Nu såg jag att Alfredo redan svarat bra på din felaktiga insinuation.13th Marine skrev:
Jag har absolut ingenting emot elbilar, eller för den delen bensindito.
Vi har som primärbil en laddhybrid och är nöjda över den.
Min reaktion är att många som kör elbil ser ner på dem som inte gör det och föraktfullt kallar dem fossilbilar, underförstått att du är en bakåtsträvare, miljöbov eller fattiglapp eller värre.
Och elbilshatarna använder liknande fast åt andra hållet.
Och ingendera ser nackdelarna med sina egna fordon utan bara klankar ner på dem som inte gör som de själva.
Har vi sett det förut? Inget nytt under solen...
Om vi antar att du laddar bilen hemma för 2kr /kwh och den går 20mil på den laddningen och du totalt ska ladda 180kwh för att göra den resan såboihus123 skrev:
Blir väl de första 20milen 6kr per mil.
Två snabbladdning för 6kr per kwh dvs 18kr per mil.
Sen är man väl antingen hemma eller framme dvs kan långsamladda
Oavsett skulle det i ditt räkneexempel kosta 14kr per mil.
Med andra ord egentligen ingen skillnad i pris mot fossilt.
Men det kräver dock laddstopp.
Sen är det upp till var och en.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Jag delar inte alls din uppfattning, varken i min umgängeskrets, eller på jobbet eller för den delen på detta forum.mikethebik skrev:
De som skriker högst är de som verkar se elbilarna som någon form av existentiellt hot.
Alla kan få problem. Försökte själv hjälpa igång en Volvo (bensinare) som inte gick igång igår. Genialiskt nog var 12v batteriet monterat i bagaget.....vilket inte gick att öppna 😆
I artiklar lyfter de ofta fram att det skulle vara problematiskt med elbil i Norrland inland. Det visar att journalisterna inte har koll. Finns hur många laddställen som helst och i princip alla platser är dessutom lediga då man behöver ladda 👍
I artiklar lyfter de ofta fram att det skulle vara problematiskt med elbil i Norrland inland. Det visar att journalisterna inte har koll. Finns hur många laddställen som helst och i princip alla platser är dessutom lediga då man behöver ladda 👍
Fast har du inte massor av appar/medlemskap måste du ju betala mer för bensinen hos de olika kedjorna så det är exakt likadant.L Lutte skrev:
Vet inte. Du har kanske rätt. Jag har inte direkt fört någon statistik. Dock är min känsla att när denna fråga diskuteras i någon tråd framstår elbilsanhängarna oftast som minst lika rabiata som fosilbilskramarna.Fairlane skrev:
Bara det att någon tror att någon annan skulle kunna känna sig kränkt av vad någon tycker om en viss biltyp tycker jag säger en del...
För mig är det lika obegripligt som om någon skulle bli kränkt av att jag skrev att jag föredrog Blå Bosch framför DeWalt. Sånt kan man väl ändå inte bli kränkt av?
En dag kommer de som har elbilsförakt ha råd att köpa elbil och då kommer helt plötsligt elbil vara det absolut bästa och allt annat är idiotiskt. Kan bara tänka mig hur det lät när man gick från häst till bil. Eller hur det lät när man tvingades ha katalysator. Eller säkerhetsbälte osv osv.
Å andra sidan så blir det likadant varje gång någon föreslår tex en blå bosch.Alfredo skrev:
”Du kan köpa mycket bättre mycket billigare på Biltema”.
I grunden är jag övertygad om att de som är mest emot elbilar är de som inte har råd att byta till elbil nu. De är rädda att bli ivägåkta och att de inte kommer ha råd med bil i framtiden och måste cykla. Samma diskussion var det när Volvo börja höja priser och sälja bilar för ”rikingar” och bilarna gick inte att reparera själv. Det var de första V70:isarna och de skulle ”vanligt folk” aldrig kunna köpaz
Där är vi med elbilar nu. Hur lång tid tar det innan vi har Teslaraggare som glider runt i Torsby, Falun eller Vetlanda?
Njae inte exakt likadant. De rabatter appar/medlemskap ger är i det närmaste försumbart så kostnaden att tanka fosilbilen på "fel ställe" är i storleksordningen en tia. När det gäller "feltankning" av elbilar tycker jag mig ha förstått att det handlar om helt andra pengar.O Ossian K Olsson skrev:
Trots att jag inte äger en elbil har jag nog samlat på mig närmare tio elbilstankappar så nog tusan är det krångligt för "sällananvändaren".
Ett fordon som drivs med oftast fossilt bränsle är ingen fossilbil, lika lite som att en elbil som drivs med el från Karlshamnsverket är det.K Krille4 skrev:
Vill man vara seriös kan man kalla dem ICE eller konventionellt drivna, men just benämningen "fossilbil" är avsiktligt nedvärderande för att själv framstå som mera värd än dem som av olika skäl inte kör elbil.
Och du har dessutom kränkt mig som som påstår att jag blivit kränkt...😉
Någon säljare har inte krängt en renodlad elbil till mig ännu...
Eller så visar det hur fantastiskt mycket krångligare det är att ha elbil jämfört med hybrid/fossilbil.K Krille4 skrev:
Jag är väldigt glad att jag valde hybridbil även som nästa bil. Den är en väldigt bra kompromiss. För vardagskörningar kör man i stort sett 100% på el, vid längre körningar är man helt oberoende av alla dessa laddstationer som är behäftade med diverse problem.
Men att man har olika åsikter betyder väl inte att någon är kränkt!?O Ossian K Olsson skrev:
Jag tror du har helt fel och att de som är mest emot elbilar är de som inte kan ladda hemma, exempelvis en stor del av de som bor i flerfamiljshus och kanske inte ens har en "egen" parkeringsplats.O Ossian K Olsson skrev:
Jag har exempelvis absolut inte råd med en privatjet men inte tusan har jag något emot dessa för det. Jag skulle jättegärna ha en men det lär nog stanna vid en dröm...
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Jag håller inte alls med dig, fossilbil är för de flesta bara ett annat ord för just en förbränningsbil eller ICE.
Har nog aldrig stött på någon som använder det som nedvärderande.
Vänliga hälsningar en annan laddhybridförare
