3 346 läst · 6 svar
3k läst
6 svar
K-Rautas FXA slangvinda kvalite?
Medlem
· Västra Götaland
· 48 inlägg
Hej! Någon som har erfarenhet av FXA slangvinda, verkar kvalite okej?
https://www.k-rauta.se/produkt/slangvinda-fxa-20m-med-vaggfaste-automatisk-upprullning/6438313164630
Är det något att ha, vi funderar på 2 sådanna istället för 1 Gardena för att smidigare komma runt stugan.
https://www.k-rauta.se/produkt/slangvinda-fxa-20m-med-vaggfaste-automatisk-upprullning/6438313164630
Är det något att ha, vi funderar på 2 sådanna istället för 1 Gardena för att smidigare komma runt stugan.
Produkter som diskuteras: "slangvinda"
![](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0424/7398/0064/products/520007_180x.jpg?v=1682430836)
Väggvinda Auto 40 meter Hozelock
Automatisk indragning
1 899 kr inkl moms
Läs mer
Nu är FXA K-Rautas egna no-name tillverkade verktyg, så jag tror inte den går att jämföra med en Gardenaslang.
För övrigt verkar det i princip omöjligt att finna en slang som inte knyter sig efter några års användande. Även Gardena!
Lite som lotteri att köpa slang. Ibland finner man en bra, men för det mesta är det bara skräp.
För övrigt verkar det i princip omöjligt att finna en slang som inte knyter sig efter några års användande. Även Gardena!
Lite som lotteri att köpa slang. Ibland finner man en bra, men för det mesta är det bara skräp.
Medlem
· Västra Götaland
· 48 inlägg
Lite därför jag undrar om någon använt dem för attfå en någolunda koll på om det känns gediget alls.thomas33 skrev:
Nu är FXA K-Rautas egna no-name tillverkade verktyg, så jag tror inte den går att jämföra med en Gardenaslang.
För övrigt verkar det i princip omöjligt att finna en slang som inte knyter sig efter några års användande. Även Gardena!
Lite som lotteri att köpa slang. Ibland finner man en bra, men för det mesta är det bara skräp.
500:- istället för 1500:- är ju en ganska stor skillnad. Vi har Gardenas i vårt hus och den har fungerat mycket bra i 4 år nu.
Jag har en sådan vinda sedan några år tillbaka (jämte några av andra fabrikat) och tycker den har varit helt OK. Det som verkar sämst är slangen. Den känns ganska tunn och sladdrig och kan lätt vika sig. Den hade fått ett hål på sig bara några meter ut efter några års användning. (Om vi råkat köra sönder den eller om den brustit själv är oklart). Då kom dock det positiva: Jag gav mig på att försöka skruva isär den och byta slang mot en rejälare. Och det gick till min stora förvåning!
Bara att skruva ur alla skruvar som håller ihop chassit och det skruvbara gula locket på ena sidan och sen ger det sig. Tips är nog att skruva isär den med slangen inrullad och framförallt att hålla sig över en yta där du hittar de skruvar som faller ur skruvhålen när du öppnar upp.
Då jag hade öppnat den drog jag ut slangen (som om den skulle användas). Då hela slangen var utdragen tog jag silvertejp (rejält med bitar!) för att hålla emot fjäderns vilja att dra in allt igen. Det var därefter riktigt lätt att byta slang. (Man skruvar bort och drar ur slangfästena i mitten. Det ger sig självt när man öppnat upp). "Nyttoslangen" (inte matar-) har en drygt decimeterlång fjäder i sig för att spänna upp den (för att inte klämmas i snurren närmast centrum) så man måste få bort en liten plastklämma som håller den på plats innan man kan dra bort hela slangen och ta ur fjädern.
Sedan är det bara omvänd ordning för att få ihop det. Lite passande bara för att få slangmatararen (den som går fram och tillbaka i chassiöppningen och gör att slangen hamnar snyggt) åter i sina spår i ömse chassihalva.
Jag rekommenderar den varmt. Med lite varsamhet om slangen håller den säkert lika länge som sina dyrare kusiner.
Bara att skruva ur alla skruvar som håller ihop chassit och det skruvbara gula locket på ena sidan och sen ger det sig. Tips är nog att skruva isär den med slangen inrullad och framförallt att hålla sig över en yta där du hittar de skruvar som faller ur skruvhålen när du öppnar upp.
Då jag hade öppnat den drog jag ut slangen (som om den skulle användas). Då hela slangen var utdragen tog jag silvertejp (rejält med bitar!) för att hålla emot fjäderns vilja att dra in allt igen. Det var därefter riktigt lätt att byta slang. (Man skruvar bort och drar ur slangfästena i mitten. Det ger sig självt när man öppnat upp). "Nyttoslangen" (inte matar-) har en drygt decimeterlång fjäder i sig för att spänna upp den (för att inte klämmas i snurren närmast centrum) så man måste få bort en liten plastklämma som håller den på plats innan man kan dra bort hela slangen och ta ur fjädern.
Sedan är det bara omvänd ordning för att få ihop det. Lite passande bara för att få slangmatararen (den som går fram och tillbaka i chassiöppningen och gör att slangen hamnar snyggt) åter i sina spår i ömse chassihalva.
Jag rekommenderar den varmt. Med lite varsamhet om slangen håller den säkert lika länge som sina dyrare kusiner.
Medlem
· Västra Götaland
· 48 inlägg
TackK kelli185 skrev:Jag har en sådan vinda sedan några år tillbaka (jämte några av andra fabrikat) och tycker den har varit helt OK. Det som verkar sämst är slangen. Den känns ganska tunn och sladdrig och kan lätt vika sig. Den hade fått ett hål på sig bara några meter ut efter några års användning. (Om vi råkat köra sönder den eller om den brustit själv är oklart). Då kom dock det positiva: Jag gav mig på att försöka skruva isär den och byta slang mot en rejälare. Och det gick till min stora förvåning!
Bara att skruva ur alla skruvar som håller ihop chassit och det skruvbara gula locket på ena sidan och sen ger det sig. Tips är nog att skruva isär den med slangen inrullad och framförallt att hålla sig över en yta där du hittar de skruvar som faller ur skruvhålen när du öppnar upp.
Då jag hade öppnat den drog jag ut slangen (som om den skulle användas). Då hela slangen var utdragen tog jag silvertejp (rejält med bitar!) för att hålla emot fjäderns vilja att dra in allt igen. Det var därefter riktigt lätt att byta slang. (Man skruvar bort och drar ur slangfästena i mitten. Det ger sig självt när man öppnat upp). "Nyttoslangen" (inte matar-) har en drygt decimeterlång fjäder i sig för att spänna upp den (för att inte klämmas i snurren närmast centrum) så man måste få bort en liten plastklämma som håller den på plats innan man kan dra bort hela slangen och ta ur fjädern.
Sedan är det bara omvänd ordning för att få ihop det. Lite passande bara för att få slangmatararen (den som går fram och tillbaka i chassiöppningen och gör att slangen hamnar snyggt) åter i sina spår i ömse chassihalva.
Jag rekommenderar den varmt. Med lite varsamhet om slangen håller den säkert lika länge som sina dyrare kusiner.
Jag kan återkoppla att vår Gardena har spruckit i fästet efter 2år trots tömning varje vinter.... ....
Ser ut som om Gardena har 5 års garanti.Dagisak skrev:
https://www.gardena.com/se/produkte...OsNNHd-d1RV1AIN7vwXhKOsqDbCHW1qQaAkDlEALw_wcB
Produkter som diskuteras: "slangvinda"
![](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0424/7398/0064/products/520007_180x.jpg?v=1682430836)
Slangvindor & slangvagnar
Vårt utbud av slangvindor och slangvagnar är designat för att förenkla din vardag, oavsett om du behöver vattna trädgården, tvätta bilen eller utföra mer industriella uppgifter. Med lätthanterliga, robusta och väldesignade produkter kan
Läs mer
Vilken slang satte du in?K kelli185 skrev:Jag har en sådan vinda sedan några år tillbaka (jämte några av andra fabrikat) och tycker den har varit helt OK. Det som verkar sämst är slangen. Den känns ganska tunn och sladdrig och kan lätt vika sig. Den hade fått ett hål på sig bara några meter ut efter några års användning. (Om vi råkat köra sönder den eller om den brustit själv är oklart). Då kom dock det positiva: Jag gav mig på att försöka skruva isär den och byta slang mot en rejälare. Och det gick till min stora förvåning!
Bara att skruva ur alla skruvar som håller ihop chassit och det skruvbara gula locket på ena sidan och sen ger det sig. Tips är nog att skruva isär den med slangen inrullad och framförallt att hålla sig över en yta där du hittar de skruvar som faller ur skruvhålen när du öppnar upp.
Då jag hade öppnat den drog jag ut slangen (som om den skulle användas). Då hela slangen var utdragen tog jag silvertejp (rejält med bitar!) för att hålla emot fjäderns vilja att dra in allt igen. Det var därefter riktigt lätt att byta slang. (Man skruvar bort och drar ur slangfästena i mitten. Det ger sig självt när man öppnat upp). "Nyttoslangen" (inte matar-) har en drygt decimeterlång fjäder i sig för att spänna upp den (för att inte klämmas i snurren närmast centrum) så man måste få bort en liten plastklämma som håller den på plats innan man kan dra bort hela slangen och ta ur fjädern.
Sedan är det bara omvänd ordning för att få ihop det. Lite passande bara för att få slangmatararen (den som går fram och tillbaka i chassiöppningen och gör att slangen hamnar snyggt) åter i sina spår i ömse chassihalva.
Jag rekommenderar den varmt. Med lite varsamhet om slangen håller den säkert lika länge som sina dyrare kusiner.
Produkter som diskuteras i tråden