Väldigt intressant läsning. Då verkar många oförklarliga problem innebära behov av "kalibrering" hos Bosch. Och ännu mer intressant att man kan lämna den hos vilken ÅF som helst. Har Bosch Kundtjänst uppgett det ?Dr Ost skrev:Hej
Nu har jag pratat med Boschs kundtjänst kring problemet med kartering och precis som en annan användare skriver så ligger "lösningen" i att lämna in den för "kalibrering". Personen jag pratade med, som var mycket trevlig, lät väldigt säker på att det skulle lösa problemet, men tyvärr så fanns ingen bra förklaring på varför felet uppstår (sådan är jag, vill få en logisk förklaring). Han lät även relativt säker på att om jag gjorde en testslinga på ex 10 meter så skulle det nog fungera, men då kommer ju även frågan vad jag egentligen vinner på att göra det, för problemet lär ju uppstå vid inkoppling på den större slingan igen...
Han sade faktiskt också att den gröna lampan på basstationen inte var helt att lita på....dvs verkar inte som att man kan utesluta fel i själva inkopplingen genom att titta på lampan...
Den goda nyheten är väl egentligen att jag inte behöver kontakta inWarehouse utan jag kan glida in på ex K-rauta (någon av återförsäljarna som finns omnämnda på deras hemsida) och att det skall ta ca 4 dagar. Det är enbart klipparen som måste lämnas in, dvs fel i basstationen torde väl också kunna uteslutas....
Nu får jag förnedras genom att ta fram den manuella gräsklipparen en gång, för fyra dagar till fixar inte tomten.
Så, kontentan är väl egentligen att man inte kanske kan göra supermycket själv. Om något i klipparen inte är helt kalibrerat så är ju frågan om ni som efter lite trixande har fått det att fungera vill ha en okalibrerad klippare som får problem nästa gång som ni måste göra en ny kartering....
Det är ju ganska fantastiskt att ett företag som Bosch vräker ut en massa okalibrerade klippare, vad har de för kvalitetskontroll kan man ju fråga sig. På sikt brukar sådant beteende mot potentiella kunder inte löna sig, särskilt när man i dagens informationssamhälle direkt kan få denna typ av information och då dra öronen åt sig.Dr Ost skrev:
Frågan är också hur man vet att sin klippare är okalibrerad, eller blir det recall på samtliga, tro?
Han har gett dig 100% felaktig information. Jag och flera till här på tråden har en svenskköpt klippare som levererades med 5.8 och som har svenska texter i GUI. Min klipper just nu och går strax på nattvila.KaLnAk skrev:
Installerade klipparen i Söndags, måste säga att den, än så länge, skött sig ypperligt
Visst går den mest runt och funderar i början, men nu har den kommit igång att klippa på riktigt.
Enda problemet jag haft var att den inte lyckades docka varje gång.
Som Eriksgatan var inne på, så är slitsen på undersidan inte alls dimensionerad för kabeln.
Jag gjorde bara en fulfix med tejp på undersidan, så att den ligger kvar när man vänder plattan. Efter detta så dockar/rockar indegon (78db 5.7v)
Visst går den mest runt och funderar i början, men nu har den kommit igång att klippa på riktigt.
Enda problemet jag haft var att den inte lyckades docka varje gång.
Som Eriksgatan var inne på, så är slitsen på undersidan inte alls dimensionerad för kabeln.
Jag gjorde bara en fulfix med tejp på undersidan, så att den ligger kvar när man vänder plattan. Efter detta så dockar/rockar indegon
(78db 5.7v)Känns emellanåt som "svagheten" i infon ligger hos Kundtjänsten. De borde ha lite tätare interna infomöte, t.ex uppdatera hela Kundtjänstgruppen varje dag på ett morgonmöte om nya händelser kring just Indegon. Och kanske framförallt ha ett unikt och dedikerat supportteam såhär i början innan man är på banan med allt.
1. 5.8 har 5 kanaler. 5.7 har antingen 4 eller 5 där senaste build har 5 st. Alla 3 versioner har klippt min tomt...M J skrev:
2. Jag återkommer om larm. Jag har inte läst ikapp ca 20 inlägg ännu så med reservation för fel... men fram till i förrgår var det en medlem alltså 1 enda som vittnat om att 5.8 kommer med larm och det med förbehållet att uppgiftslämnaren hade dålig hörsel... Denne hade sammanlagt 3 st inlägg på hela forumet.
Detta inlägg har det sedan refererats till om och om igen från personer som inte har någon Indego, som aldrig har känt någon som har ens en kusin som har sett någon Indego, och allra minst själv hört någon larma själv. Detta är fakta.
I morse kom en rykande färsk klippare med 5.8 till en alltför aktiv person på det här forumet. I morgon skall den klipparen flyttas ut ur Västra Götaland och har den inte larmat när vi når Värmland så vill jag antyda en viss skepsism angående larmfunktion.
Redigerat:
Helgen sker installation av min. Det som jag snappat upp som man bör göra direkt är:aberg_pelle skrev:Installerade klipparen i Söndags, måste säga att den, än så länge, skött sig ypperligt
Visst går den mest runt och funderar i början, men nu har den kommit igång att klippa på riktigt.
Enda problemet jag haft var att den inte lyckades docka varje gång.
Som Eriksgatan var inne på, så är slitsen på undersidan inte alls dimensionerad för kabeln.
Jag gjorde bara en fulfix med tejp på undersidan, så att den ligger kvar när man vänder plattan. Efter detta så dockar/rockar indegon
Smörja vertikalpinnarna på framhjulen
Fixera begränsningstråden på undersidan av laddstationen
Håller tejpen på undersidan för väta/blött eller ska man lägga täta silikonloppor/klumpar ?
Jag hade nog föredragit icketorkande karosseritätningsband-massa. t.ex. http://www.verktygsboden.se/taetningsmassor-band/taetningsband-3-met ... i.s.f. "silikon" eller liknande som stelnar & är svårt att ta bort. Detta är som "häftmassa", men tål att vara utomhus.mortimer skrev:
Den Indego jag köpte häromdagen har 5.8 och larmar med ett diskret pip(liknande larm frå en frys som blivit för varm..) Detta händer varje gång man lyfter den och återställning sker genom att mata in sin pinkod. Hade varit smart om den kunde ringa upp min mobiltelefon😀!Eriksgatan skrev:
Som jag nämnt tidigare är maskinen på väg till Bosch servicecenter i Danmark😡
Jag har nu noga hunnit läsa "patentet" som det länkades till, tack för det, det är intressant att se sådant! Det var dock inget patent utan en patentansökan för USA. Jag är ingen patentexpert, men har väldigt svårt att tro att det skulle kunna bli godkänt någonstans. Det står i princip "å ena sidan skulle vi vilja använda oss av någon sådan här metod men om det inte fungerar så av den här metoden..." De skulle t ex vilja få använda en mängd olika sensorer för navigeringen. Det är optiska panoramasensorer som kan fotografera av hela gräsmattan och se vilka ytor som är klippta, det är lasersensorer och ultraljudsensorer (i Harald Nyborgs reklam så har den både träd- och grussensorer...Waxinator skrev:
). Finns det någon som har köpt en Indego som har sett alla dessa sensorer på sin klippare? Troligen har den utöver de simpla magnetkontakterna i framhjulen, en elektronisk kompass, en lutningssensor samt en ultraljudsensor för att stanna klipparen när den kör mot ett tillfälligt hinder men den senare används knappast till navigering. Och alla de andra spännande sensorerna i patentansökan...? De måste ha glömt montera dem på mina klippare ... jag har inte sett dem. Klipparen navigerar troligen med död räkning inom klipprektanglarna samt slumpfunktion som lägger ut nya rektanglar och där den får stöd av lagring i en "digital karta" (tabell) av startpunkt och riktning av tidigare utlagda klippområden . Det onämnbara begreppet på tre bokstäver som börjar på G, är i patentansökan bara en idé enbart föreslaget för att lägga ut nya rektanglar och presenteras som något med precisionsproblem som måste förbättra med ytterligare tekniktillägg. Nej, det dokumentet har till funktion att marknadsavdelningen skall kunna skriva "patentsökt teknik". Har någon hittat en länk till ett patent på klipparens teknik?Japp. Med "död räkning" som ju används plus inbyggd kompass kan man komma dit utan att behöva följa hela begränsningstråden runt.Waxinator skrev:Jag har som sagt en Wiper utan basstation. Jag saknar 'bevis' på hur andra klipparrobotar hittar tillbaka. Jag förmodar att de följer styrkabeln (led-in-tråden) eller följer begränsningstråden. Till skillnad från Indego (efter vad jag har läst...) som verkar gå rakt in till laddstationen (+- 2m) och ut igen till den avbrutna klippytan i samband med batteriladdning. Förklaring på det ?
TACK! Stor Kram till alla från ett regnigt Göteborg!Waxinator skrev:P.S. Tack för all tid du lägger ned på att svara på alla dessa blandade inlägg.
Redigerat: