Jag fick samma problem med min klippare idag. Efter att klippt färdigt sitt arbetspass så ska den gå tillbaka till laddstation i läge "följa kabeln": På vägen följer den då slingan ut på en liten ö och hittar inte tillbaka därifrån, utan bara fortsätter varv efter varv runt ön.
Då jag har lagt slingan till ön, så ligger kablarna tätt i förbindelsen, och denna ska då maskinen arbetar, vara "osynlig" dvs att maskinen kan passera över förbindelsen, utan att undvika den. Jag kan tänka mig att det blir samma sak då maskinen ska följa slingan tillbaka till laddstationen, den hittar ut till ön men inte tillbaka pga att den inte hittar förbindelsen,då denna är "osynlig".
Tänkte prova att köra den i läge "kurvbana" ist och lägga ut ett "återkallande ca 5meter innan stationen för att den inte ska missa. Kan detta vara en lösning för att den inte ska fastna på ön ? Eller några andra förslag ? Att lägga en "trekant på den lilla ön, tror jag tyvärr inte funkar.
Då jag har lagt slingan till ön, så ligger kablarna tätt i förbindelsen, och denna ska då maskinen arbetar, vara "osynlig" dvs att maskinen kan passera över förbindelsen, utan att undvika den. Jag kan tänka mig att det blir samma sak då maskinen ska följa slingan tillbaka till laddstationen, den hittar ut till ön men inte tillbaka pga att den inte hittar förbindelsen,då denna är "osynlig".
Tänkte prova att köra den i läge "kurvbana" ist och lägga ut ett "återkallande ca 5meter innan stationen för att den inte ska missa. Kan detta vara en lösning för att den inte ska fastna på ön ? Eller några andra förslag ? Att lägga en "trekant på den lilla ön, tror jag tyvärr inte funkar.
Vad, följer den slingan ut till en ö? Har du lagt kablarna rätt så ska den inte "se" slingan som går ut till ön, utan bara passera som om de inte fanns. Det gäller även när klipparen följer kabeln hem.pelleprognos skrev:
Hur stor ö handlar det om?
En trekant på ön bör lösa ditt problem. Samtidigt så bör maskinen lämna ön efter cirka 3 varv beroende på öns storlek.
Edit: för övrigt är kurvbana en riktigt bra grej. Om man tycker att man fått hjulspår tidigare blir man i princip av med det fenomenet helt..
Edit: för övrigt är kurvbana en riktigt bra grej. Om man tycker att man fått hjulspår tidigare blir man i princip av med det fenomenet helt..
Ursäkta, har uttryckt mig fel, då jag inte sett när/hur maskinen kom till ön.Gimbal skrev:
Ön är den sista av tre st som är sammankopplade med övergångar, vilka jag har sett att maskinen passerar över och alltså bör vara rätt. Ön är 3 meter i omkrets och även den minsta av dom tre.
Om det är så att maskinen är på en ö och får indikation på att den ska hem och ladda sig, så är det kanske så att den inte "ser" förbindelsen för att komma bort ifrån ön.
Finns det då någon lösning på problemet ?tommy185 skrev:
Jag har nu lagt till ett "återkallande" innan laddstationen och kör maskinen i läge kurvbana, får se hur det går.
Tänkte annars prova att lägga kablarna längre ifrån varandra(min 5 cm ) i utgången på ön och se om det hjälper för att den ska hitta ut. Annars testar jag med att slå ner en stolpe, som den går emot och förhoppningsvis byter riktning till en annan del av slingan. Fler förslag någon ?
Nej kurvbana är ju inte till för att lämna öar, så att det inte funkar är kanske inte så konstigt. Frågan är hur stora öar den kan "detektera" av sig själv. Vi har bara småöar på kanske max 2m i diameter och dessa gör den ganska precis 2 varv runt innan den lämnar. (utom en gång ska erkännas då den gick ett par timmar runt ett träd och nötte upp rena traktorstigen.)
Jag provade precis mot en liten ö med senaste mjukvaran bara för att kolla så det inte smugit sig in en bugg i senaste versionen (r16071) men den gjorde 2 varv och lämnade precis som den gjorde förra året.
Har ni provat mot mindre öar så att åtminstone det funkar?
Jag provade precis mot en liten ö med senaste mjukvaran bara för att kolla så det inte smugit sig in en bugg i senaste versionen (r16071) men den gjorde 2 varv och lämnade precis som den gjorde förra året.
Har ni provat mot mindre öar så att åtminstone det funkar?
Som jag tidigare skrev, så är ön där klipparen fastnade bara ca 3 meter i omkrets, eller ca 1 meter i Diameter.
Jag testade precis att köra den i läge kurvbana och fick den då att hamna på ön under tillbaka gången till laddstationen. Den studsade genast bort ifrån ön och fortsatte sedan sin studsbana fram till "återkallandet" där den började följa slingan noga fram till laddstationen.
Verkar alltså som allt funkar som det ska i läge kurvbana, vilket jag fortsätter köra den på.
Jag testade precis att köra den i läge kurvbana och fick den då att hamna på ön under tillbaka gången till laddstationen. Den studsade genast bort ifrån ön och fortsatte sedan sin studsbana fram till "återkallandet" där den började följa slingan noga fram till laddstationen.
Verkar alltså som allt funkar som det ska i läge kurvbana, vilket jag fortsätter köra den på.
Klipparen har nu utan större problem studsat tillbaka till laddstationen varje gång i läge "kurvbana".
Ett annat problem som har inträffat vid några tillfällen, är att maskinen fastnar. Då plåten baktill inte har mycket frigång ( är nog tänkt som tippskydd i branter ) så fastnar maskinen ganska lätt om den försöker backa ut ifrån hinder eller dyl, och marken är lite ojämn. Det är inga problem att köra framåt över ojämnheterna, men att backa därifrån går inte. Jämnar ut med lite jord på problemplatserna efterhand, så går det, men lite irriterande är det, känns inte helt genom tänkt.
Ett annat problem som har inträffat vid några tillfällen, är att maskinen fastnar. Då plåten baktill inte har mycket frigång ( är nog tänkt som tippskydd i branter ) så fastnar maskinen ganska lätt om den försöker backa ut ifrån hinder eller dyl, och marken är lite ojämn. Det är inga problem att köra framåt över ojämnheterna, men att backa därifrån går inte. Jämnar ut med lite jord på problemplatserna efterhand, så går det, men lite irriterande är det, känns inte helt genom tänkt.
Men då måste du väl ha rätt rejäla gropar om den ska bli hängande på den plåten?
Som tippskydd funkar plåten i allafall hyfsat, har en brant där den ibland vill stegra över (om ett framhjul träffar någon liten tuva på vägen upp), då lyfter framhjulen, plåten tar i, klipparen tvärnitar och tippar framåt igen, funderar en liten stund (hämtar sig från chocken kanske) och drar sedan i gång igen.
Från det ena till det andra, nya firmwaren verkar trevlig. Mycket bättre kontroll på hjulmotorerna. Tidigare så gick det som hejsan i ovan nämda backe när den körde nedåt, nu hör man riktigt hur den motorbromsar på vägen ner för att sedan skuva på när det blir platt igen. De mjukare manövrerna minskar hjulspinnet också. Trevligt.
Som tippskydd funkar plåten i allafall hyfsat, har en brant där den ibland vill stegra över (om ett framhjul träffar någon liten tuva på vägen upp), då lyfter framhjulen, plåten tar i, klipparen tvärnitar och tippar framåt igen, funderar en liten stund (hämtar sig från chocken kanske) och drar sedan i gång igen.
Från det ena till det andra, nya firmwaren verkar trevlig. Mycket bättre kontroll på hjulmotorerna. Tidigare så gick det som hejsan i ovan nämda backe när den körde nedåt, nu hör man riktigt hur den motorbromsar på vägen ner för att sedan skuva på när det blir platt igen. De mjukare manövrerna minskar hjulspinnet också. Trevligt.
Ehh, tar sig bakåt menar duboltis skrev:Ta bort plåten så ska du se att han tar sig fram bättre..
Pratade med återförsäljaren idag och han påstod att det var ett vanligt problem. Han rekommenderade mig att
kapa plåten ca 1,5-2 cm och sätta fast några tyngder framtill för att motverka stegring i sluttningar.
Tycker det känns lite trist att göra åverkan och modifiera om en helt ny maskin. Däremot tycker jag att det är dåligt att man inte löst detta, då det tydligen är vanligt förekommande.