Plus dom skulle få många elbilskunder dit! Det är också väldigt lätt stoppa otillåten laddning med rftag, appar etc så att bara kunder får ladda.S sjoelund skrev:
Själv gjorde jag alltid stopp vid Avion Shoppingcenter Umeå.
Åt på Ikea medans jag gratisladdade hybriden.
Gick runt i affärer medans bilen laddade.
Men nu när Ikea plockat bort laddplatserna tror jag att jag ändrar min rutt och skiter i Ikea helt!
Blir väl att man snabbladdar på nån mack som är hyffsat nära nåt annat matställe.
Macken vill jag inte äta.
Men Ikea får vara om inte annars så av ren princip när dom förstör nåt som var bra!
Hoppas fler gör som jag, var rätt så många som laddade där i Umeå. Var väl 20platser och var svårt hitta laddplats.
Redigerat:
Ikea har väl gått ut med att de ska bygga supersnabbladdare vid alla varuhus, så det kanske kommer tillbaka ännu bättre saker. I Linköping bygger de en transformatorstation med en hel drös supersnabbladdande platser längst bort från ingången.kisumisu skrev:
https://www.ikea.com/se/sv/newsroom...tationer-i-sverige-med-18-procent-pub66eaa417
Det trodde jag också.S sjoelund skrev:
Men:
Besöker man Haparanda är det bättre ladda bilen på kommunens olika platser
Lite krånglig app (Waybler) men värt mödan. Kan även tipsa om att det finns en bra Kinarestaurang mitt emot parkeringen och även pizzeria och en lunchrestaurang med Husmanskost eller grillmat som hamburgare och kebab i närheten. 👍
Skulle bara önska fler kommuner och städer gjorde så i Sverige.
Redigerat:
Det är 11kw, har jag för mig. Har dock inte hunnit testa den med min riktiga elbil än. Min hybrid på 1fas tog emot maxstyrka 16A.W witten skrev:
Men sen finns det ju snabbladdare i Finland som kostar ca 2-3kr lite beroende på €urokursen.
Visst är det säkert bidrag, men bidrag kan ju även Göteborg få.S sjoelund skrev:
En privat aktör kan ju också sätta vettigare priser!
Snabbladdare kostar och kräver, men en destinationsladdare på 11kw kostar inte så mycket bygga. Har man vettiga priser kan man ju tom börja göra vinst på den!
Sen kan jag inte fatta varför laddning i Sverige ska kosta så mycket. Finland ger man inga bidrag vad jag vet ändå är snabb och långsam laddning billigare.
Nej såklart inte, men om man vill fylla på sin bil lite eller stannar över och gör saker då går även tiden.W witten skrev:Aha, det kanske inte vid alla tillfällen är bättre att ladda med 11 kW än med 200 kW även om det är billigare
Edit:
Lidl har visst höjt sitt pris, men fortfarande billigare än t ex Ikea
Motonet verkar fortfarande köra samma pris både på snabb och långsam
Dvs 18 cent = ca 2kr.
Hoppas dom börjar konkurrera lite i Sverige också! Dom har ju öppnat nån varuhus i Sverige. Men där finns ingen laddning....
Men kanske på G om vi har tur:
Redigerat:
Insåg att du pikade mig.
Jag skrev dock aldrig att kommunen går i konkurs. Jag skrev att vi inte har pengar, vilket förvisso kan liknas litegrann såklart.
Men nej, det finns betydligt viktigare saker än laddboxar som ska läggas på föreningar och kommuner. Om staten vill ha det så får de ta från sin kassa. Och så kan de skicka mindre bidrag till vissa orter om de vill det.
Klart som fan folk blir irriterade om kommunen plötsligt ska lägga krut och hundratusentals kr på att sätta futtiga boxar för att ett par st ska kunna ladda en liten stund när de lägger ner allt annat i orterna.
Det allra vettigaste är och kommer alltid vara att privata aktörer tar hand om infrastrukturen gällande laddning.
Det här med viktigare saker.R Rkarlsson skrev:Insåg att du pikade mig.
Jag skrev dock aldrig att kommunen går i konkurs. Jag skrev att vi inte har pengar, vilket förvisso kan liknas litegrann såklart.
Men nej, det finns betydligt viktigare saker än laddboxar som ska läggas på föreningar och kommuner. Om staten vill ha det så får de ta från sin kassa. Och så kan de skicka mindre bidrag till vissa orter om de vill det.
Klart som fan folk blir irriterade om kommunen plötsligt ska lägga krut och hundratusentals kr på att sätta futtiga boxar för att ett par st ska kunna ladda en liten stund när de lägger ner allt annat i orterna.
Det allra vettigaste är och kommer alltid vara att privata aktörer tar hand om infrastrukturen gällande laddning.
Det finns och kommer alltid finnas nån som gnäller att man slösar pengar på oviktiga saker!
Oftast gäller det saker man själv har inget behov av.
Jag har själv bott i Haparanda kommun. Det var sveriges enda kommun som hade fri barnomsorg! Ja FRI!
Men gamlingar som hade redan vuxna barn tyckte att det var slöseri av skattepengar "vi fick minsann också betala när vi hade barn" attityder.
Den kan liknas vid diskussionen om bilar som det här löjliga uttjatade kommentaren "får jag också en dunk bensin/diesel när jag besöker dig".
Literpris på bensin och KwH pris går inte likställa. Inte ens om båda vore skattefria!
Kan dock själv säga att jag en gång bjöd en dunk "diesel" det var finsk löpö som betydligt billigare än det som finns/fanns på svenska mackar! Ingen big deal bjuda på nåt som kostar 3kr litern....
Nå lite kredit ska du kanske ha och har rätt om saker också. Fri barnomsorg försvann. Men det var inte sossarna som fixade laddboxarna 😂 så där kan man inte skylla på S. Laddboxarna kom när M och C fick makten. Där var faktist S och V emot.
Jag säger inte att du heller gör det, men när laddbox sakerna skylls på sossar och att de byggs med enbart bidrag.....
Håller med att det vore bra med konkurrens och privata intressen. Men det verkar det ju inte heller vara när det är diverse monopol bolag (som nu Ikea) som driver sin egen kartell på allmänna laddstolpar. Nästan värre sak än bensin/diesel kartellen!
Ps. Sen är det lite smått komiskt när man i södra Sverige är V och S när man kör elbil. Här i norr är man M. När man har råd köpa så dyr bil 🤔😂
Redigerat:
Nu är väl ändå laddsituationen i Haparanda med omnejd en rätt perifer diskussion?
Att kalla Ikea för monopolföretag är ju helt verklighetsfrånvänt, ingen måste åka dit för att varken handla eller ladda, deras stolpar är inte allmänna, dom är privata.
Att kalla Ikea för monopolföretag är ju helt verklighetsfrånvänt, ingen måste åka dit för att varken handla eller ladda, deras stolpar är inte allmänna, dom är privata.
Redigerat:
JA.. Vi måste ha 3 miljoner snigelboxar och ca 10 000 Riktiga snabbladdare.
Ju mer desto BÄTTRE.
JAG VILL HA MER AV ALLT.
MEN INGA FOSSILBILAR.
Ju mer desto BÄTTRE.
JAG VILL HA MER AV ALLT.
MEN INGA FOSSILBILAR.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 255 inlägg
Svårt att tro att de ökar
Det är det som är stötande.
Att det sen finns dåliga kommunala styren av olika färg håller jag med om, men det är en annan sak, där flertalet av oss inte påverkas av eller känner till det enskilda exemplet du pekar på.
Den här trådens grundanslag handlar om att staten tvingar andra, i synnerhet små privata sannanslutningar med svag ekonomi att slösa pengar. Det är alltså inte ens statliga pengar dessa politiker ansvarslöst slösar bort, utan det är en riktad pålaga som helt i onödan drabbar vissa specifika organisationer.
Det är det som är stötande.
Håller vi oss till statens dåliga lagstiftning är det absolut sossarna och miljöpartiet som ligger bakom den. Övriga partier kan få en släng av sleven för att de jamsat med och/eller inte upphävt lagen, men skiten kommer från Stefan Löfvens regering.
Att det sen finns dåliga kommunala styren av olika färg håller jag med om, men det är en annan sak, där flertalet av oss inte påverkas av eller känner till det enskilda exemplet du pekar på.
