Jo, det är ovanligt. Det påverkar ju inte reglerna i korsningen alls om det resulterar i att högerregeln gäller. Det låter i mina öron som en klart udda skyltning.
Nej, väjningsplikten säger verkligen inte det. Den säger att jag måste vänta till dess det är fri lejd. Som sagt, i många länder har alla inkommande vägar till en korsning väjningsplikt, det fungerar det också.D Daniel 109 skrev:
I denna korsning har "BARA" bilisten väjningsplikt, pga hajtänderna. Utan hajtänderna så hade Bara cyklisten haft väjningsplikt. Tänkte precis skriva, hur svårt kan det vara! Sen kom jag på att mitt första svar i tråden också pekade på att cyklisten har väjnings ansvar. Dock insåg jag ganska snabbt efter inlägg, och sen genom att själv läsa på lite regleverk att så inte är fallet. Har sällan sett en tråd där bevisföringen är så tydlig, och många ändå hävdar motsatsen. Så Jag förslår att alla som hädanefter anser att cyklisten i denna korsning bär något som helst juridiskt ansvar (moraliskt ansvar, fara för eget liv etc är ovidkommande i frågan), ihop med sina fortsatta påståenden, precis om de friande varit duktiga på presenterar stöd för detta genom skärmdumpar, och lagtext. För just nu så är alla som hävdar ansvar för cyklisten väldigt dåliga på att presentera stöd för sin tes.pacman42 skrev:
Personligen är jag riktigt nyfiken på om det faktiskt finns motstridiga regler om detta. Jag har inte hittat några. Det som först verkat motstridigt har sen visat sig vara helt andra trafiksituationer.
Ja men inte vanligt här. I Sverige har vi oftast stopplikt om det den situationen uppstår. Mao stoppskylt åt fyra håll. Vet inte om väjningsplikt åt 4 håll förekommer alls i Sverige men det kanske det gör...
Men förekommer ju definitivt, då det tas upp i övningsboken:
Som jag tolkar det cyklade du på en cykelväg, annars färdades du nog på fel sida av vägen. Är det en cykelväg borde borde det sättas upp en skylt , varnign korsande cyckelväg. Om du cyklat på vägbanan så är du nog vållande, då du i så fall färdades mot färdriktningen.S SueCia skrev:
Husägare
· Stockholms län
· 292 inlägg
Läs inlägg #459 och begrunda situationen
Så om jag cyklat från andra hållet hade jag kunnat cykla ut bäst jag vill? Är du säker på att du verkligen ska ha körkort?M Matti89 skrev:
Cyklade du över övergångstället? Du måste kliva av cykeln och gå över övergångstället för att ha företräde enligt lag.S SueCia skrev:
Inte ens sista meningen blir tyvärr rätt här, då han cyklade från vänster mot höger. Dvs i färdriktning, om han nu hade cyklat på vägbanan, vilket han dock i inlägg 1 skrev att han inte gjorde. Olyckan skedde på cyckelpassagen. En sådan märkning du efterfrågar är väl brukligt (och kanske till och med obligatoriskt) vid cyckelöverfart. Då har Bilist alltid väjningsplikt för cykel. Nu ahr den "upplysningen" ersatts av en väjningsplikts skyt dåd et "bara" är en cykel passage. Den innebär att bilisten har väjningsplikt för allt framför sig, gående, cyklister och bilister.Eskes skrev:
Vi bilister kan skylla mycket på cyklisterna som jag ofta tycker är rena huliganerna i trafiken. Men om vi skall begära att dom skall följa såväl trafikvett som trafikregler, så får vi nog börja med att själva lära oss trafikreglerna. Jag har genom denna tråd insett att jag själv har en del nytt att sätta mig in i innan jag skall lyfta näven mot cyklister nästa gång (vilket händer då och då).
Klarlagt att han inte cyklade på övergångsstället, korsningen har cykel passage. Gränsfall om han skulle belastas med väjningsplikt i detta fall även om han hade halkat över 1m på övergångsstället, som går parallellt. Handlar återigen om prioritetsordning vägmärken/regler. Men där ger jag mig inte in i diskussion, det är nog mer för en jurist att utreda.L Lakritsianen skrev: