Gräsklipparstrul
Hej
Jag har en gammal älskad klippo Briggs & Stratton från 01. Nu har jag servat den med ny olja, tändstift och filter.
När jag drar i startsnöret så hakar det fast vid hälften utdraget ungefär. När jag monterar ur tändstiftet så går det smidigt som vanligt. Vad kan detta vara? Tändspolen?
Jag har en gammal älskad klippo Briggs & Stratton från 01. Nu har jag servat den med ny olja, tändstift och filter.
När jag drar i startsnöret så hakar det fast vid hälften utdraget ungefär. När jag monterar ur tändstiftet så går det smidigt som vanligt. Vad kan detta vara? Tändspolen?
Det ska gå trögt vid kompressionstakten i en 4-taktsmotor. Helt normalt.
Blir det tvärstopp men släpper med avmonterat stift låter det mer som att du fyllt cylindern med bensin eller olja och får ett hydrauliskt lås, då vätska inte går att komprimera som luft.
Hur menar du att tändspolen skulle påverka?
Blir det tvärstopp men släpper med avmonterat stift låter det mer som att du fyllt cylindern med bensin eller olja och får ett hydrauliskt lås, då vätska inte går att komprimera som luft.
Hur menar du att tändspolen skulle påverka?
Hej Multiman, min morbror som är enormt mycket händigare än jag drog i snöret och höll på att bli av med handen som följd då snöret rycktes tillbaka.
Sagt och gjort, han kollade cylindern, tändspole och allt såg fint ut. Det enda han kunde komma på var att kniven satt löst vilket den gjorde. Jag hade, i samband med slipning, inte dragit åt kniven ordentligt!
Nu går maskinen som en klocka!!
Sagt och gjort, han kollade cylindern, tändspole och allt såg fint ut. Det enda han kunde komma på var att kniven satt löst vilket den gjorde. Jag hade, i samband med slipning, inte dragit åt kniven ordentligt!
Nu går maskinen som en klocka!!