Och är det då inte bra om du gör detta tydligt för dina medtrafikanter, alltså tydligt att du vet att du ligger i en fil som ska svänga och att du är medveten om det.AndersMalmgren skrev:
Vi andra vet inte att du är en av dom som som vet vad du håller på med.
Jag har lärt mig på gamal dagar när jag hjälpte mina barn med körkortsutbildning. Att begreppet "tänkt huvudled" påstås finnas i lagstiftningen. Om du kommer på en stor väg, och det är en korsning med en mycket liten väg, så gäller inte högerregeln. Men det skall vara "uppenbart" att den större vägen är huvudled.
På samma sätt finns här i området där jag bor en huvudled, en genomfartsled mellan villakvarteren. Den är skyltad huvudled. Men det finns bara lämna företrädemärken på ungefär varannan utfart på den. De mindre utfarterna har ingen skylt. Det var ett svårt pedagogiskt problem när jag försökte lära ungdomarna om huvudled och väjningsplikt. Huvudleden är inte så stor att den "uppenbart" är huvudled om man kommer ut på.
På samma sätt finns här i området där jag bor en huvudled, en genomfartsled mellan villakvarteren. Den är skyltad huvudled. Men det finns bara lämna företrädemärken på ungefär varannan utfart på den. De mindre utfarterna har ingen skylt. Det var ett svårt pedagogiskt problem när jag försökte lära ungdomarna om huvudled och väjningsplikt. Huvudleden är inte så stor att den "uppenbart" är huvudled om man kommer ut på.
Visa gärna var!H hempularen skrev:
I min värld är det endast en huvudled om den är skyltad som det. Något annat sätt, uppenbart eller inte, finns mig veterligen inte för att identifiera en huvudled.H hempularen skrev:
Låter i mina öron bara som det är felskyltat.H hempularen skrev:
Men på sonens körkortsprov för moped så var det en grusväg som var den rosa bilens väg och en rätt bred landsväg som var den gröna bilens väg, och där förväntades högerregeln gälla eftersom ingen skyltning sade något annat. Det är inte konsekvent...H hempularen skrev:
Det finns ytterligare en sak att ta till när det gäller om man skall se det som huvudled eller inte och det är om vägrenen fortsätter över anslutande väg eller om den svänger in på anslutande väg. I fallet med grusvägen ovan så fortsatte vägrenen tvärsöver anslutande väg, men svaret på provet var ändå att det var högerregeln som gällde.
Personligen har jag efter detta gett upp om att förstå när högerregeln gäller och inte...
Varför är detta inte konsekvent? Varför skulle högerregeln inte gälla? Vad skulle vägarnas bredd eller ytbeläggning ha med saken att göra?pacman42 skrev:
Förstår inte helt detta men varför skulle en väg någonsin anses vara en huvudled om den inte är skyltad som sådan.
Nu förutsätter jag att skyltningen följer fattade beslut och är korrekt och pratar inte om rena felskyltningar.
Jag anser nog att det där med små grusvägar är ett problem. Var går gränsen mellan utfart och väg? De flesta härikring har väl 10-100m lång utfartsväg från sin fastighet. Runt 10m är ju en uppenbar utfart men när blir det en väg där högerregeln gäller?
Renoverare
· Stockholm
· 18 213 inlägg
Då tror de ju jag ska göra u-svängAlfredo skrev:
Taxibilar i Stockholm? Finns väl någon enstaka kanske.S sunqan skrev:
Man behöver inte bo i området för att veta vilken väg som är den stora vägen, det brukar vara rätt uppenbart. Sedan är det klart att det alltid finns gränsfall, men det är rätt sällan. Och är man osäker är det ju bara att köra defensivt.
Klart att "högerregeln gäller", men om man skall tillämpa den slaviskt i Stockholm kommer man köra tvärtom jämfört med 90% av de andra trafikanterna, vilket blir rätt jobbigt. Om man tycker att det är värt det för känslan av att ha rätt så står det en såklart fritt att göra så, man har ju ändå rätten på sin sida
Renoverare
· Stockholm
· 18 213 inlägg
Finns en hel youtubekanal dedikerad till känslan att ha rätt,joakim_j skrev:
Taxibilar i Stockholm? Finns väl någon enstaka kanske.
Man behöver inte bo i området för att veta vilken väg som är den stora vägen, det brukar vara rätt uppenbart. Sedan är det klart att det alltid finns gränsfall, men det är rätt sällan. Och är man osäker är det ju bara att köra defensivt.
Klart att "högerregeln gäller", men om man skall tillämpa den slaviskt i Stockholm kommer man köra tvärtom jämfört med 90% av de andra trafikanterna, vilket blir rätt jobbigt. Om man tycker att det är värt det för känslan av att ha rätt så står det en såklart fritt att göra så, man har ju ändå rätten på sin sida
https://www.youtube.com/channel/UCYfnmhHA2O-q1JHPJDWpaOQ
Det är inte enbart på huvudled som det förekommer väjningsplikt för korsande trafik. Finns flera varianter.S Strontus skrev:
Han är inte helt ensam, jag gör likadant. Jag kan ha många åsikter om lagar och regler, men så länge de finns tycker jag man ska följa dem. Det blir så konstigt om alla ska göra egna bedömningar om vilka lagar som är ok att bryta mot.Nötegårdsgubben skrev:
Håller helt klart med. Den gränsdragningen är ofta inte glasklar.V Ville_Vessla skrev:
Hänger inte med i U-svängsdiskussionen. Blinkar någon höger tror i alla fall jag att vederbörande ska svänga åt höger.
Renoverare
· Stockholm
· 18 213 inlägg
Tänker främst vänster. Har du otur är det någon som väljer svänga in i ditt fält pga att de tro du ska u-svänga
edit: blinkar iof inte höger heller om det är dedikerat fält för det.