17 206 läst · 21 svar
17k läst
21 svar
Kompressor till sprutmålning
Sida 1 av 2
Ska köpa en ny kompressor till sprutmålning.
Målar endast "vattenbaserat" (vattenblandbart), färg och lacker.
Vilken typ av kompressor ska jag ha. Måste det vara en oljefri? Måste jag ha någon typ av fuktavskiljare.
Stort tack för hjälp!!!
Målar endast "vattenbaserat" (vattenblandbart), färg och lacker.
Vilken typ av kompressor ska jag ha. Måste det vara en oljefri? Måste jag ha någon typ av fuktavskiljare.
Stort tack för hjälp!!!
Mmmmm, jag är skeptisk... Wagner känns lite plastiga och lite för billiga. Jag vill ha BRA skit och jag är beredd att betala för det!
Har varit o kollat på lite lackfirmor o de flesta kör med någon form av sprutpistol typ HVLP, ingen som använder wagner i alla fall. Men man får olika bud överallt...
Jag behöver en riktig expert på området....någon???
Har varit o kollat på lite lackfirmor o de flesta kör med någon form av sprutpistol typ HVLP, ingen som använder wagner i alla fall. Men man får olika bud överallt...
Jag behöver en riktig expert på området....någon???
OLJensa skrev:
Lackfirmorna som du besökt borde väl vara experter? Vad säger dom?
Skall du måla så måste du ha oljefri kompressor och helst med fuktavskiljare. Sprutorna drar rätt mycket luft så en stor tank och stor kapacitet.
Jag har en 3hk med 50l tank och jag ångrar att jag inte köpte en större.
Jag har en 3hk med 50l tank och jag ångrar att jag inte köpte en större.
Masses>> Njae dom har varit lite av en besvikelse faktiskt. I stil med: "njae jag vet inte så mycket jag bara kör med det vi har..."
niblom>> Ojdå då blir det en trefasare med andra ord. Hur menar du att din inte räcker till, vad blir effekten av för liten kompressor???
niblom>> Ojdå då blir det en trefasare med andra ord. Hur menar du att din inte räcker till, vad blir effekten av för liten kompressor???
Om jag skulle köpa en idag så hade jag kört en tre-fasare. Min drar för mycket i startström så säkringen brukar gå ett par gånger. När jag får tid skall jag säkra upp.
Börja i andra änden, vilken spruta skall du ha?
När du vet det så står det troligen specat hur mycket luft den tar (liter/min) och så köper du en kompressor efter det. Om kompressorn är för liten, sjunket trycket under det du ställt in den på och målningen blir kass...
Börja i andra änden, vilken spruta skall du ha?
När du vet det så står det troligen specat hur mycket luft den tar (liter/min) och så köper du en kompressor efter det. Om kompressorn är för liten, sjunket trycket under det du ställt in den på och målningen blir kass...
Du får även en jäkla luftpuff när den startar upp igen om du kör med för liten tank.niblom skrev:
Kan bli rätt trist resultat av sånt.
Så stor tank som möjligt, för att få jämn och "lugn" lufttilförsel, även när kompressorn slår på/av., gärna rätt grov slang också som extra buffert.
Olje/fuktavskiljare är ett måste.
Varför i hela friden MÅSTE han köpa en oljefri kompressor???
En oljefri kompressor har tätade lager i vevaksel och vevstake, således behöver den inte stå helt plant.
En oljesmord kompressor har ett vevhus med oljebad, lagerna får då smörjning av oljan som stänker upp på lagerna. Denna kompressor skall alltid stå plant.
En oljefri kompressor har tätade lager i vevaksel och vevstake, således behöver den inte stå helt plant.
En oljesmord kompressor har ett vevhus med oljebad, lagerna får då smörjning av oljan som stänker upp på lagerna. Denna kompressor skall alltid stå plant.