- Status
Nej och det är ju inte så konstigt, för det man som kund är intresserad av är ju att få ett visst arbete utfört och då är det ju det man frågar efter. Som kund är man ju inte ute efter att hyra en servicebil. På samma sätt är jag ju, om jag går till frisören, intresserad av att bli klippt, så jag kommer ju fråga vad det kostar att klippa sig. Jag är inte intresserad av att hyra lokalen under 30 min, så jag kommer inte fråga vad lokalhyran är, eller vad det kostar att nyttja saxarna under en halvtimme.andersmc skrev:
Sen kan man ju tycka vad man vill om att firmorna måste ha täckning för sina kostnader, men faktum kvarstår: Det är mycket svårt för den utan erfarenhet att veta exakt vad man måste fråga om för att få rätt svar och företagen kan knappast vinna några pluspoäng hos kunderna genom att inte vara raka och tydliga. Nu är ju marknaden sådan att man inte behöver vinna några pluspoäng, men det kan ju komma att ändras.
Jo, så klart det finns andra hantverkare som har "fördyrande" poster för att förenkla och göra det billigare för sig själv och kund men eftersom VVS i regel alltid är den grupp som omtalas i detta sammanhang så tog jag dom som exempel.Paul-Staffanstorp skrev:
Nu var du väl lite väl petig :blushing: verkstad, lager what ever, du vet ju vad jag menar
d^_^bDet jag undrar om det är så frånstötande att ta betalt för servicebil hur resonerar ni när ni lämnar på bilverkstad ? jag tror inte dom ligger på 400 kr tim+moms
Känns det verkligen bättre att betala en hög timpeng istället för att få specat kostnaderna
Jag erbjuder att jobba för 1000 kr tim inkl matrial för normala eljobb
mvh tille
Känns det verkligen bättre att betala en hög timpeng istället för att få specat kostnaderna
Jag erbjuder att jobba för 1000 kr tim inkl matrial för normala eljobb
mvh tille
Problemet för många hantverkare kontra konkurensen är ju att kunder stirrar blint på timpeningen, om jag bakar in en massa saker så att timpeningen höjs men ändå talar om vad som ingår så reagerar dom inte på det utan tar ändå den som var billigare men får sen betala lika eller mer utslaget per timme, kan ju vara olika från ort till ort men häromkring är det så. Lika med offerter, jag specar (utefter handlingar eller annan info) vad som ingår men ändå väljer många kunder den som har lägre pris men sen tar ut extra för saker som jag redan bakat in och specat upp, sånt man ser eller vet kommer att bli extrakostnader för kunden pga olika orsaker.
Ja detta med bil eller inte är en svår nöt... Om det är så att SERVICEBIL tas ut, ja då ska dom fan inte åka till DAHLS för att köpa kopplingar och annat krafs, det ska fixas innan eller efter att dom har varit hos kunden.
Själv är jag ny och debiterar endast milersättning a, 18.50/mil.
Dock kom jag i en situation för nån månad sen, kunden ville att jag skulle in och hämta diverse grejer vi skulle ha inför hans gjutning, Slodor, laser, vibro..... Självklart så spänner jag för vagnen till bilen, drar iväg, sen när gjutningen är klar så kom vi överrens om att jag tar och transporterar tillbaka grejerna till hyrfirman.'
Jag hoppas jag gjorde rätt nu, för jag debiterade 18,50/mil, + halva timkostnaden, dvs, 212,50:- ..... För detta omak....
Vad säger Staffan och Glufs Glufs? Gjorde jag rätt eller skulle jag bara debiterat milen?
Själv är jag ny och debiterar endast milersättning a, 18.50/mil.
Dock kom jag i en situation för nån månad sen, kunden ville att jag skulle in och hämta diverse grejer vi skulle ha inför hans gjutning, Slodor, laser, vibro..... Självklart så spänner jag för vagnen till bilen, drar iväg, sen när gjutningen är klar så kom vi överrens om att jag tar och transporterar tillbaka grejerna till hyrfirman.'
Jag hoppas jag gjorde rätt nu, för jag debiterade 18,50/mil, + halva timkostnaden, dvs, 212,50:- ..... För detta omak....
Vad säger Staffan och Glufs Glufs? Gjorde jag rätt eller skulle jag bara debiterat milen?
Jag debiterar inget extra för bilen när jag kör i stan, bara tid så länge det är befogat för det enskilda projektet, i övrigt 50 kr/mil som täcker både tid och bil. Så min personliga åsikt är ju att du ska ta betalt för tid och bil då du utför något åt kund på det viset fast du var ju snäll som tog halva timkostnaden fast jag ligger ju lågt också på timkostnaden när jag är utanför stan då det är inbakat i ett fast milpris, förlust när man ska in i Stockholm men saker har ju en förmåga att jämna ut sig i längden.
Du missar poängen, låt säga att du lämnar in bilen på verkstaden för ett jobb, du frågar hur mycket det kommer kosta och de svarar att arbetet kommer kosta 2 000 kr och materialet 1 500 kr. Hur skulle du då reagera om du kommer och hämtar bilen och det står 4 500 kr på fakturan därför att de har lagt på en avgift på 1 000 kr, eftersom de behövt använda sin lyft?tille1 skrev:
Poängen är ju inte huruvida man får betala en hög timpeng eller om man får varje kostnad specad, poängen är att det är ett problem om man inte får varje kostnad specad när man frågar efter kostnaden, men får det när fakturan kommer.
Edit: En fråga som jag har funderat på i sammanhanget, hur tar man normalt sett betalt när man åker mellan jobb, är det den man åker från som får betala, eller den man åker till, eller delar man upp det? Eller åker man alltid tillbaka till kontoret/verkstaden mellan varje jobb?
Hantverkare som går på byggen kan jämställas med dig. Tar sig till bygget på fritiden och tar sig hem på fritiden (delvis i alla fall).Noseone skrev:
Men vid närmre eftertanke så gör ju servicekillar det också. Vi åker ju på vår fritid till jobbet till kl.7. Sedan efter det så är vi ju på jobbet. Sitter vi i bilen och kör till en kund, då jobbar vi. Det är arbetstid. Vi har inte fritid i bilen mellan kunderna. Och någon ska ju betala för vår arbetstid och då blir det ju kunderna i slutändan.
//Patrik
Jag minns inte riktigt vad jag frågade om och jag har ännu inte fått fakturan, så jag vet inte om den här firman tar något betalt för servicebil eller liknande. Jag tycker mest bara att diskussionen är intressant rent allmänt.tille1 skrev:
Att fråga en extra gång är förstås alltid bra, men det är ju inte säkert att man tänker på det om man inte är van vid den här sortens tjänster.
nu e de så att detta är i ett samhälle 2,5 mil från stan jag bor i.... Alla är prismedvetna, och det är en jäkla konkurrens,,, 18.50 är den summan du kan ta ut skattefritt från systemet sen... Inget shit emellan då....tille1 skrev:
Renoverare
· Skåne
· 8 491 inlägg
Detta är ju helt ok om du driver en enskild firma och kör med din privata bil.Milkshaken skrev:
Har man som jag en stor och ganska dyr skåpbil leasad på firman så finns det ingen chans att man kan dra runt den på några 18:50/mil...
Jag debiterar 50:-/mil +moms som jag kör för kunders räkning och varför skulle jag bara tagit halva timpengen när kunden vill att jag ska hämta saker för att kunna utföra ett arbete för hans räkning... not not... :S
Helt ok om man kör med privatbilen ? jag drar inte runt privatbilen på 18,50
jag är helt övertygad att många kunder tycker det mesta är dyrt så även jag, Men om jobbet utförs bra glöms det ekonomiska o man rekommenderar o nyttjar proffset igen
glöm inte att det är för pengarna man jobbar allafall jag
Mvh Tille
jag är helt övertygad att många kunder tycker det mesta är dyrt så även jag, Men om jobbet utförs bra glöms det ekonomiska o man rekommenderar o nyttjar proffset igen
glöm inte att det är för pengarna man jobbar allafall jag
Mvh Tille