Man tar en bit trä mellan eller en gummiklubba och slår på kåpan lite för saker som inte varit loss på ett tag sitter fast. Sedan går det relativt enkelt att ta loss genom att försiktigt knacka lite på kanten så att du får ett spår att jobba med.
Fettet som är där torkar man alltid ur. Precis som andra har skrivit så är det enklaste att ha hjulet upphissat så att du kan spänna åt så pass mycket det behövs. Dvs man drar tills man känner att det blir ett litet motstånd i däcket när du rör på det. Sedan lossar du lite grann och sätter i rörsplinten igen. Har du flack i däcket trots åtspänning måste du byta lager.
Fettet som är där torkar man alltid ur. Precis som andra har skrivit så är det enklaste att ha hjulet upphissat så att du kan spänna åt så pass mycket det behövs. Dvs man drar tills man känner att det blir ett litet motstånd i däcket när du rör på det. Sedan lossar du lite grann och sätter i rörsplinten igen. Har du flack i däcket trots åtspänning måste du byta lager.
Tog bort koppen igen. låter den stå i garaget sålänge. Ut med sprinten och muttern men muttern satt inte ens fast? Lossades med fingrarna...? Kan man bada lagret i nått och ska man köpa lagerfett på biltema?
https://www.biltema.se/bilvard/smorjmedel/fetter/hjullager
https://www.biltema.se/bilvard/smorjmedel/fetter/hjullager
Är de rena, vilket de brukar vara, är det bara att torka av dom med en trasa. Sedan fyller du handflatan med nytt fett och knådar in det på samma sett som man knådar en snöboll.
Rullade hjulen trögt när du hissat upp kärran?
Rullade hjulen trögt när du hissat upp kärran?
Tvätta ur de där lagren med lacknafta, inspektera så att det inte finns nån rost och packa med nytt fett.
Obromsade kärror får gärna problem med hjullager pga att det inte finns någon bromsvärme som torkar ur fukten ur fettet och lagren rostar.
Obromsade kärror får gärna problem med hjullager pga att det inte finns någon bromsvärme som torkar ur fukten ur fettet och lagren rostar.
Det är inget fel på lagret på bild, gott om fett.
Bara att montera igen, gör som nämnts tidigare, spänn muttern så hjulet går trögt, slå till med en stor hammare så man är säkert att lagerbaner är på plats, känn om mutter går att spänna mer. Nu skall muttern lossas minst ett 1/4 varv så fettet får plats mellan stålytor i rullbandet.
Bara att montera igen, gör som nämnts tidigare, spänn muttern så hjulet går trögt, slå till med en stor hammare så man är säkert att lagerbaner är på plats, känn om mutter går att spänna mer. Nu skall muttern lossas minst ett 1/4 varv så fettet får plats mellan stålytor i rullbandet.
Biltemas hjullagerfett kommer fö att fungera alldeles utmärkt.