R Rolle85 skrev:
R Rolle85 skrev:
Utan vidtagen åtgärd?R Rolle85 skrev:
Har för mig att våran honda på jobbet, klickar i choken när man drar gasteglaget mot choke och trycker en gnutta. Kan inte säga att din honda är likadan. Men det kan vara så.R Rolle85 skrev:
Du märker rätt snart om det är så eller ej. Inget våld ska krävas, utan enbart ett litet lätt tryck med ett finger.
PS! Om du testar, tryck inte hårt, så du åker på att byta reglaget. Ifall den nu inte ska klickas.
Skulle ha läst hela tråden innan jag skrev ovanstående 
Kul att du fick ordning på den!
Nu har du en grym klippare! Dom går riktigt bra
Fenomenet med varvtalet på tomgång har vi på en utav alla honda klippare vi har på jobbet med. Vi har testat både det ena och det andra, men inget har hjälpt. Den klipper dock lika bra och fungerar i övrigt lika bra som dom andra som inte har det fenomenet.
Kul att du fick ordning på den!
Nu har du en grym klippare! Dom går riktigt bra
Fenomenet med varvtalet på tomgång har vi på en utav alla honda klippare vi har på jobbet med. Vi har testat både det ena och det andra, men inget har hjälpt. Den klipper dock lika bra och fungerar i övrigt lika bra som dom andra som inte har det fenomenet.
En liten fundering, lossade kåpan som täcker drivremmen, märker då att drivremmen nöter mot växelvajern men jag kan inte se hur vajern ska dras för att inte komma i konflikt med drivremmen?
Ruckade lite på kabeln och har nu 1 cm frigång men känns nära ändå.
Ruckade lite på kabeln och har nu 1 cm frigång men känns nära ändå.
Det som ser ut som en illa medfaren smörjnippel bredvid ytterhöljet där det är skavt som mest, är det en smörjnippel? Isåfall sitter den där av en anledning.R Rolle85 skrev: