:
1. Prata med fastighetsägaren och be denne ordna så att din farmor får en mer lättillgänglig postbox. Förslagsvis från högst upp i fastighetsboxen till längst ner.R Rixost skrev:
2. Prata med brevbäraren och be denne att se till att det registreras i deras system att det blivit en annan ordningsföljd i fastighetsboxen.
Eller om fler i huset har problem att nå översta raden av postboxar:
Be fastighetsägaren att sänka hela fastighetsboxen, alltså montera om den på lägre höjd.
Det låter väl som att det enklaste vore att "farmor" bytte till en lägenhet där postlådan sitter lägre.R Rixost skrev:
Hjälp henne med att lägga in en önskan till hyrevärden att få byta till en lämplig lägenhet, när någon av grannarna flyttar.
Kanske inte så enkelt. Beror ju på hur fastighetsboxen är inordnad.KnockOnWood skrev:
Förutom omaket att farmor ska byta lägenhet så kan det ju betyda att farmor får flytta från en lättillgänglig lägenhet på nedre botten till att bo fem trappor upp utan hiss för att få sin fastighetsbox längst ner.
Det beror som sagt på i vilken ordning de olika boxarna är ordnade, inte alla har dem ordnade efter våningsplan.
Medlem
· Västra Götaland
· 43 inlägg
Instämmer att hyresvärdar och Postnord ska lösa det, för alla drabbade. Annars anmäla till DO eller liknande instans. Om deras enda lösning är periskopAnna_H skrev:
, så blir det billigare för dem att låta brevinkasten i dörrarna vara kvar!Haha skojjigt.
Farmor får flytta för att få nedersta facket i lådan. Det är enklare än att förflytta en boxjävel, flytta hela bohaget :O
Lite postnordlösning. Nä vi ska fan inte gå 4 våningar upp ni måste sätta box.
Varför tog man bort cykeln då? Låt boxarna sitta längst ner men varför skall brevbärarn bli ohälsosam med att sitta i en bil istället eller moped.Alti skrev:
Den cykelgubben vi hade var betydligt snabbare än den bilburna som kom efter honom.
Han med cykeln hade kanske post med sig till 200 hushåll att dela ut på 5 timmar medan han med bilen har med sig post till 1000 hushåll att dela ut på samma tid.R Rkarlsson skrev:
Antalet brevbärare har väl minskat med hälften de senaste 20 åren medan antalet hushåll ökat.
Så jag har full förståelse att de vill slippa slita ut sig i trapphusen.
Nu talar jag om en by på ca 4800 personer. Han med cykeln skulle de senaste åren fått några få hushåll till att dela ut till.Keiller skrev:
Det tar betydligt längre tid för en bil att köra samma runda, de ska öppna bommar köra omvägar för att komma till nästa kvarter osv. Medans cykeln slinker emellan bommar och tar cykelvägar till nästa kvarter.
Att postnord skiter i brevbärarna är ju dock konstaterat, att de sen blir mindre miljövänliga att sätta in motordrivna fordon istället för cyklar fördummar hela organisationen ännu mer. =)
En cykel kostar 10-15 tusen, en elbil 200-300? (de där små fula) Moppe 50-100? Dieselbil 300?
Ja, och i min by bor det bara ca 500 personer. Problemet är att utdelningskontoret är ett par mil bort och jag skulle då aldrig vilja cykla så långt innan jag ens kunde börja jobba.R Rkarlsson skrev:
Konstigt nog är det billigare totalt sett att dela ut post med bil än med cykel.
Men vare sig brevbäraren cyklar eller åker bil hjälper det ju inte farmor i trådstarten att nå sin post högst upp i fastighetsboxen.
Ja, att flytta är ju skitenkelt. Särskilt inom samma fastighet — då slipper man ju packa ner allt man äger i flyttlådor och packa upp allt igen; röja och dona, flyttstäda och ha sig...
//Ronnie