Klippo excellent från 81 stannar efter en stund?
Hej!
Tog fram en gammal Klippo excellent som följde med då vi köpte hus. Bytt olja, tändstift och rengjort luftfilter. Klipparen startade med lite soppa direkt i förgasaren, nu startar den om jag lyfter upp luftfiltret lite och sen sätter tillbaka det.
Den går rätt bra i ungefär 10 minuter sen stannar den och vägrar starta igen då den är varm. Väntar jag 30-40 min då den svalnat startar den. Jag har haft loss förgasaren och rengjort/blåst ur. Ingen större skillnad efter det.
Vad kan det bero på att den stannar efter en stund och vägrar starta igen då den är varm? Den är inte direkt ny..från 1981.
Tog fram en gammal Klippo excellent som följde med då vi köpte hus. Bytt olja, tändstift och rengjort luftfilter. Klipparen startade med lite soppa direkt i förgasaren, nu startar den om jag lyfter upp luftfiltret lite och sen sätter tillbaka det.
Den går rätt bra i ungefär 10 minuter sen stannar den och vägrar starta igen då den är varm. Väntar jag 30-40 min då den svalnat startar den. Jag har haft loss förgasaren och rengjort/blåst ur. Ingen större skillnad efter det.
Vad kan det bero på att den stannar efter en stund och vägrar starta igen då den är varm? Den är inte direkt ny..från 1981.
tändspolen.E ErikLa skrev:
ge mig en bild på motorn så ska jag glo..E ErikLa skrev:
Har säkert men måste mäta en för att vara säker på att den är hel..
E ErikLa skrev:
japp precis vad jag anade. Det finns åtskilliga motorer här.
Ska fixa en spole åt dig
Varsågod.E ErikLa skrev:
Bara kul att grejerna kommer till användning..
Däremot så är det vanligt det där med luftfiltret.. det har inte så mycket med spolen att göra. utan det blir för tätt i förgasaren.
Man kan få koka den.. Eller köra den i diskmaskinen... ultraljudstvätten..
ättika och vatten brukar räcka.
2.5 dl ättika (24%) på 2 l vatten...
koka ca 3-5 min..
vill man inte hålla på och jäklas..
Så kan man på vissa av dessa montera en förgasare och tank från en sprint motor..
med primerblåsa.. Då blir den genast 15 år yngre
Så kan man på vissa av dessa montera en förgasare och tank från en sprint motor..
med primerblåsa.. Då blir den genast 15 år yngre
Går även att köra den på E85 med lite hel syntetisk olja i... Så rengör den detta själv..E ErikLa skrev:Tack för tipset! Ska testa rengöra mer noggrant
Men det tar ett tag
Medlem
· Västra Götaland
· 2 764 inlägg
Du är en god människa MaskintokMaskintok skrev:
Nja det vete tusan.I InsidersUnited skrev:Du är en god människa Maskintok
Men kul att kunna hjälpa till.
dels så har jag en massa bråte.. Men sedan har jag hållit på med dessa motorer i så många år att de sitter i ryggmärgen..
många mekaniker idag har aldrig sett dessa motorer och de är för gamla för att lägga ut pengar på... Men faktum är att vi kan hjälpa naturen lite genom att sätt fart på de äldre klipparna än att köpa nya..
Tack för orden, de värmde
Tror jag sett dessa förgasare med tank väldigt billigt på t.ex Amazon, är det något att köpa eller ska jag kolla på vettigare sidorMaskintok skrev:vill man inte hålla på och jäklas..
Så kan man på vissa av dessa montera en förgasare och tank från en sprint motor..
med primerblåsa.. Då blir den genast 15 år yngre
?duger gott.E ErikLa skrev:Tror jag sett dessa förgasare med tank väldigt billigt på t.ex Amazon, är det något att köpa eller ska jag kolla på vettigare sidor
Samma företag oftast i botten som tillverkar åt Briggs, fast på licens.
Så det är bara att köpa.