Tycker det är lite märkligt varför man valt aluminiumkabel just där?
Eftersom den används som antenn så antog jag att det hade med resistansen i materialet att göra och att det inte fungerar med vanlig koppartråd.
Men man kan ju absolut prova att bränna dit lite koppartråd o se vad som händer.
Eftersom den används som antenn så antog jag att det hade med resistansen i materialet att göra och att det inte fungerar med vanlig koppartråd.
Men man kan ju absolut prova att bränna dit lite koppartråd o se vad som händer.
Köpte min automower 2014 och förra året var det dags att byta batteri, vilket jag gjorde i mars. Fungerade bra hela säsongen och även när jag satte ut den igen för tre veckor sedan.
Men helt plötsligt vägrade den att lämna laddstationen. Jag drog då ut den och panelen var helt släckt. Gick inte att få igång den, provade med av/på. Satte tillbaks den i laddstationen och fönstret tändes igen, batteriet visade fullt. Drog ut den ur laddstationen igen och justerade inställningarna som alla var borta.
Tryckte på start och klipparen började röra sig sakta och sökte efter guidelinan direkt. Jag öppnade luckan då visade batteriet nästan noll.
Lampan på laddstationen lyser grönt.
Någon som kan gissa/veta vad som är fel? Kanske dags att köpa ny klippare?
Men helt plötsligt vägrade den att lämna laddstationen. Jag drog då ut den och panelen var helt släckt. Gick inte att få igång den, provade med av/på. Satte tillbaks den i laddstationen och fönstret tändes igen, batteriet visade fullt. Drog ut den ur laddstationen igen och justerade inställningarna som alla var borta.
Tryckte på start och klipparen började röra sig sakta och sökte efter guidelinan direkt. Jag öppnade luckan då visade batteriet nästan noll.
Lampan på laddstationen lyser grönt.
Någon som kan gissa/veta vad som är fel? Kanske dags att köpa ny klippare?
Då laddar den ju inte alls.
Jag är ganska säker på att laddaren inte stängs av när batteriet är fullt. Den bör fortfarande underhållsladda batteriet så strömmen borde iallafall inte vara 0 mA.
Kan jag tycka iallafall.
Kan jag tycka iallafall.
T Thordh skrev:
Mät på laddblecken på laddstationen, bör vara 27-28 V. Tror ej att laddfunktionen sitter i själva laddaren utan det är integrerat i klipparen.
Har du kollat att laddblecken är rena, ingen oxid eller smuts? Rengör vid behov med lite sandpapper.
Spänningen på laddstationens bleck var ca 27,5 V. På själva klipparens bleck fick jag ingen spänning alls. Har putsat alla blecken lite.E etompau skrev:
För en timme sedan så öppnande jag luckan när klipparen stod i laddstationen och öppnade "info" menyn igen. När jag avslutade med "auto", "start" och stängde luckan så gick klipparen ut direkt och började klippa... den var säkert ute minst en timme och står nu i laddaren igen. men har en känsla av att mina bekymmer med detta inte är över än...
Redigerat:
Jag har råkat ut för oxid där kabelarna från batteriet går in på styrkortet, då uppträdde klipparen som att den fick låg spänning direkt. Gjorde rent och klipparen fungerade bra igen.