Mitt problem med många avbrott i laddningen är troligen löst, och laddningen fungerar nu felfritt.
En mjukvaru-uppdatering i krånglande bil ser ut att ha trollat bort felet. Ett annat exemplar av samma bilmodell har laddat helt utan problem ett antal veckor.
Laddningseffekt uppåt 13+ kW, och mer när värmen i huset snart stängs av.
En mjukvaru-uppdatering i krånglande bil ser ut att ha trollat bort felet. Ett annat exemplar av samma bilmodell har laddat helt utan problem ett antal veckor.
Laddningseffekt uppåt 13+ kW, och mer när värmen i huset snart stängs av.
Finns det någon som fortsatt har problem med detta?
Fruktansvärt irriterande.
Jag har programvara 2.4.1.2
Huvudsäkring: 20A
Enegic inställd på 16A
Laddningen när den väl sker ligger runt 8kW. Grundlast i huset ca 1 kW.
Fruktansvärt irriterande.
Jag har programvara 2.4.1.2
Huvudsäkring: 20A
Enegic inställd på 16A
Laddningen när den väl sker ligger runt 8kW. Grundlast i huset ca 1 kW.
Redigerat:
Jag har int eproblem med detta längre, men däremot har laddaren helt plötsligt (en gång) totalt ignorerat inställningarna på max laddström som jag satt till 11A på grund av effektavgift. Den drog på med 16A under 3 timmar så var det kört för den månaden med avgiften. Nu har jag ställt ner bilen till 11A oxå. Buggig laddare!
Jag pratade med Enegic igår och de påstod att det berodde på att jag hade två konton kopplade, och därav fick Zaptec dubbla signaler. Huruvida detta stämmer vet jag inte ännu. Zaptec menar att de utvecklar ny mjukvara för hantera dessa problem.