Så lågt klarade vår bil bara när den var laddad. Även om körningen går med el så startar motorn för värme och acceleration.M Markarbetaren skrev:
På många snabbladdare ja. Men tar man bilen till jobbet och tar en ”vanlig” med lägre effekt (ofta 22kW) så ligger de ofta fortfarande på runt 3-4 kr/kWh. Jag har inget abonnemang men laddar mycket på offentliga laddplatser för dessa summor. Snabbladdare varierar mellan 6-10 kr. Kan tillägga att jag har elbil och kör mycket i tjänsten med resor som är upp till 40-50 mil. Visst drar bilen mycket mer så här års med vinterdäck och uppvärmning (trots föruppvärmd bil så vill man kanske fortsätta ha behagliga 18-20 grader i bilen vilket kostar på laddningen), men helt klart är det billigare och bättre med elbil kan jag tycka.R Robert-san01 skrev:
Ladda gärna ner någon av alla ladd-appar som finns, exempelvis ICA ladda så ser du vd priserna faktiskt ligger på så behöver man inte gissa eller grunda på begränsad fakta man råkat snappa åt sig
Självbyggare
· Stockholm
· 9 832 inlägg
Jag har två elbilar och använder Ionity. Har fri laddning till midsommar och fri laddning på jobbet.F Fagelbla skrev:
Finns det någon fördel med ICA Ladda jämfört med att ha konto hos eon?F Fagelbla skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 386 inlägg
Nej, det är samma. Virta är också samma.
En jävla djungel det där.
En jävla djungel det där.
Jag har förstått att Bonnet är bra om man ska köra i europa.Stefan N skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 386 inlägg
Jag har använt minst ett halvdussin olika det senaste året, och det här med vilka kort som korsvis funkar var krånglar till det när man som jag är så sporadisk kund som många av oss är.
Om man ändå kunde byta namn på apparna så att det exempelvis stod Eon/Virta under Icaloggan…
Edit: Var visst ingen Icalogga, men ni fattar.
Om man ändå kunde byta namn på apparna så att det exempelvis stod Eon/Virta under Icaloggan…
Edit: Var visst ingen Icalogga, men ni fattar.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 386 inlägg
Full disclosure:
Bara grejer jag inte använder. Smoov tror jag är Allegros app. Där har jag laddat, men betalat med kort. Tror det är samma pris. Bonnet var en billighetsapp hos Ionity. Hann inte använda den innan den blev lika dyr eller dyrare som originalet. Resten vete fan; inget jag använder men en blandning av betalappar och generella appar (där kör jag Chargefinder, den är bra).
Bara grejer jag inte använder. Smoov tror jag är Allegros app. Där har jag laddat, men betalat med kort. Tror det är samma pris. Bonnet var en billighetsapp hos Ionity. Hann inte använda den innan den blev lika dyr eller dyrare som originalet. Resten vete fan; inget jag använder men en blandning av betalappar och generella appar (där kör jag Chargefinder, den är bra).
Jag brukar ta mitt knippe taggar och blippa en och en tills det blir jackpot på någon av dem. Förvånansvärt framgångsrik strategi. Uselt att man ska behöva dock. Men jag laddar sällan på stolpar så irritationen uppstår inte så ofta.
Min bil har Plug&Charge på Ionity, så då är valet rätt enkelt. inga appar, taggar eller kort behövs. Bara att stoppa i sladden så startar laddningen.
Men jag har förstås (precis som alla andra) femtioelva appar, taggar och kort för säkerhets skull eller när ingen Ionity finns i närheten.
Men jag har förstås (precis som alla andra) femtioelva appar, taggar och kort för säkerhets skull eller när ingen Ionity finns i närheten.
Har endast abonnemang på Mer nu, hybrid så det är inte kritiskt, än. ID4 kommer prel. levereras under Q1.
Men en detalj jag stör mig på är att fakturorna därifrån, så står det bara en klumpsumma. X kWh för Y SEK under månaden.
Jag vill ha det redovisat för varje köp.
Dvs datum, antal kWh á X:-, för varje enskild laddning / köp.
Det är ju bara en pdf så inte så det kostar något, även om det blir många rader.
Precis som i princip allt annat man handlar. Dvs har du ett kredit / kontokort eller rent fossilbränslekort så ser man ju varje köp / tankning för sig. Det borde nästan vara nån form av lagkrav kan man tycka. Särskilt om man inte får papperskvitto från laddboxen.
Hur gör de övriga aktörerna?
Men en detalj jag stör mig på är att fakturorna därifrån, så står det bara en klumpsumma. X kWh för Y SEK under månaden.
Jag vill ha det redovisat för varje köp.
Dvs datum, antal kWh á X:-, för varje enskild laddning / köp.
Det är ju bara en pdf så inte så det kostar något, även om det blir många rader.
Precis som i princip allt annat man handlar. Dvs har du ett kredit / kontokort eller rent fossilbränslekort så ser man ju varje köp / tankning för sig. Det borde nästan vara nån form av lagkrav kan man tycka. Särskilt om man inte får papperskvitto från laddboxen.
Hur gör de övriga aktörerna?
Redigerat:
