DennisCA skrev:
Hm, service på en elbil är ju typ kupéfilter och möjligen bromsvätska…
Dom rostar nog dom också slutligen och en såpass modern bil kan man inte svetsa på längre p.g.a. legeringarna som används. En gammal pickup ram kan du svetsa och byta delar på tills det är som theseus skepp.
Sen är det ju modern design också som är förskräcklig, touch screens för hela slanten, SAAS tjänster som slingrar sig in överallt, var väl BMW som nyligen kom ut med att man ska börja få betala en månadsavgift för att slå på sätesvärmaren.
Sen är det ju modern design också som är förskräcklig, touch screens för hela slanten, SAAS tjänster som slingrar sig in överallt, var väl BMW som nyligen kom ut med att man ska börja få betala en månadsavgift för att slå på sätesvärmaren.
Framförallt touchknapparna i vår bil är makalöst värdelösa, resten kan jag leva med.
Det är ju förbjudet att använda handhållen mobil under färd för att det bl.a. stör koncentrationen och därmed påverkar säkerheten.Scouten skrev:
Helt ok tycker jag. Men hur i kan det då vara godkänt att använda
touchknappar och läsa skärmmenyer? Var är logiken? Bara undrar??
En prognos från SVK. Fortfarande beräknat bli dubbelt så dyrt som förra året men det är ingen som vet. Kommer säkert fler prognoser.Jonatan79 skrev:
Det är min plan, ja. Fast två timmar som jag personligen har till stugan idag funkar givetvis, men jag tycker det är för långt bort. Bland annat.F frasen_36 skrev:Jaha du menar att man måste byta fritidshus för att det ska funka med batteribil?
"frasen" gör förståss som hen vill, men jag tycker inte att hen ska köra 8 timmar med släp med bara en kort paus för att tanka. Det finns en anledning till att yrkeschaufförer har lagstadgade raster.
Var får du en "kort paus" ifrån"?Anna_H skrev:
Som jag skrev så tar jag de pausar jag behöver. Men inte på något tankställe - där tankar jag - om det behövs...
När jag behöver rast väljer tidpunkt som passar mig - inte bilen. Och det på ställen där man kan koppla av, t.ex. fina rastplatser.
En rast som ger mer värdefull avkoppling än i trängsel och köer.
Det finns väldigt sällan laddplatser på rastplatser utefter vägen. Oftast kanske bara en soptunna...Vad är då problemet med att ladda bilen samtidigt?
Inte en gång har jag stannat och laddat där det "bara är en soptunna". Jag måste säga att din okunskap är fantastisk.
Svår att förstå?? Undrar vem som är okunnig??Kristian Ask skrev:
Jag tar mina raster på rastplatser längs vägen där man kan koppla av.
INTE i trängseln på tankställen eller "matserveringar".
