Hur laga trasig EJCA L18?
Min gamla EJCA L18 bordssåg har gått sönder. Det är (brons?) cylindern med gängor (trapets?) som håller själva sågmekanismen i höjdled.
Det är gängorna i cylindern (till vänster av det som hålles i handen på bilden) vars gängor är trasiga. Själva gängstången (till höger i bild) ser ut att vara i ok skick (stål).
Det verkar som att någon redan har räddat den en gång med tanke på att det är trasiga gängor i båda ändarna av cylindern (20mm diameter).
Finns det någon som har koll på om det finns gamla reservdelar någonstans eller är det bara att ge sig ut i industrikvarteren och försöka få någon att svarva upp och gänga det?
Finns det måhända någon händig verktygsfantast som är villig att ta sig an utmaningen?
Det är gängorna i cylindern (till vänster av det som hålles i handen på bilden) vars gängor är trasiga. Själva gängstången (till höger i bild) ser ut att vara i ok skick (stål).
Det verkar som att någon redan har räddat den en gång med tanke på att det är trasiga gängor i båda ändarna av cylindern (20mm diameter).
Finns det någon som har koll på om det finns gamla reservdelar någonstans eller är det bara att ge sig ut i industrikvarteren och försöka få någon att svarva upp och gänga det?
Finns det måhända någon händig verktygsfantast som är villig att ta sig an utmaningen?
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 174 inlägg
Det är inte omöjligt att den finns som reservdel, kontakta EJCA.
https://www.ejca.se/
Ser ut att vara del 174 på sidan 5, även kallas WL 4500.
https://www.ejca.se/uploaded_files/reservdelslistor.pdf?v20220407120415
https://www.ejca.se/
Ser ut att vara del 174 på sidan 5, även kallas WL 4500.
https://www.ejca.se/uploaded_files/reservdelslistor.pdf?v20220407120415
Tack för alla svaren
Så här skriver ejca
64-40500 MUTTERAXEL D30*125 med gängad bussning 1656:-
Verkar inatt med D30 i och med att min del är D20
Så här skriver ejca
64-40500 MUTTERAXEL D30*125 med gängad bussning 1656:-
Verkar inatt med D30 i och med att min del är D20
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 174 inlägg
Jag anar att delen är D30 vid gängan och D20 på resten, kika på sprängskissen.
Är väl en mässingsstång finns bla att köpa på Amazon i 20 mm diameter. Gängan är UNC 1/2 vänstergänga har köpt tapp på https://braverktyg.se/gangning/gang...r-lh/volkel-handgangtapp-hss-unc-1-2-x-13-lh/
Lycka till
Lycka till
Tack för hjälpen. Beställde helt enkelt reservdelen så jag kommer vidare.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 174 inlägg
Kul att den fanns att få tag på!
Blev själv ägare till en W49 innan jul om jag minns rätt.
Blev själv ägare till en W49 innan jul om jag minns rätt.
Ska den inte monteras andra hållet då? Trycket verkar bli åt det håll den åkte ut, åt andra hållet är väl en botten?
Funkade inte bra!
Plastmuttern hoppade ur så fort jag startade motorn. Den har inte mjukstart och rycket drog ur plastinsatsen!
Nog detta som ligger bakom de slitna gängorna i den gamla delen.
Är det vfd som gäller för mjukstart nu då?!
Nja b
Sitter en GV2ME10 som jag kanske skulle justera?
Plastmuttern hoppade ur så fort jag startade motorn. Den har inte mjukstart och rycket drog ur plastinsatsen!
Nog detta som ligger bakom de slitna gängorna i den gamla delen.
Är det vfd som gäller för mjukstart nu då?!
Nja b
Botten har den inte. Hålet är rakt igenom men det finns en stackars sättskruv som skulle ta upp lasten om jag vände på det. Känns inte adekvat om man inte också ordnar med mjukstart.D Du och 19till skrev:
Sitter en GV2ME10 som jag kanske skulle justera?
Tack för att du delar. Så såg det ut för mig med med den gamla delen.C cope skrev:
Hur har du ditt motorskydd installerat och inställt? Jag har inte justerat mitt än men som jag skrev misstänker jag att det är roten till varför gängorna är utslitna som de är.
Stoppet på bilden sitter på fel sida för att hålla emot när sågen startas så det hade nog inte hjälpt, i alla fall så är det åt det hållet som plastmuttern dragits ut.