1 416 828 läst · 23 511 svar
1417k läst
23,5k svar
För tidigt att köpa elbil? Räckvidd
https://infogram.com/nya-elbilsstatistik-lan-1ggk269kgw8j2n0A ArneTW skrev:En hel del tänkvärt har skrivits i tråden...
Någon som har koll på vart mest bidrag för bilar och och infrastruktur har betalats ut?
Min fördom är nog väl känd men det finns kanske någon med sanningen?
Lite intressant är det att många anser det oundvikligt pga av alla nya bilar är elbilar men samtidigt vill att dieselpriset bör höjas för att skynda på vad? urbaniseringen?
Tror jag ska se till att få lite potatis satt i vår trots att jag inte bör starta traktorn för att rädda miljön.
/ATW
Hittar inget mer detaljerat. I varje län finns det ju mer eller mindre glesbygd och tätort. Diagrammet visar dessutom antal och inte andel så det blir naturligt fler i län med större befolkning.
Här var en bättre lista: https://blipp.se/magazine/topplista-kommuner-elbilarP Pin skrev:
Det är väl skönt att stöden går till de som har mest nytta av dem.D djac skrev:Jag tror din gissning är rätt, av många skäl, och om man ska spetsa till det så har väl bidragen betalts ut till de som bidrar med mest skatt, i allmänhet.
Jag tycker dock att det är synd att inte fler tar sig tiden och gör en noggrann kalkyl, är rätt övertygad om att många med mindre ekonomi hade kunnat dra mycket nytta av att byta.
Övriga får vi baxa till rätt ställe med lite extra straffskatter.
/ATW
Allvetare
· Tullinge
· 5 944 inlägg
Tja det är inte så enkelt som det låter. Det har diskuterats en hel del redan.D djac skrev:Jag tror din gissning är rätt, av många skäl, och om man ska spetsa till det så har väl bidragen betalts ut till de som bidrar med mest skatt, i allmänhet.
Jag tycker dock att det är synd att inte fler tar sig tiden och gör en noggrann kalkyl, är rätt övertygad om att många med mindre ekonomi hade kunnat dra mycket nytta av att byta.
Medåkande - BortförklaringS sonabr4000 skrev:Nej en mil är inte "cyklingsbart" för alla friska människor. Det beror på massor av saker.
Exempevis: Medåkande, väder, förekomst av cykelbanor, väghållning, behov av medhavda saker, övriga ärenden.
Alla "friska människor" har inte ett färdigdukat bord med cykelväg mellan bostad och jobb. Dessutom finns det "friska människor" som inte nödvändigtvis åker till ett jobb men måste handla regelbundet - ej möjligt med cykel.
Väder - Bortförklaring, köp kläder.
Cykelbanor, delvis bortförklaring. Har man bara vältrafikerad landsväg så ok.
Väghållning - Köp cykel som klarar det.
Medhavda saker - Vad mer än mat och kanske ett ombyte på måndag och fredag ska du ha med?
Ang att handla, planera.
Självklart kan inte alla cykla till jobbet beroende på vägar och dylikt eller de kanske inte passar med livet.
Men jo alla friska människor kan utan några bekymmer cykependla 2 mil om dagen om förutsättningarna är att man har en säker väg.
Jag var nyfiken och sökte på elbilsbrand.MRLINDELL skrev:
Du ska vara mer rädd för bensin och diesel då enl undersökning från msb och danska motsvarigheten som kom fram till samma.
34 elbilar hade brunnit på 3 eller 4 år i sverige av över 300 tusen elbilar.
En vettig gubbacykel kostar 10-15 tusen. ?K Karl Olssvan skrev:
Min ena mtb hardtail Trek 11 tusen. Min fullgungare kostade 26tusen.
Men menar du elcykel? Då hittar man ju från 20-25 tusen om du vill ha enkel och märke. En kollega använder biltemas elcykel för 13? och den funkar utmärkt.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 206 inlägg
En fullt duglig cykel kan man få ny för 3', dyrare än så är lyx/bekvämlighet.R Rkarlsson skrev:
Utan tvekan. Men om man köper ny typ skeppshult eller cresent eller vad folk cyklar till vardags så ligger man väl i spannet 8-15.Johannes Carlsson skrev:
Men det verkar vara trender där med. Det verkar ha kommit även till vår lille by med christianiacyklar med el. Rätt smart att kunna ha ungarna fram. Men de kostar ju som en bra bil.
För väldigt många är det också så att boendekostnaderna ökar om man flyttar närmare jobbet. Så där blir bilen ett sätt att hålla boendekostnaderna nere.Bananskalare skrev:
Jag har tur som har både hem och jobb mindre än 1 km från en pendeltågsstation (längs samma linje). Men jag har kollegor som t.ex. bor i Vallentuna och jobbar i Kista. Enligt Google maps tar det 1 timme att åka kollektivt från Vallentuna station till där vi jobbar. Med bil tar det (också det enligt Google maps) 25 minuter.
Om man klickar sig in i ett bostadsområde en bit bort från Vallentuna station så ökar restiden med 15-20 minuter kollektivt (och bara några få minuter med bil).
Skulle nån bo söder om stan på "fel" sida, t.ex. i Haninge Centrum, så tar det 2 timmar kollektivt och en timme med bil.
Men då är vi åter där i det som jag tog upp tidigare. Funkar bilen till 95% av körandet, 99% eller 99,9%?ullberg skrev:
För mig är 25% av körsträckan sommarens campingsemester på 2-3 veckor och för att den inte ska bli tortyr krävs en kombi. Visst, det går säkert att åka och campa över en helt i en mindre bil, men vill man ha lite bekvämlighet så vill man ha lite mer saker med sig, t.ex. ombyteskläder, matlagningssaker, campingbord och stolar. Att ta in på hotell istället (som vissa förordar) blir troligen 10 gånger dyrare (eftersom man då måste "äta ute" varje dag också. Och med hotell är det svårt att vara spontan, vi föredrar att kunna anpassa oss efter väder, skogsbränder och liknande (ja, för några år sen fick vi skippa att åka den sträcka vi tänkt åka eftersom riksväg 70 var stängd på grund av bränderna).
Jag är ingen av de där, jag är mer att när mätaren börjar visa 1/4 tank så tänker jag "nästa gång jag åker förbi en mack stannar jag till och tankar".Alfredo skrev:
Precis som elbilsägarna så tankar jag inte när jag måste, utan passar på när när det funkar smidigast. Ibland tankar jag trots att det är 3/4 tank kvar eftersom jag ändå passerar en mack. Det tar ju bara några minuter, och sambon kan passa på att köpa glass på macken.
![ullberg](/forum/data/avatars/s/53/53635.jpg?1385059702)
ullberg
Verktygstokig
· Stockholm
· 3 862 inlägg
ullberg
Verktygstokig
- Stockholm
- 3 862 inlägg
Eftersom du så uppenbart från tidigare inlägg i denna tråd redan på förväg vet vilket svar du ska uppnå kommer inte jag lägga min energi eller engagemang på en meningslös diskussion. Jag tyckte jag var ganska tydlig med min fetstil, men tydligen inteN Nerre skrev:Men då är vi åter där i det som jag tog upp tidigare. Funkar bilen till 95% av körandet, 99% eller 99,9%?
För mig är 25% av körsträckan sommarens campingsemester på 2-3 veckor och för att den inte ska bli tortyr krävs en kombi. Visst, det går säkert att åka och campa över en helt i en mindre bil, men vill man ha lite bekvämlighet så vill man ha lite mer saker med sig, t.ex. ombyteskläder, matlagningssaker, campingbord och stolar. Att ta in på hotell istället (som vissa förordar) blir troligen 10 gånger dyrare (eftersom man då måste "äta ute" varje dag också. Och med hotell är det svårt att vara spontan, vi föredrar att kunna anpassa oss efter väder, skogsbränder och liknande (ja, för några år sen fick vi skippa att åka den sträcka vi tänkt åka eftersom riksväg 70 var stängd på grund av bränderna).
/U