7 983 läst · 36 svar
8k läst
36 svar
Gräsklipparen stannar efter 10 sek
![Claes Sörmland](/forum/data/avatars/s/154/154009.jpg?1497981981)
Claes Sörmland![Premium Premiumikon: Träd](/forum/styles/main/premium/trad.svg)
Medlem
· Sörmland och stan
· 24 060 inlägg
Claes Sörmland![Premium Premiumikon: Träd](/forum/styles/main/premium/trad.svg)
Medlem
- Sörmland och stan
- 24 060 inlägg
Med bensin som stått i tanken länge tycker jag att den kan bli svårstartad. Denna går ju igång men stannar. Sedan har jag inte märkt detta med startproblem med gammal soppa om det är alkylatbensin. Det ju för övrigt ofta i samband med att den stått länge som det också kommit vatten i bensinen.Maskintok skrev:
Man läser faktiskt ofta om att gammalt bränsle skulle vara problem,det är iaf inte min erfarenhet,körde tex lfjol upp en 20L dunk minst 7-8år gammalt bränsle i åkklipparen utan minsta problem,har även haft bilar stående i många år utomhus med samma bränsle som sen startar och går utan problem,väldigt skeptisk till dom teorierna faktiskt,att bränslet försämras med åren tror jag säkert stämmer men lite överdrivet kan jag tycka.
Om det står i tanken på en småmotor så är det inte helt tätt. Då dunstar de mer lättflyktiga beståndsdelarna vilket kan göra motorn mer svårstartad. Står bensinen i en dunk med tättslutande lock är det som du märkt inga problem. Och ja. Problemet överdrivs ofta kraftigt.Handyman 1 skrev:Man läser faktiskt ofta om att gammalt bränsle skulle vara problem,det är iaf inte min erfarenhet,körde tex lfjol upp en 20L dunk minst 7-8år gammalt bränsle i åkklipparen utan minsta problem,har även haft bilar stående i många år utomhus med samma bränsle som sen startar och går utan problem,väldigt skeptisk till dom teorierna faktiskt,att bränslet försämras med åren tror jag säkert stämmer men lite överdrivet kan jag tycka.
Ja vad vet jag efter 20 år som proffs mekaniker över dessa maskiner..A Avemo skrev:
Alkylat bränsle ger sällan dessa problem.
Eller lagringsproblem..
men 95 oktan..
vore det vatten i soppan så är det bara att blanda i k sprit och vänta tills dagen efter så ska den fungera igen..
Det är skillnad på bränsle och bränsle hos tillverkare..Handyman 1 skrev:Man läser faktiskt ofta om att gammalt bränsle skulle vara problem,det är iaf inte min erfarenhet,körde tex lfjol upp en 20L dunk minst 7-8år gammalt bränsle i åkklipparen utan minsta problem,har även haft bilar stående i många år utomhus med samma bränsle som sen startar och går utan problem,väldigt skeptisk till dom teorierna faktiskt,att bränslet försämras med åren tror jag säkert stämmer men lite överdrivet kan jag tycka.
Vad jag vet har det bla med blyersättningsmedel att göra, nuvarande blyersättning ger små problem men den första blyfria 95 hade lagringsproblem och ställde till det över en vinter.