Påminner om en händelse för 15-20 år sedan. Tidigt på morgonen en söndag ringde det på dörren och utanför stod ett par ynglingar i friluftskläder som undrade om jag som hade traktor på gården kunde bogsera deras trasiga bil till ett lämpligt ställe. Just nu stod den mitt i en kurvig uppförsbacke.Isakare skrev:
Det visade sig att bilen var en finare Merca av nyare modell som en av ynglingarna lånat av sin far för att åka på fiskeweekend med några polare. På väg till det avlägsna fiskevattnet hade det rasslat till under bilen och en röd lampa tändes, men eftersom motorn fortfarande gick och det gick att styra och bromsa så bestämde sig kollektivet att det var ok att köra vidare. På vägen hem började bilen uppföra sig konstigt efter ett par mil och i nämnda uppförsbacke tog det stopp.
Pappan var inte glad när han hämtade sonen och konstaterade att hålet i oljetråget lett till en del kostsamma följdfel...
Redigerat:
Det är flera som kvaddat oljetrågen på olika farthinder i bygden så man har sett strängar av olja , en del har ju väldigt sänkta bilar och försöker köra över diagonalt 
hsd
Medlem
· Kalmar län, Östra Götaland
· 6 301 inlägg
hsd
Medlem
- Kalmar län, Östra Götaland
- 6 301 inlägg
Det finns väl regler hur farthinder ska utformas
Här är de olika utformade i kommunen så det verkar vara ok med olika höjder.
I Uppsala byggs dom brutala, så att bussförarna går i taket och blandar in skyddsombudet, så byggs farthindret om så att det blir verkningslöst, sedan byggs ett nytt farthinder, bussförarna går i taket... Ja ni fattar.galento skrev:
Gör det? Det skulle man inte kunna tro i vissa kommuner där uppfinningsrikedomen flödar med olika mer eller mindre lyckade konstruktioner.
De som hindrar bilar att köra fort över är jättebra. Vi försöker få till ett par sådana på vår gata. Men kommunen gnäller om dåligt med pengar medans de lägger miljoner på trams.
De bästa farthindren där alla får åka är lätt den som sänks ner.
Om en bil slår sönder tråget för ett farthinder så är den för låg för att färdas på en väg ändå alternativt en förare som gjort annat än att köra bil.
Ja men så görs inte överallt...useless skrev:
Dom där är finfina när det är helgdag mitt i veckan och man kör 50 och luckan fälls ner...R Rkarlsson skrev:
Så gjorde boende på söderåsen för att motorcyklister skulle sakta ner. De vattnade helt enkelt vägbanan så de inte kom i 200 blås. Fullt förståeligt.
Själv har jag blött ner mopedist när jag tvätta bilen för många år sen. Han kom i en jävla fart flera ggr under tiden jag tvätta. Så tröttna och gav han en dos nerkylande vatten.
Frågar man extra noga så stämmer inte det heller hos volvo.N Niq skrev:
Man ska byta oljan i alla automatlådor, jag kommer inte ihåg om det var 6000 mil på en v70 -2006.
Men har man tur håller lådan, har man otur och inte kan skruva själv kostar det dig 60-80 tusen.
Har varit med om den på en taxi, den rasade efter 24000 mil, sen efter 20 mil (felmonterad)
Så alla oljor skall bytas. Även om man har bakhjulsdrift och en diff.