Slirkoppling borrhammare
Hejsan
Det verkar som slirkopplingen på min borrhammare börjar "ge upp", när jag borrade med hålsågen för lite avloppsrör idag så märkte jag att den stoppade väldigt lätt. Är detta något som man kan justera, eller byta eller är det dags att byta borrhammare? Är en metabo.
Det verkar som slirkopplingen på min borrhammare börjar "ge upp", när jag borrade med hålsågen för lite avloppsrör idag så märkte jag att den stoppade väldigt lätt. Är detta något som man kan justera, eller byta eller är det dags att byta borrhammare? Är en metabo.
Brukar gå att spänna lite, för att sen byta som reservdel.
Prova att googla spare parts "modellnummer" så hittar man ofta en sida i UK som säljer reservdelar till de flesta maskiner och har sprängskisser.
Skissen är bra att ha om du ska prova att spänna och smörja upp den.
Prova att googla spare parts "modellnummer" så hittar man ofta en sida i UK som säljer reservdelar till de flesta maskiner och har sprängskisser.
Skissen är bra att ha om du ska prova att spänna och smörja upp den.
Tack för tipset, fullträff på första försöketcorre skrev:
Fanns på svenska också
Inte helt lätt dock att avgöra vad som är slirkoppling och hur man kan spänna den, men jag antar att det är de delar som ingår i service-kitet med nr62, dvs delarna 13-24. Får ta isär maskinen och se hur det ser ut helt enkelt.
http://www.metabo-service.com/sv/spare-parts/variant/00361000
Inte helt lätt dock att avgöra vad som är slirkoppling och hur man kan spänna den, men jag antar att det är de delar som ingår i service-kitet med nr62, dvs delarna 13-24. Får ta isär maskinen och se hur det ser ut helt enkelt.
http://www.metabo-service.com/sv/spare-parts/variant/00361000
Insåg efter lite analyserande att det inte finns någon mekanisk slirkoppling på denna maskin.
Och mycket riktigt insåg jag också att när den stannar så stannar även motorn, så det sitter nog i elektroniken. Men jag tycker den slitar lite väl lätt ändå och lättare än tidigare så nåt är det.
Chucken griper tag direkt i del 11 som kopplar via 32 och 33 till rotorn, inget som kan slira där emellan.
Och mycket riktigt insåg jag också att när den stannar så stannar även motorn, så det sitter nog i elektroniken. Men jag tycker den slitar lite väl lätt ändå och lättare än tidigare så nåt är det.
Chucken griper tag direkt i del 11 som kopplar via 32 och 33 till rotorn, inget som kan slira där emellan.
Inte hålsåg eller visp med borrhammare.
Har en hilti te-5 på jobbet o det är ju inte den billigaste maskinen, men den har "vi" bytt slirkoppling på just pga hålsåg o visp. Så den maskinen har blivit vädligt dyr, mot att köpa en mer "korrekt" maskin typ vanlig borrmaskin för hålsåg och omrörare för visparna.
Har en hilti te-5 på jobbet o det är ju inte den billigaste maskinen, men den har "vi" bytt slirkoppling på just pga hålsåg o visp. Så den maskinen har blivit vädligt dyr, mot att köpa en mer "korrekt" maskin typ vanlig borrmaskin för hålsåg och omrörare för visparna.