Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Men, dom däcken ligger ju på typ 1700:- styck onlineFotografen skrev:
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Jag betalade under 2k styck för mina Pirelli Cinturato P7 C2 Seal Inside 235/45R18.
Har du en länk?
Jag hittar dem för neråt 2200 men sen är det frakt och montering också.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Sorry, kollade på 225 50 r17
Jag frågade inte efter priset utan vilka däck det är, dimensionerna….mikethebik skrev:
Jag vet att det är dyrt med Michelin och Continental 20” 255/40 men kanske är ditt pris osedvanligt dåligt på en litet 16”?P Prodigys skrev:
Valde precis mellan Kumho och Uniroyal 16”, under 800kr/st + krängning och balansering.
Det är inte 20 som jag trodde utan 235x55x19, och bra märkesdäck sommar i den dimensionen kan köpas från näthandlare för runt 2500 styck, men någon ska också lägga om dem.F fsn skrev:
Går du till en däckfirma med egna nätinköpta däck lär du få betala minst 250 styck för omläggning, troligen mera.
Och dom Nokian Hakka 10 vinterhjul jag köpte i höstas kostar nästan 3000 styck på nätet, och omläggning tillkommer.
Så mina 3600 styck i höstas var ett ok pris.
Det kostar att ligga på topp...
Och som jag tidigare skrivit, Artige Ahmed i pizzeriakällaren går bort i mitt fall.
VW-märkt? Har för mig att det sitter original på några folkor? Ett ganska dyrt däck tycker jag, man undrar ju om det hänger ihop med att det är originalmonterat?
"Seal Inside", punkteringssäkra?
Jag har liten erfarenhet av Pirelli, satt på någon bil jag köpte för ett antal år sedan men vad jag minns slets de fort men bra grepp.
Jag har liten erfarenhet av Pirelli, satt på någon bil jag köpte för ett antal år sedan men vad jag minns slets de fort men bra grepp.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Det är original till Passat GTE iaf, har inget reservhjul (där är tanken, och där tanken ska vara sitter batteriet).F fsn skrev:
Men jag köpte mitt på bythjul, det kan ha varit VAG-märkt, men det sket jag på.
Skall man generalisera så håller jag med, tycker också Pirelli slits mer än både Continental och Michelin.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Säkra är de inte, men de har en massa som självlagar enklare punkteringar.
Nu var det på en framhjulsdriven hybrid så den tuggade en del däck.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Det är jättestor skillnad på olika modeller, även inom Pirelli. Skönt med t.ex. Michelin Primacy 4+, håller superlänge och bra grepp i alla körlägen.
Continental Premium contact är väl ganska likvärdig
Continental Premium contact är väl ganska likvärdig
Jag är besviken på mina continental sommardäck, dom var testvinnare när jag köpte dom men efter att ha kört med mina Goodyear friktionsvinterdäck året om bytte jag tillbaka till sommardäcken för att dom hade bra mönster kvar.
Dom drar 0.75 mot 0.65 l/mil för vinterdäcken med samma körstil!
Dom drar 0.75 mot 0.65 l/mil för vinterdäcken med samma körstil!
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
Goodyear är bra på att rulla lätt. Men skiljer det verkligen så mycket? Olika omkrets på däcken?
Jag har större omkrets på mina sommardäck, mer gummi och markfrigång
Jag har större omkrets på mina sommardäck, mer gummi och markfrigång