Nej, jag är ingen storsvetsare. Jag har inte bytt slang på min svets. Däremot monterade en kompis ett slangpaket som jag hittade i biltemas fyndhylla på en svets det definitivt inte var avsett att passa på. I det fallet krävdes det viss ombyggnad. Så det blir säkerligen smidigare om man får tag i ett slangpaket som påminner om originalet. Den svetsen var bokstavligen hittad på en skrotgård, så orginalslangen var inte i särskilt bra skick. Med studentekonomi var det en bra lösning.Violina skrev:
Känns som att detta isåfall kommer bli en väldigt lång förklaring, men lite enkelt kan man säga att man använder rörtråd (med gas) vid stora sömmar och/eller krav på hållfasthetK_arlstrom skrev:
Man kan få till legeringar och en inbränning (sammansmältning) med arbetsstycket som är omöjligt med solidtråd ("vanlig" svetstråd)
Verktygstokig
· Norrbotten
· 825 inlägg
Ok! Då var jag inte helt fel uteViolina skrev:
Känns som att detta isåfall kommer bli en väldigt lång förklaring, men lite enkelt kan man säga att man använder rörtråd (med gas) vid stora sömmar och/eller krav på hållfasthet
Man kan få till legeringar och en inbränning (sammansmältning) med arbetsstycket som är omöjligt med solidtråd ("vanlig" svetstråd)
Inget jag behöver sätta mig in i ännu, mest bilplåt och enkla rörkonstruktioner (svart) som jag behöver få ihop
Allvetare
· Västra götaland
· 8 902 inlägg
Nä, jag skulle köpt något äldre, helst med minimal mängd elektronik i... Som går att laga... Men å andra sidan, TS kanske inte är personen som lagar heller.. Jag köpte min MIG/MAG av en sån person...Violina skrev:
Edit: vi kanske skulle ha en generell "svetstråd" det börjar ju dyka upp en del såna frågor...
Edit2: förutom avsaknaden av 3-fas dock.. Det är ju ett krav om det ska vara något äldre...
Redigerat:
Viktigt i sammanhanget är att rörtråd för gaslös svetsning ger ohälsosamma rökgaser och därför kräver väldigt bra ventilation. Vilket kanske inte är det första den som tittar på lågbudgetsvets tänker på.
Nä så är det nogDan_Johansson skrev:
Det är den man håller i när man svetsar..P pota skrev:
Och tyvärr är det en sak som kan ta mycket stryk när man lär sig svetsa och gör fel (och även sen)
Sen är det en extremt stor nackdel med enfas-svetsar då allt går på samma fas.. går maskinen varm eller det händer något som gör att säkringen löser ut (större risk med moderna säkringar som man fäller upp och ner och inte gamla hederliga i porslin) då går allt i svetsen på samma fas. Om säkringen löser ut för att svetsen blir varm så slutar fläktar och sånt gå inne i den och då finns risk att den blir överhettad och går sönder.. (Detta har hänt mig två gånger då arbetsgivaren snålade och köpte enfassvets att använda i produktion)
Allvetare
· Västra götaland
· 8 902 inlägg
Är det här ett problem för en glad amatör som svetsar nån timme varannan helg? En ärlig fråga alltså, jag kan inte minnas att vi pratade så mycket om det på industriprogrammet....Violina skrev:
Hur som helst måste vi ju ta upp att svetsa i elförzinkat/galvat material också ...
Ok jag förstår. Tack för klargörande. Är det så att det är främst äldre maskiner som kör trefas?
Jag försöker se ingångsström på denna för att få reda på om jag klarar mig med 16 A ens men verkar inte finnas någon sådan spec.
https://www.expondo.se/stamos-basic-mig-mag-svets-250-a-230-v-baerbar-10020022
Jag försöker se ingångsström på denna för att få reda på om jag klarar mig med 16 A ens men verkar inte finnas någon sådan spec.
https://www.expondo.se/stamos-basic-mig-mag-svets-250-a-230-v-baerbar-10020022
Du kan använda den även på en svagare säkring men kanske inte på högsta effekt.P pota skrev:
TIG: Ger bäst svetsar och mest flexibel i material, men kräver en hel del av svetsaren.
MIG: Fort och enkelt, men inte lika bra finish på resultatet.
Pinne: Fort och enkelt, kräver slaggknackning, billig (speciellt om du vill svetsa lite grövre gods).
MIG: Fort och enkelt, men inte lika bra finish på resultatet.
Pinne: Fort och enkelt, kräver slaggknackning, billig (speciellt om du vill svetsa lite grövre gods).