Själv har jag en Bolens HT-23 från 19??
Den är kanonbra till det mesta utom att ta sig fram i tuff terräng och lyfta tunga saker högt upp
Den har dock frontmonterad snöfräs, slaghacka, sopvals och schaktblad så den blir ganska allround. 3-cyl Diesel på 23hk. Hydraulisk lyft och sidoförskjutning, och hydrostatisk fram/back med hög/låg växel. Kan det bli bättre??
Den är kanonbra till det mesta utom att ta sig fram i tuff terräng och lyfta tunga saker högt upp
Den har dock frontmonterad snöfräs, slaghacka, sopvals och schaktblad så den blir ganska allround. 3-cyl Diesel på 23hk. Hydraulisk lyft och sidoförskjutning, och hydrostatisk fram/back med hög/låg växel. Kan det bli bättre??
En New Holland T7040...
Fast det är hemma på gården, inte där jag bor.. hur som helst en riktigt intressant maskin..
Fast det är hemma på gården, inte där jag bor.. hur som helst en riktigt intressant maskin..
Det var ett mkt fint ekipage 79:an.79:an skrev:
Får väl lägga ut några bilder på den nyinköpta monstergrållen dåRobinsson skrev:
Har väl bara hunnit användas som schaktmaskin än.. Liten och omodern på alla sätt för att schakta jord men för att citera en granne som är grävmaskinist
"-den är f.n så mycket effektivare än en skottkärra"
Den klumpiga lastaren är en "Horn draulic loader" som tydligen fanns till många modeller på den tiden. Tror det skulle bli en helt annan maskin om lastaren var 1m kortare
saknar en dragkrok för 50mm kula så det blir det första att fixa. tips på hur den konstrueras tas tacksamt emot
Just nu finns bara en hitchkrokJag gjorde en "vändbar" kulhållare med 50 och 60 mm kula. Tyvärr ingen bild, numera bortskänkt till en förening. Mellan lyftarmarna satte jag en bit av ett bildrag med 50 mm kula, svetsade på en fyrkantprofilbit åt andra sidan där jag satte 60mm kulan. Från mitten och rakt upp en profil med fäste för tryckstången. Pinnarna för lyftarmarna av lämpliga skruvar som jag borrade hål i för bonnsprint och svetsade fast i respektive gavel av draget.
Medlem
· Västerbottens län
· 17 844 inlägg
SaabAero skrev:Får väl lägga ut några bilder på den nyinköpta monstergrållen då
men för att citera en granne som är grävmaskinist
"-den är f.n så mycket effektivare än en skottkärra"
Den klumpiga lastaren är en "Horn draulic loader" som tydligen fanns till många modeller på den tiden. Tror det skulle bli en helt annan maskin om lastaren var 1m kortare
Om du skaffar bättre framdäck (och en motvikt bak) så kommer det att bli en helt annan traktor, kommer att motsvara två skottkärror.
Protte
Medlem
· Västerbottens län
· 17 844 inlägg
Dubbelpostning
Tackar för tipset!pellefant skrev:
Den typ av bildrag hade jag förträngt att dom fanns.
Framhjulen är väl ingen höjdare kanske, även om jag faktiskt inte märkt några problem än
När den används som gårdstraktor är det nog att föredra bilhjul då dom ger mindre markanta spår i gräsmattan.Tror det är 4x19 eller nått i den stilen så det lär antagligen behövas bredare fälgar också.
Vad är det för typ av fälgar som används på dom grållar som har persombilsdäck fram ?
En sorts motvikt finns i form av transportboxen som är lastad med div järnskrot och det finns plats för mer
jag kör en mf 135 års 64 tät hytt med värme +massor me isolering i hytten egen konstruerad servostyrning.(stora hytten)så dottern kan hänga med ibland.
helhydraulisk bergsjölastare dock lite för stor men men
ja jag gillar traktorer.men använder min för sällan
har även en yardman 18hk hydrostat med kärra också rolig...
helhydraulisk bergsjölastare dock lite för stor men men
ja jag gillar traktorer.men använder min för sällan
har även en yardman 18hk hydrostat med kärra också rolig...