Kan en cirkulationspump suga luft utan att det läcker ut vatten

[BSOD]

Normalt är ju ca 6m lyfthöjd på pumpen. Men det står ju på pumpen. Har du 0.7bar systemtryck finns det ju inte ens en teoretisk möjlighet för pumpen att skapa ett undertryck före pumpen.

 

[Daniel 109]

Om du har nolltryck och fyller så kommer trycket att stiga när du fyllt ledningen upp till kärlet. Men uppenbarligen har ju det vatten som var i kärlet läckt ut. Om du fyllt tills det rinner i skvallerröret så är det fullt i kärlet.

 

[EssoJ]

Normalt är ju ca 6m lyfthöjd på pumpen. Men det står ju på pumpen. Har du 0.7bar systemtryck finns det ju inte ens en teoretisk möjlighet för pumpen att skapa ett undertryck före pumpen.

Det låter som om pumpen drar iväg luftbubblor i omgångar. Mellan de ljuden är den mera normal i ljudet. Samtidigt hörs det bubbelljud i rören till tank och expansion. Därav min undran om det finns en möjlighet att en gammal sliten pump kan suga luft när den får jobba med att förflytta vatten

 

[jonaserik]

Och tankarna laddas på rätt sätt. och ingen övertemp på pannan.

 

[EssoJ]

Och tankarna laddas på rätt sätt. och ingen övertemp på pannan.

Max 85-90 grader. Har stått och passar den hela kvällen för att kolla.

 

[EssoJ]

Om du har nolltryck och fyller så kommer trycket att stiga när du fyllt ledningen upp till kärlet. Men uppenbarligen har ju det vatten som var i kärlet läckt ut. Om du fyllt tills det rinner i skvallerröret så är det fullt i kärlet.

Då borde det inte visa fullt efter 15 sekunder

 

[Daniel 109]

Jo, höjden på kärlet är ju liten i förhållande på ledningen. Så trycket kommer att stiga bara du fyller ledningen.

 

[jonaserik]

Max 85-90 grader. Har stått och passar den hela kvällen för att kolla.

Det inte så att pumpen kaviterar , den kan gå för fort och får inte tag i vattnet som den ska. Då slår pumpen sönder vattnet. Elda inte så hårt och sänk pumpfarten ett snäpp om det går. Orsak kan vara något med termostaten i laddomaten eller själva pumphjulet.

 

[EssoJ]

Det inte så att pumpen kaviterar , den kan gå för fort och får inte tag i vattnet som den ska. Då slår pumpen sönder vattnet. Elda inte så hårt och sänk pumpfarten ett snäpp om det går. Orsak kan vara något med termostaten i laddomaten eller själva pumphjulet.

Now er are talking!

 

[Daniel 109]

Det inte så att pumpen kaviterar , den kan gå för fort och får inte tag i vattnet som den ska. Då slår pumpen sönder vattnet. Elda inte så hårt och sänk pumpfarten ett snäpp om det går. Orsak kan vara något med termostaten i laddomaten eller själva pumphjulet.

Hur skulle det kunna orsaka att vattnet försvinner?

 

[EssoJ]

Hur skulle det kunna orsaka att vattnet försvinner?

Kavitationsbubblor måste ta vägen någonstans. Tror inte att de löser sig tillbaka. På propellrar kan de ställa till avsevärda problem.

 

[jonaserik]

Sen det med var ev bubblor hamnar. Uttag för värme ska tas ut en bit ner i tankar, brukar finnas ca 20 cm ner från topp. Laddning kan göras direkt på topp med avluftare där som tar hand om bubblorna, när laddingen avslutas, Då kan inte ev luft gå ut i systemet

 

[Daniel 109]

Kavitationsbubblor måste ta vägen någonstans. Tror inte att de löser sig tillbaka. På propellrar kan de ställa till avsevärda problem.

Kavitationsbubblor kollapsar och försvinner.
De kan inte trolla bort vatten.

 

[EssoJ]

Sen det med var ev bubblor hamnar. Uttag för värme ska tas ut en bit ner i tankar, brukar finnas ca 20 cm ner från topp. Laddning kan göras direkt på topp med avluftare där som tar hand om bubblorna, när laddingen avslutas, Då kan inte ev luft gå ut i systemet

Har en vanlig avluftarskruv där som på en radiator. Vill inte skruva på den när tanken håller 80 grader. Saknar en automatluftare.

 

[EssoJ]

Kavitationsbubblor kollapsar och försvinner.
De kan inte trolla bort vatten.

Då misstänker jag trots allt cirkulationspumpen. Nåt märkligt är det.