Jag menar mer att det är prisdrivande, när ROT/RUT kom så höjdes såklart priserna, på det sättet blir det mer ett riktat företagsstöd än ett konsumentstöd.N Nerre skrev:
Som jag skrivit ovan hade jag behovet ungefär vartannat år och läste det på annat sätt. Mindre föremål går ju att frakta inne i bilen utan släp eller kanske på takräcke.R Rkarlsson skrev:
Men skillnad på stad och land. Här är yta en bristvara och en kvadratmeter tomt kostar 10 000. I mer attraktiva områden 2 till 3 ggr mer. Så tomterna är små och inte parkeringsmöjligheter för flera bilar och släp.
I resten av världen klarar man dig utan kombibilar med dragkrok.
Det fungerar olika. Ni har hemmajobb. Vi har fysiska jobb så vi kan aldrig vara hemma vid leveranser och de lämnar aldrig utan underskrift i vår del. =)J jocke31 skrev:
Jag kan nog fylla 1-2st 10 kubikare per år med trädgårdsavfall.
Men sanningen är ju ändå att ett drag kostar inte för en köpt bil 12 000 kr om man är småhändig. Så kostnaden är inte relevant i sammanhanget.
Ingen aning vad extrakostnaden för dragkrok blir på leasing?
Har man inte behovet mer än en till två ggr är det såklart onödigt. Men är behovet mycket så.P Pin skrev:
Det är inte bara i attraktiva dyra områden ytan är liten =) Alla tomter i kvarteret är runt 600-700 kvm, förutom min på 1700 och en granne till som har 9000 kvm (mitt i byn) men han har lastbil och megaklippare för den tomten.
Men när folk bygger idag så bygger de flesta inte för bilar, varken carport eller garage byggs knappt.
Ja de är ju inte så mycket. Men det finns inte krokar på de mindre. Plus att man inte får tag i bilar nu nästan =)G Greger_08 skrev:Lägger du på en dragkrok för 15k så kommer det kosta dig 179 kr brutto i månaden i förmånsvärde så ~90kr ur din plånbok.
Så bara skatten kostar lika mycket som två hemkörningar per år från IKEA
Får se om det blir bättre 3 år efter jag är klar med den jag ska ha först.
Nu skriver du om förmånsbil och inte privatleasing.G Greger_08 skrev:Lägger du på en dragkrok för 15k så kommer det kosta dig 179 kr brutto i månaden i förmånsvärde så ~90kr ur din plånbok.
Så bara skatten kostar lika mycket som två hemkörningar per år från IKEA
jo naturligtvis men jag förstår inte vad det är för behov som resulterar i en resa med släp varje månad. Allt som ryms inne i bilen kräver inte släp. Återstår saker som är större än en tvättmaskin i emballage eller som väger flera hundra kilo.R Rkarlsson skrev:
Jag är en av de som gärna använder släp, rätt so petig med bilen så jag gillar inte att lasta saker där inne, har tillgång till släp så jag använder det även när det hade gått att låta bli.
Som sagt så blir det lite förändringar med elbil men vi kommer göra en mjuk övergång, behålla en ICE med dragkrok, iaf ett tag
Som sagt så blir det lite förändringar med elbil men vi kommer göra en mjuk övergång, behålla en ICE med dragkrok, iaf ett tag
Släpvagnen ska givetvis fällas ut automatiskt när du backar fram till något som behöver baxas.P Pin skrev:
Det vore framtid på riktigt.
Du förstod inte ? För oss med en icke steril trädgård så vill vi inte ha in det i bilen.P Pin skrev:
50 säckar på hösten, 10 på våren, häckbeskärning, grenbeskärning. osv osv osv
Att ta in en tvättmaskin eller ett kylskåp i kombin går ju utan tvekan. Men aldrig trädgårdsavfall, reglar, stenar. min bil är ingen svinstia.
Inte min heller, kör limo.R Rkarlsson skrev:Du förstod inte ? För oss med en icke steril trädgård så vill vi inte ha in det i bilen.
50 säckar på hösten, 10 på våren, häckbeskärning, grenbeskärning. osv osv osv
Att ta in en tvättmaskin eller ett kylskåp i kombin går ju utan tvekan. Men aldrig trädgårdsavfall, reglar, stenar. min bil är ingen svinstia.
Men som sagt kör jag tre vändor med säckar snabbare än att göra det med släp.
Det är väl din trädgård sommar steril om du kör bort så mycket från den