11 957 läst · 17 svar
12k läst
17 svar
Inlösen av mitt hus Si Trafikverket kommer
Sida 1 av 2
Låta Trafikverket lösa in och riva mitt hus, eller kräva massiva bulleråtgärder och kanske få ett hus som ändå rasar i värde? Det verkar vara mitt val nu när vägen strax utanför tomten ska byggas ut. Skulle behöva lite goda råd och feedback!
Såhär ser det ut: Vi flyttade hit för tre år sen och hade väl hört av och till diskussionerna om att vägen som går utanför tomtgränsen en riksväg med en hel del trafik tidvis skulle byggas ut någon gång i framtiden. Trafikverket (dåvarande Vägverket) hade tidigare bekostat pansarglas i fönstren som bullerdämpning och det fungerade rätt bra så vi köpte huset och kände oss nöjda. Nog för att det bullrar en del i trädgården tidvis, men kanske går det att sätta upp en rejäl bullermur, som man kan dölja snyggt med murgröna och annat trevligt, tänkte vi.
Men nu har Trafikverket fått anslag till utbyggnaden och den ska bli en 2+1-väg. 90-gränsen lär knappast sänkas och grävskoporna kommer enligt de preliminära planer som finns att tugga i sig ytterligare ett par meter av våran tomt. Visserligen ligger vägen någon meter ner i nivå jämfört med tomten, nedanför en slänt, men ändå: det kryper närmare huset. Och bullret erkänner till och med Trafikverket att det sannolikt kommer att öka.
Så nu är vi i valet och kvalet. Är det idé att försöka dämpa det buller som är och som kommer att bli, eller är det bara dumt att försöka med eländet?
Men om inte, kan vi då kräva att Trafikverket löser in huset, och begraver alla våra renoveringsmödor tills arkeologerna börjar gräva ut våran tomt om tusen år?
Till saken hör ju att det är en lång process innan det i så fall sker. Det rör ju sig om ett par tre år, med alla projekteringar och överklaganden som brukar föregå ett vägbygge. Under tiden är det knappast någon idé att renovera vidare på huset, om det ändå ska lösas in och rivas. Men då ska vi bo i en kåk under de närmaste åren som bara står och förfaller och DET känns ju sannerligen inte så lustigt det heller.
Någon som varit i samma situation? Någon som har någon klok input att ge?
Såhär ser det ut: Vi flyttade hit för tre år sen och hade väl hört av och till diskussionerna om att vägen som går utanför tomtgränsen en riksväg med en hel del trafik tidvis skulle byggas ut någon gång i framtiden. Trafikverket (dåvarande Vägverket) hade tidigare bekostat pansarglas i fönstren som bullerdämpning och det fungerade rätt bra så vi köpte huset och kände oss nöjda. Nog för att det bullrar en del i trädgården tidvis, men kanske går det att sätta upp en rejäl bullermur, som man kan dölja snyggt med murgröna och annat trevligt, tänkte vi.
Men nu har Trafikverket fått anslag till utbyggnaden och den ska bli en 2+1-väg. 90-gränsen lär knappast sänkas och grävskoporna kommer enligt de preliminära planer som finns att tugga i sig ytterligare ett par meter av våran tomt. Visserligen ligger vägen någon meter ner i nivå jämfört med tomten, nedanför en slänt, men ändå: det kryper närmare huset. Och bullret erkänner till och med Trafikverket att det sannolikt kommer att öka.
Så nu är vi i valet och kvalet. Är det idé att försöka dämpa det buller som är och som kommer att bli, eller är det bara dumt att försöka med eländet?
Men om inte, kan vi då kräva att Trafikverket löser in huset, och begraver alla våra renoveringsmödor tills arkeologerna börjar gräva ut våran tomt om tusen år?
Till saken hör ju att det är en lång process innan det i så fall sker. Det rör ju sig om ett par tre år, med alla projekteringar och överklaganden som brukar föregå ett vägbygge. Under tiden är det knappast någon idé att renovera vidare på huset, om det ändå ska lösas in och rivas. Men då ska vi bo i en kåk under de närmaste åren som bara står och förfaller och DET känns ju sannerligen inte så lustigt det heller.
Någon som varit i samma situation? Någon som har någon klok input att ge?
Moderator
· Stockholm
· 51 953 inlägg
Första frågan är väl om inlösen är ett alternativ överhuvudtaget för trafikverket. OM de löser in så görs det ofta till ett fördelaktigt pris. Finns folk som gjort en affärsidé av att köpa upp fastigheter som skall lösas in.
Om de inte löser in så bör ni ändå få en skaplig ersättning för den del av tomten som de kommer att lösa in för själva bygget.
Om de inte löser in så bör ni ändå få en skaplig ersättning för den del av tomten som de kommer att lösa in för själva bygget.
Det var faktiskt verket självt som först reste frågan om inlösen som ett alternativ, så det borde inte vara helt hopplöst. Men det du skriver låter intressant. Berätta mer.
Själv skulle jag omedelbart se till att få inlösen på huset. Skulle aldrig vilja bo kvar så nära de där vägen. Husets markadsvärde blir lägre och huset svårsålt. Hade en bekant i samma situation som ni (men hade inte blivit erbjuden inlösen av fastigheten), men tomten låg lite längre in från den nya breda vägen än er tomt. När huset skulle säljas (och detta var för några år sedan då alla hus såldes snabbt till höga priser) tog det lång tid och priset fick dumpas en bra bit. Säljare gick totalt sett back på affären.
Hej Ricebridge..har ingen erfarenhet av trafikverket just men jag har blivit utlöst av banverket..
För min del kom det ut en oberoende värderingsman som kollade skicket på min fastighet , sedan kollade han runt i trakten vad liknande fastigheter hade sålts för.
Det blev inte en massa extra pengar utan som en vanlig husförsäjning.
Efter försäljning fick vi hyra vårat hus av banverket tills vi hittade ett annat vi ville köpa , dom enda extra pengarna som jag vet om var ett flyttbidrag man kunde få..
Man hör ofta ..jaha du ska bli inlöst (då betalar dom bra osv) det stämmer oftast inte.
Själva försökte vi höja vårat pris och reaktionen blev tyvärr (vi kan tvångsinlösa dig när vi vill)
Så får du ett bra pris du är nöjd med ..fråga om du kan hyra av dom så du hittar något annat i lugn o ro.
För min del kom det ut en oberoende värderingsman som kollade skicket på min fastighet , sedan kollade han runt i trakten vad liknande fastigheter hade sålts för.
Det blev inte en massa extra pengar utan som en vanlig husförsäjning.
Efter försäljning fick vi hyra vårat hus av banverket tills vi hittade ett annat vi ville köpa , dom enda extra pengarna som jag vet om var ett flyttbidrag man kunde få..
Man hör ofta ..jaha du ska bli inlöst (då betalar dom bra osv) det stämmer oftast inte.
Själva försökte vi höja vårat pris och reaktionen blev tyvärr (vi kan tvångsinlösa dig när vi vill)
Så får du ett bra pris du är nöjd med ..fråga om du kan hyra av dom så du hittar något annat i lugn o ro.
Jag hade också valt att sälja huset till Trafikverket frivilligt om det är möjligt, det borde vara bättre än en tvånginlösen och betydligt bättre än att bo kvar i ett hus som kan bli rejält svårsålt.
Tanken med inlösensystemet skall vara att man som fastighetsägare ska kunna köpa ett likvärdigt hus, men inte att man ska kunna tjäna på det.
Tanken med inlösensystemet skall vara att man som fastighetsägare ska kunna köpa ett likvärdigt hus, men inte att man ska kunna tjäna på det.
Själv skulle jag nog sälja till Trafikverket så fort och smidigt som möjligt....mest för att komma vidare och inte lägga energi på något som inte blir enkelt....tror också att det kommer bli dålig prisutveckling på huset om det kommer att stå kvar.....
Lycka till och hoppas det löser sig till något bra![Glad :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Lycka till och hoppas det löser sig till något bra
Besserwisser
· Västra Götalands
· 9 803 inlägg
Vad är det man brukar säga; "Allt man inte är nöjd med på ett hus går att fixa, utom läget." Det ligger där det ligger. Och eftersom nu läget försämras ytterligare så tycker jag man skall ta sig en rejäl funderare på om och varför man i så fall vill bo kvar. Jag hade inte gjort det, särskilt inom om trafikverket redan nu är inne på att lösa in, dvs det verkar inte som om det behöver bli någon tvist om den biten. Så jag instämmer i kören, sälj och flytta.
Förkrossande majoritet hittills för att försöka få huset inlöst alltså. Många kloka synpunkter, jag läser med stort intresse. Fortsätt skriv! Någon som tycker tvärtom?
Ja, det var många andra som tänkte så också när huset var till salu, men för oss fanns det många andra saker som också spelade in. Tyckte vi då iaf.Mikael_L skrev:
Visst känns det, det där med skattepengarna. Samtidigt hade ju någon annan bott här om inte vi hade gjort det, och förmodligen haft samma funderingar. Huset ligger ju där det ligger, sedan 1957, så det är ju ingen nyhet för Trafikverket att det gör det. Alla vägprojekt av den här typen måste ju budgetera för sådana här saker.
Intressant med någon som varit med om den resan!Micro skrev:Hej Ricebridge..har ingen erfarenhet av trafikverket just men jag har blivit utlöst av banverket..
För min del kom det ut en oberoende värderingsman som kollade skicket på min fastighet , sedan kollade han runt i trakten vad liknande fastigheter hade sålts för.
Det blev inte en massa extra pengar utan som en vanlig husförsäjning.
Efter försäljning fick vi hyra vårat hus av banverket tills vi hittade ett annat vi ville köpa , dom enda extra pengarna som jag vet om var ett flyttbidrag man kunde få..
Man hör ofta ..jaha du ska bli inlöst (då betalar dom bra osv) det stämmer oftast inte.
Själva försökte vi höja vårat pris och reaktionen blev tyvärr (vi kan tvångsinlösa dig när vi vill)
Så får du ett bra pris du är nöjd med ..fråga om du kan hyra av dom så du hittar något annat i lugn o ro.
Bra tanke med att hyra huset tills något vettigt dyker upp, det ska jag ta med mig.
Hur lång tid tog hela processen för er?
Ja bry dig inte i vad jag skrev om skattepengar. Skulle du lyckas hotta upp priset några tiotusen är det ändå riktigt peanuts i sammanhanget vägbygge. ![Glad :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Dvs, jag skämtade bara lite.
Egentligen tycker jag att det faktiskt ska kosta en del att göra intrång i andras egendom, det blir ju lite märkligt annars.
Men i övrigt; mitt inlägg ska du läsa just i skenet av att jag inte ens hade tänkt mig tanken på köp i första läget, då jag är smått allergisk mot t.o.m tanken på en väg bredvid med trafiksus 24/7.
Och just därför är just din fråga väldigt lätt för mig att svara på.
Det finns liksom inte mycket som skulle kunna ursäkta det, för mig, dåliga läget.
Men har man noll, eller väldigt lite, problem med en stor eller halvstor väg precis utanför huset så blir ju frågan direkt svårare att svara på ...![Blinkar ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Dvs, jag skämtade bara lite.
Egentligen tycker jag att det faktiskt ska kosta en del att göra intrång i andras egendom, det blir ju lite märkligt annars.
Men i övrigt; mitt inlägg ska du läsa just i skenet av att jag inte ens hade tänkt mig tanken på köp i första läget, då jag är smått allergisk mot t.o.m tanken på en väg bredvid med trafiksus 24/7.
Och just därför är just din fråga väldigt lätt för mig att svara på.
Det finns liksom inte mycket som skulle kunna ursäkta det, för mig, dåliga läget.
Men har man noll, eller väldigt lite, problem med en stor eller halvstor väg precis utanför huset så blir ju frågan direkt svårare att svara på ...