Besserwisser
· Västra Götalands
· 9 803 inlägg
De som åker bil, båt och flyg menar du? Tror du att det är så hemskt många som gått hit från Syrien?E elmont skrev:
Du menar bilköer antar jag. Långa bilköer finns i andra länder, inte i SverigeS Strontus skrev:
och bitvis är nyckelordet.I ikeo skrev:
För att få lite perspektiv, just nu (ca 11.30) återhämtar Holland och norra Tyskland sig från rusningstrafiken (var visst blåsigt och regnigt där nere, men det var i alla fall plusgrader. Som referens lägger jag även in en bild av Stockholm (eller egentligen hela Svealand)
11:30 är en märklig tid att jämföra köer vid.
Det är bara vid totalkaos dvs att det snöat på natten som det är stillastående köer i Storstockholm vid den tiden. Titta på hur det ser ut vid 8tiden istället när alla som lämnat barn åker till jobbet.....
Det är bara vid totalkaos dvs att det snöat på natten som det är stillastående köer i Storstockholm vid den tiden. Titta på hur det ser ut vid 8tiden istället när alla som lämnat barn åker till jobbet.....
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 18 259 inlägg
Utan att vara någon köexpert misstänker jag att det så dags även finns tyskar som är ute och dricker kaffe på Autobahn.
När man skall åka bil på autobahn är det viktigt att ha med sig kaffe för minst en vecka. Och så måste man ha vapen för att skydda sig från andra bilister som inte är lika väl förberedda. Kaffekravallerna på autobahn är inte att leka med.
rund 8 tiden lämnar jag mina barn, så då sitter jag inte vid datorn, men funkar kvart i fem en vanlig fredag eftermiddag?Ljus skrev:
Skalan är densamma på båda bilder
Jo visst finns det köer överallt i världen.
Min poäng var att Stockholm har pga bristande planering och infrastruktur kommit väldigt nära en trafikinfarkt utifrån befintlig infrastruktur.
Det är svårt att jämföra Sverige med 9 miljoner invånare med Tysklands 90.
Vad som skiljer förutom brist på planering är att Stockholm, även känt som staden mellan vattnen faktiskt ligger mellan Mälaren och Östersjön och saknar ringled. (Helsingfors har 3 eller 4. Oslo 4-5 beroende på hur man räknar.)
Tittar man på klokan 17 bilden över Storstockholm så ser man att den enda nordsydaxeln är röd. Det innebär att E4 som är enda genomfarten för stockhoml och övriga transporter i Sverige är stillastående....
Tittar man österut så är det stillastående mot nacka/värmdö samt att det är stopp i södra länken. Ett tunnelsystem som knyter ihop de sydöstra förorterna med nordsydaxeln. En helt vanlig fredag med andra ord.
Men visst finns det platser i världen som är värre!
Vad gäller Nederländerna så finns det alternativa vägar, där måste man inte sitta i köstopp på motorvägen utan det går att ta sig hem, vilket inte går i Storstockholm där vi är hänvisade till de vägar som finns....
Min poäng var att Stockholm har pga bristande planering och infrastruktur kommit väldigt nära en trafikinfarkt utifrån befintlig infrastruktur.
Det är svårt att jämföra Sverige med 9 miljoner invånare med Tysklands 90.
Vad som skiljer förutom brist på planering är att Stockholm, även känt som staden mellan vattnen faktiskt ligger mellan Mälaren och Östersjön och saknar ringled. (Helsingfors har 3 eller 4. Oslo 4-5 beroende på hur man räknar.)
Tittar man på klokan 17 bilden över Storstockholm så ser man att den enda nordsydaxeln är röd. Det innebär att E4 som är enda genomfarten för stockhoml och övriga transporter i Sverige är stillastående....
Tittar man österut så är det stillastående mot nacka/värmdö samt att det är stopp i södra länken. Ett tunnelsystem som knyter ihop de sydöstra förorterna med nordsydaxeln. En helt vanlig fredag med andra ord.
Men visst finns det platser i världen som är värre!
Vad gäller Nederländerna så finns det alternativa vägar, där måste man inte sitta i köstopp på motorvägen utan det går att ta sig hem, vilket inte går i Storstockholm där vi är hänvisade till de vägar som finns....
Administrator
· Skåne
· 7 768 inlägg
På begäran av en medlem har vi öppnat ett nytt delforum Prepping och jag har flyttat den här tråden dit.
/Moderator
/Moderator