Reklamation begagnad bil.

[RoTe]

Det är inte så att den är köpt av team odiffat?
Dom har ju en serie på sin Youtube kanal där dom köpt hem en krockad mudtang från usa och renoverar den för att sälja den

Hahah tror du att det bara finns EN krockad mustang i Sverige? Det finns hundratals!

Det var vad de sade på märkesverkstaden där vi lämnade in den för service! Då jag har noll koll på bilar och var dess delar heter så har ni säkert rätt!

Betydligt värre att bilen är "ramsned" då, fokusera på det istället, det krävs att man sätter upp den i en riktbänk för att den ska bli bra. Det är dyrt.

 

[whak]

Hahah tror du att det bara finns EN krockad mustang i Sverige? Det finns hundratals!

Vart har jag sagt det?

 

[RoTe]

Vart har jag sagt det?

Du frågade om EN specifik bil när det finns hundratals. TS sade även att bilen var köpt på firma och inte av något "team".

 

[mickeAnna]

Här en tjomme som reparerar totalkvaddade bilar som sedan hamnar på vägarna, inte bara i hans hemland.
Dessa bilar säljs som skrot på auktioner i USA och ska inte "repareras" utan är reservdelsbilar.
Och detta är inte det mest mosade han lagat.

[media]
Har kollat en del på hans videor och han är väldigt duktig milt sagt, men jag skulle aldrig köpa en sån bil och de går normalt inte att få tag på i Sverige då men hamnar i trafik igen i Ryssland men även i andra länder.
Vet att en totalkvaddad Volvo XC90 första generationen på mystiska vägar slapp igenom kontrollen och till slut byttes in hos en Volvo-återförsäljare där det senare uppdagades.
Dessa reparationer görs ofta i Baltikum och Ryssland och rattar och övriga airbags och mycket annat kommer i många fall från svenska bilar där komponenterna stjäls för att gå över Östersjön och hamna i fd totalmosad bil, kanske de även funkar om de skulle behövas i ny kollision, kanske inte.

Har för mig att Carfax har alla uppgifter om en bil för att kunna se om den varit tidigare skrot.

Denna info hjälper kanske inte dig TS just nu, men som ett varningens finger åt andra som köper bil av obskyra firmor utan att kolla upp dem ordentligt.

Jo vi har beställt hem infon

Du frågade om EN specifik bil när det finns hundratals. TS sade även att bilen var köpt på firma och inte av något "team".

Japp den är köpt av en bilfirma, inte förmedling, är ingen mustang!

 

[RoTe]

Hittat bilder på hur den såg ut krockad än? Brukar räcka att googla på VIN.

 

[whak]

Du frågade om EN specifik bil när det finns hundratals. TS sade även att bilen var köpt på firma och inte av något "team".

Som jag även nämnt i ett annat inlägg så brukar dom sälja bilarna till bilfirma gör ssnabb affär.
Nog med ot nu, vill du vara tjejtjurig så kan du skriva i pm

 

[mickeAnna]

Hittat bilder på hur den såg ut krockad än? Brukar räcka att googla på VIN.

Japp, hittade infon från USA. Såg inte så snyggt ut!

 

[mickeAnna]

Vi har i alla fall skickat in en reklamation till dem. Då de fortfarande förhalar när vi kan lämna in den, 2 veckor har gått för att de skall kunna få fram en lånebil. Vi vår väl hyra en annars!

 

[13th Marine]

Har ni pratat med Hallå konsument eller en konsumentvägledare?

Jag hade försökt häva köpet om möjligt.

 

[MrDizzy]

Kan bara stämma in i kören och säga:
Häv köpet så fort ni kan!

 

[mickeAnna]

Har ni pratat med Hallå konsument eller en konsumentvägledare?

Jag hade försökt häva köpet om möjligt.

Japp vi har lämnat in en reklamation, där vi vill häva köpet!

 

[mikethebik]

Japp vi har lämnat in en reklamation, där vi vill häva köpet!

Om biderna du sett på bilen visar att de olika systemen för säkerheten för åkande löst ut, dvs airbags, bältessträckare osv så är det inte säkert att bilen skyddar som den ska om olyckan är framme igen.
En bil idag som krockas även mycket lite skrotas då tillverkaren inte garanterar den strukturella säkerheten vid reparation, och eventuella reparationer ska utföras av behörig verkstad.

Kan nämna att hustrun körde av vägen i höstas med vår Volvo XC60 2017, på utsidan blev det inte ens en repa på lacken, men bägge airbags fram och bägge sidogardinerna löste ut och främre rambalkarna blev sneda, samt att undersidan inte var så fin...

Där var det just rambalkarna som avgjorde att den skrotades och att kostnaden för rep översteg 280 000:-
Den bilen hade vart en bagatell för Arthur Tussik i Ryssland att reparera med (eventuellt snodda) delar från donatorbilar.

Se till att inte ge er för den bilen kan var en potentiell dödsfälla vid nästa kollision om den skulle inträffa.

 

[Dan_Johansson]

Inte för att strö salt i såren, men bilhandlarens historia låter lite för osannolik för att man ska tro på den....

Skulle det vara rimligt att köpa en bil i Usa, skeppa den hit och laga den här, för att sedan sälja med vinst? Arbetskostnaderna är högre i Sverige, utbudet av delar för att reparera är sämre ..

Tycker definitivt du ska "outa" namnet på företaget, det är ju uppenbart att de försöker blåsa folk...

 

[mickeAnna]

Om biderna du sett på bilen visar att de olika systemen för säkerheten för åkande löst ut, dvs airbags, bältessträckare osv så är det inte säkert att bilen skyddar som den ska om olyckan är framme igen.
En bil idag som krockas även mycket lite skrotas då tillverkaren inte garanterar den strukturella säkerheten vid reparation, och eventuella reparationer ska utföras av behörig verkstad.

Kan nämna att hustrun körde av vägen i höstas med vår Volvo XC60 2017, på utsidan blev det inte ens en repa på lacken, men bägge airbags fram och bägge sidogardinerna löste ut och främre rambalkarna blev sneda, samt att undersidan inte var så fin...

Där var det just rambalkarna som avgjorde att den skrotades och att kostnaden för rep översteg 280 000:-
Den bilen hade vart en bagatell för Arthur Tussik i Ryssland att reparera med (eventuellt snodda) delar från donatorbilar.

Se till att inte ge er för den bilen kan var en potentiell dödsfälla vid nästa kollision om den skulle inträffa.

De bilder som låg på den amerikanska sajten ser man att den är påkörd snett bakifrån, dvs vänster sida ingen airbag verkar lösts ut!

 

[mickeAnna]

Inte för att strö salt i såren, men bilhandlarens historia låter lite för osannolik för att man ska tro på den....

Skulle det vara rimligt att köpa en bil i Usa, skeppa den hit och laga den här, för att sedan sälja med vinst? Arbetskostnaderna är högre i Sverige, utbudet av delar för att reparera är sämre ..

Tycker definitivt du ska "outa" namnet på företaget, det är ju uppenbart att de försöker blåsa folk...

Det är inte bilhandlaren som tagit in den ifrån USA, den har haft en svensk ägare tidigare innan den blev importerad.