Detta görs på hjulet, mellan magnet och varvtalsklumpen?Elkludde skrev:
Om den ska fram så är det moturs eller? Och tvärtom?
Ja det blir moturs på en magnet,om näsan pekar framåt tänkte fel innan, men Du måste ha remskivas märke mot ett märke på transkriptionskåpan,då är det övre D Ö D lägetD09 skrev:Detta görs på hjulet, mellan magnet och varvtalsklumpen?
Om den ska fram så är det moturs eller? Och tvärtom?
sen skall brytaren i magneten öppna för gnista till cylinder 1några mm före övre D Ö D läget exat vet jag inte
men det är inte så noga på mm på en sådan äldre motortyp slå den bakåt eller spikar är den för hög
Lycka till o akta tummarna om du vevar igång
Redigerat:
Medlem
· Västra Götaland
· 2 248 inlägg
Jag kör min T24 på ren bensin (med lite blyersättning). Jag är rätt säker på att den är gjord för att gå på fotogen eller bensin. Om man skulle köra på fotogen, så uppmanades man att starta och stoppa på bensin. Säger min pappa, som jag övertagit traktorn av.
Någon diesel har aldirg varit aktuellt. Varför blandar du i det?
Någon diesel har aldirg varit aktuellt. Varför blandar du i det?
Jag fick rådet att göra blandningen lite "fetare" med hjälp av diesel. Tycker att det fungerat bättre och verkar som bränsleförbrukningen minskat något, men kan ha fel.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 248 inlägg
Ok. Förbrukningen är ingen fråga för mig, jag kör så lite. Och jag ser att jag uttryckte mig otydligt i mitt förra inlägg. Att min pappa sagt att jag ska köra på ren bensin betyder egentligen att jag inte har någon annan källa än honom. Och att det funkat bra för oss.D09 skrev:
För övrigt har vi bytt generator och batteri till 12 volt. Vi har ingen belysning på traktorn, men startmotor och kablage är original. Det funkar utmärkt. Såg att du undrade om nåt sånt tidigare i tråden.
Förresten; du har väl sett denna:http://anders.stridlund.se/projektdokument/traktorn/Volvo_t24-t25_manual.pdf
Redigerat:
Jag var för några år sedan i kontakt med en bränsletekniker på OKQ8. Jag tror att han hette Roos. Han föreslog att man kan blanda bensin och diesel till motorfotogen. Man skulle helst testa sig fram till den blandning som fungerade bäst, med startvärde på ca 30% Diesel. Han påpekade dock att man skulle bli tvungen att göra rätt med tankarna och starta på bensin, sedan växla över till fotogentanken, och sedan tillbaka till bensinen i god tid innan man stängde av den. Han tyckte att det nog var enklare att konvertera till bensindrift med lite mindre munstycken om jag minns det hela rätt. Ni har väl sett den här?
http://idiot.se/roliga-filmer/gotlandsk-turbotraktor/
http://idiot.se/roliga-filmer/gotlandsk-turbotraktor/
Synd att man inte har en videokamera för idag fick skrållan jobba ha ha
Tog ett svep runt området, såg knappt ett skit för all snö o blåst... Måste få igång lamporna också som verkar leva ett eget liv..
Jag var utrustad med pannlampa iaf he he
Ska göra om svängen imorgon, hinner jag så ska jag få med lite bilder samt se om man kan ändra tändninen... Var väldigt tydligt med lågor ur avasröret idag... Puffa lite också eller gick lite skumt men den startar direkt o går framåt så snön försvinner iaf
Tog ett svep runt området, såg knappt ett skit för all snö o blåst... Måste få igång lamporna också som verkar leva ett eget liv..
Jag var utrustad med pannlampa iaf he he
Ska göra om svängen imorgon, hinner jag så ska jag få med lite bilder
samt se om man kan ändra tändninen... Var väldigt tydligt med lågor ur avasröret idag... Puffa lite också eller gick lite skumt men den startar direkt o går framåt så snön försvinner iaf Är det ställbar tändning direkt på magneten i gavelen där kablarna går ut alltså hög o lågtändning Gud Hjul !D09 skrev:Synd att man inte har en videokamera för idag fick skrållan jobba ha ha
Tog ett svep runt området, såg knappt ett skit för all snö o blåst... Måste få igång lamporna också som verkar leva ett eget liv..
Jag var utrustad med pannlampa iaf he he
Ska göra om svängen imorgon, hinner jag så ska jag få med lite bilder
