Medlem
· Västra Götaland
· 3 965 inlägg
Vi bör omedelbart införa en skatt på frukt som avsätts för att kompensera binas obetalda arbete i framtida förhandlingar (jämför F! krav på mansskatt Mansskatt – Wikipedia).S sjoelund skrev:
En del går ju bort sig i sekterism när sådana här argument framförs, andra vänder huvudet åt andra hållet när ideologi och verklighet inte går ihop,
Allvetare
· Västra götaland
· 8 926 inlägg
Lyssnade på ett program om honung på P1 för några månader sen, billig honung har aldrig sett till några bin... Sen är den ju totalt poänglös, förutom som sötningsmedel då...A Anders_Nilsson skrev:
På tal om laddning. Jag har inte tänkt på det att om räckvidden på tex en Tesla är 45 mil, så är det i verkligheten kanske 40 mil. Värme eller kalluft på sommar el vintern så är räckvidden 35 mil.
Det betyder att räckvidden är bara 30 mil. För man kör ju inte tomt, man laddar innan.
Sedan har jag hört att efter några år tappar batteriet kapacitet, 80%?
Det blir en dyr historia. Undrar varför så populärt? Men det är väl ingen privat som renköper en el-bil? Det är väl leasing el företag? Även om diesel kostar 20 kr och en normalbil förbrukar 0,5l/mil så blir det väl billigare med dieselbil?
Servicen är inte dyr idag. Som chef administrerar jag arbetsbilarna på jobbet. De är alla diesel och det är inte många tusen om året i service för olja och filter byter vi själva. Tar inte många minuter.
Själv har jag en tråkig laddhybrid som förmånsbil för de tvingade
Det betyder att räckvidden är bara 30 mil. För man kör ju inte tomt, man laddar innan.
Sedan har jag hört att efter några år tappar batteriet kapacitet, 80%?
Det blir en dyr historia. Undrar varför så populärt? Men det är väl ingen privat som renköper en el-bil? Det är väl leasing el företag? Även om diesel kostar 20 kr och en normalbil förbrukar 0,5l/mil så blir det väl billigare med dieselbil?
Servicen är inte dyr idag. Som chef administrerar jag arbetsbilarna på jobbet. De är alla diesel och det är inte många tusen om året i service för olja och filter byter vi själva. Tar inte många minuter.
Själv har jag en tråkig laddhybrid som förmånsbil för de tvingade
Redigerat:
Och sen när batterierna fått några hundra mil på nacken - hur mycket har kapaciteten minskat till då?Magnus Filip skrev:
Och: I tekniska publikationer varnas det ju för att förvara batterier (accumulatorer) till verktyg i miljö under fryspunkt. Kapaciteten skadas permanent.
Är batteribilarnas batterier immuna mot det eller är det bara mörkat?
Det intressanta är om 5-20 år hur många %? Mkt intressant att få ett proffsigt svar.F frasen_36 skrev:
Men det behövs nog oberoende experter som testar av det. För jag tror att få svenskar som själva privat äger el-bil är riktigt ärliga, handen på hjärtat. I Sverige är det en sport att inte vara ärlig med sina fina dåliga bilar har jag märkt. De talar inte om sin lön eller privatekonomi heller. En del av kulturen?
Exakt, det är tabu att erkänna ett dåligt val eller köp.Magnus Filip skrev:
Det gäller väl i lika hög grad vid köp av en bensin eller diesel bil??F frasen_36 skrev:Exakt, det är tabu att erkänna ett dåligt val eller köp.
Gäller nog de flesta val. ( t.o.m bostad)A Argastesnickaren skrev:
Har märkt det. Spelar ingen roll vad de köper så är det mkt "nöjda" I USA är det inte så. Där är man ärliga och talar gärna om vad man tjänar osv. 8F frasen_36 skrev:Exakt, det är tabu att erkänna ett dåligt val eller köp.
Som en familj vi känner som köpte nytt kök med högre fast bord och typ barstolar.
Karlen nasade om att det var så bra.
Jag tyckte det var skit och obekvämt. Även barnen hatade det sa de.
Men karln nasade på. Fanns ju inte på kartan att de gjort ett dåligt köp.
Även inom äktenskap. Helt plötsligt skiljer någon sig och man blir paff.. Inte hört ett knyst om det. Fast man känner dem väl.
Vad är problemet?
Undrar om batteriet (accumulatorn) i batteribilen är av helt annan sort än i batteriverktygen så de klarar förvaring i kyla utan degradering?Magnus Filip skrev:
Detta är något som förvånar mig. Bostad.F frasen_36 skrev:Gäller nog de flesta val. ( t.o.m bostad)
De kan lägga år på att leta. Vissa stollar siktar in sig på något visst kvarter och får betala mkt mer. Man kan lära sig trivas på andra ställen också bara förutsättningarna är rätt.
. Sedan när det är budgivning så bestämmer de sig på 5 minuter.
Sedan klagar de på grannar, föreningen, oljud, ordningen i området, skolan, cykelbana saknas, snöplogning. Istället en lätt knack på dörrar i området innan köp?
Nej. Det är samma sorts batterier. Men vissa märken klarar det bra genom att värma upp batterierna innan de laddas.F frasen_36 skrev:
Det är inte kyla som förstör batterierna utan laddning när det är kallt. När det är kallt ute och du använder batterierna så laddas de ut snabbare, men de förstörs inte. Tesla har funktion som liknar motorvärmare för det fallet: schemalägg din avgångstid och värm upp batteri (+kupé om du vill spara mer energi i batteriet).