Cylinda köksfläkt - Hur servar man motorn?
Jag har en Cylinda Triton Trend 60 som köksfläkt, en sådan där som ser ut som en snedställd glasskiva. Relativt nöjd med den som helhet.
Dock är det så att motorn verkar tappat lusten att fungera på sistone. Det finns fyra fläktlägen och vid 1,2 och 3 så hör man att motorn försöker kicka igång, det brummar, men det är först vid 4:an som den faktiskt kör igång.
Jag misstänker att den är igenkleggad med flott, vad tror ni om den teorin?
Jag har iaf svårigheter med att se hur fasen jag ska kunna åtgärda det och därför undrar jag om någon har erfarenhet av den här köksfläkten. Motorn sitter ju bakom filtret som man kan ta ut och diska, men jag hittar inget sätt att få loss och ta ut själva motorn för rengöring.
Jag har ingen lust att montera ner hela fläkten och faktum är att jag inte ser hur man ska komma åt motorn bättre ens om jag gör det då själva enheten där fläkten sitter inte verkar gå att öppna upp. Dock är hålet till fläktgallret nog precis så stort att motorn skulle kunna lirkas ut, men den sitter ju som sagt fast.
Hoppas någon kan hjälpa mig.
Förresten, det finns inte något typ avfettningsmedel som man skulle kunna koka på spisen eller nåt för att sedan få allt fett att droppa ner? =)
Dock är det så att motorn verkar tappat lusten att fungera på sistone. Det finns fyra fläktlägen och vid 1,2 och 3 så hör man att motorn försöker kicka igång, det brummar, men det är först vid 4:an som den faktiskt kör igång.
Jag misstänker att den är igenkleggad med flott, vad tror ni om den teorin?
Jag har iaf svårigheter med att se hur fasen jag ska kunna åtgärda det och därför undrar jag om någon har erfarenhet av den här köksfläkten. Motorn sitter ju bakom filtret som man kan ta ut och diska, men jag hittar inget sätt att få loss och ta ut själva motorn för rengöring.
Jag har ingen lust att montera ner hela fläkten och faktum är att jag inte ser hur man ska komma åt motorn bättre ens om jag gör det då själva enheten där fläkten sitter inte verkar gå att öppna upp. Dock är hålet till fläktgallret nog precis så stort att motorn skulle kunna lirkas ut, men den sitter ju som sagt fast.
Hoppas någon kan hjälpa mig.
Förresten, det finns inte något typ avfettningsmedel som man skulle kunna koka på spisen eller nåt för att sedan få allt fett att droppa ner? =)
Kan vara motorn men även kretskortet
Du får nog ta ner fäkten för att ta bort motorn
Nä inga bra avfettningsmedel mothärdat fett vet jag om utan byte av motor gäller, omret inte är kortet
Du får nog ta ner fäkten för att ta bort motorn
Nä inga bra avfettningsmedel mothärdat fett vet jag om utan byte av motor gäller, omret inte är kortet
Skulle det inte kunna vara en kass konding?
Ja, de finns trubbiga och avancerade metoder, du kan mäta med ohmmeter, då ska den visa oändlig resistans och möjligen en kort laddperiod, en del multimetrar har kapacitansmätning, det finns mer avancerade instrument som mäter förluster osv. Man kan ladda den med 10-12 V, vänta ett par minuter och då ska spänningen ligga kvar. Finns fler sätt.
Se till att en konding som sitter i kretsar med farlig spänning är urladdad innan du börjar bara.
Sen borde en kondensator till en liten motor kosta nånstans under hundringen så risken är att jag hade chansbytt den vid minsta tvekan, om allt annat verkar vettigt.
Se till att en konding som sitter i kretsar med farlig spänning är urladdad innan du börjar bara.
Sen borde en kondensator till en liten motor kosta nånstans under hundringen så risken är att jag hade chansbytt den vid minsta tvekan, om allt annat verkar vettigt.
det är till 99% fläktmotornparos skrev:
Den går trögt