Ganska svårt att jobba i skogen om man har såg & bränsle hemma..Nicke Nyfiken skrev:
Men för amatörbruk kanske det går lika bra
Japp jag sågar bara för husbehov.F frasen_36 skrev:
Tror dock inte för en sekund att du kör motorsåg professionellt. Då hade du inte använt bilens reservdunk med blyfri 95 till motorsågen. Det är bara enstaka amatörer som gör så.
Vad du "tror" som husbehovsamatör är totalt ointressant.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 589 inlägg
Suck, kan ni ta ert gnabb någon annanstans?
Hoppsan, öm tå?F frasen_36 skrev:
Det här är intressant. Du har verkligen retat upp dig på reservdunken? Det är andra gången du sågar hans reservdunk.... Är det något kvar av den ens?Ja din reservdunk verkar vara en väldigt öm tå för dig. Närmast helig och får ej ifrågasättas.
"Surt sa räven" verkar du inte förstå vad det betyder. Jag skrev att jag slängde ur reservdunken i början på 90-talet eftersom jag inte såg någon som helst nytta med att åka omkring med 5 liter brandfarlig vätska inne i bil när det finns en tillförlitlig bränslemätare. Men förr i tiden var inte bränslemätaren så exakt och det kunde bli soppatorsk lite oväntat ibland, så då var det motiverat. Men utvecklingen har gått framåt sedan dess, för de flesta av oss.
Vet du att det är förbjudet att ha reservdunk i bilen i vissa länder, pga brandrisken. Inget problem för dig om du håller dig till att dra släp på landsbygden i norrland.
Hur kan man efter 200000 mil utan soppatorsk, fortfarande ha sån räckviddsångest att man vägrar att släppa snuttefilten?
Du kommer säkert skaffa ett sånt där nödbatteri till din elbil som du kommer köpa i framtiden.
Varför får man inte ha en reservdunk i bilen? Du kan börja ifrågasätta reservdunken om man har elbil.
Aj då, det var tråkigt för dig.
Han "nickenyfiken" påstår att man riskerar livet på sin familj om man har en godkänd reservdunk i bagaget.Bananskalare skrev:
Tja bara att man har sin familj i bilen riskerar man deras säkerhet. Reservdunk eller inte. Alla dödsolyckor börjar inte. brinna. Alla reservdunkar börjar inte spontant brinna.F frasen_36 skrev:
Men om det börjar brinna kan det bli jobbigt. å andra sidan måste det till en ganska hög värme. Frågan om inte risken finns att bilen redan är övertänd.
.
Han "frasen_36" har snott in sig i det ena löjliga argumentet efter det andra kring "riktiga bilars" överlägsna mängd "reserv" bränsle i förhållande till elbilar och hur viktigt det är med reservdunk. Även om han själv inte har behövt den på 200000 körda mil.
Det hela slutade med att han är professionell motorsågsförare och att det är den egentliga anledningen till att han släpat runt på reservdunken i 200000 mil. Lite sur blev han också för att jag valde att skippa reservdunken på tidigt 90-tal när jag insåg att bränslemätaren fungerar, vilket han tolkade som "surt sa räven". Helt obegriplig logik i det uttalandet.
Fast även när han köpt elbil kommer han att köra omkring med reservdunk för alla andras skull. Verktyg och bensin är grundutrustning för vägarnas gode riddare.
Själv överlåter jag det åt proffsen, alltså bärgningstjänsten.
Så du förstår inte vad tecknet ? betyder alltså.F frasen_36 skrev:
Det har hänt mer än en gång att en reservdunk i bagaget har spruckit och duschat alla i bilen, vid en kraft påkörning bakifrån. Finns liksom ingen rimlig anledning att åka omkring med en bensindunk inne i bilen om man aldrig använder den. Det finns som sagt fungerande bränslemätare på moderna bilar. Men har man som vana att ändå köra tills man får soppatorsk så kan det vara motiverat.
Pratar vi Schuko så, nej. Det är inte byggt för att klara 16A kontinuerligt.D Daniel 109 skrev:
Det är byggt för att klara 16A under 60 minuter. Nytt uttag. Perfekt installation.
Inte en gammal installation, kanske med lite dålig kontakt, många skarvar på väg till säkringarna, kanske för lång kabel till säkringarna dessutom vilket inte heller är optimalt. Och så ett gammalt slitet uttag på det.
Instämmer helt, brand i samband olyckor är tack och lov relativt ovanliga.
Dessutom lär tyvärr inte brandrisken upphöra för bilister med ett fullt uppladdat och krockskadat elbilsbatteri.
Hur kunde en bensindunk spricka och få innehållet att spruta?
Men å andra sidan vem utnämnde dig till dunk utrotare ?