Bytt framrutan hos Carglass , ingen garanti !
Personalen visade mig att på ett ställe på A-stolpen , precis vid sidan om gamla limningen , var det rost .
Blev informerad om att jag ej skulle få ngn garanti på jobbet !
De erbjuder annars livstids garanti , tills ny ägare på fordonet .
Kan förstå att ett stenskott eller dylikt ej kan omfattas av ngn garanti .
Kan också förstå att det kanske ej blir tätt .
Men om rutan spricker av sig själv pga materialfel
Hörde mig för ang just detta , jo jag kunde få ngr veckors garanti om rutan skulle spricka .......
Blev informerad om att jag ej skulle få ngn garanti på jobbet !
De erbjuder annars livstids garanti , tills ny ägare på fordonet .
Kan förstå att ett stenskott eller dylikt ej kan omfattas av ngn garanti .
Kan också förstå att det kanske ej blir tätt .
Men om rutan spricker av sig själv pga materialfel
Hörde mig för ang just detta , jo jag kunde få ngr veckors garanti om rutan skulle spricka .......
Du har ingen lust att ge oss en bild på denna hemska rost..Tomture61 skrev:
Personalen visade mig att på ett ställe på A-stolpen , precis vid sidan om gamla limningen , var det rost .
Blev informerad om att jag ej skulle få ngn garanti på jobbet !
De erbjuder annars livstids garanti , tills ny ägare på fordonet .
Kan förstå att ett stenskott eller dylikt ej kan omfattas av ngn garanti .
Kan också förstå att det kanske ej blir tätt .
Men om rutan spricker av sig själv pga materialfel
Hörde mig för ang just detta , jo jag kunde få ngr veckors garanti om rutan skulle spricka .......
För detta lät mer som komma undan gnäll än seriös verksamhet...från deras sida.
Tog ingen bild när rutan var avmonterad .Maskintok skrev:
Ytrosten , ej genomrostat , var precis vid sidan om gamla limningen . Bakom en plastlist som finns på höger / vänster sida om glaset .
Dom menade nog att jag kanske skulle behålla bilen i 20-30 år till
så hade nog A-stolpen rostat bort .Nu när jag vet om ytrostskadan så kommer jag absolut att åtgärda detta med roststopp / måla .
Så själva rosten påverkar alltså inte ännu där limningen skulle ske?Tog ingen bild när rutan var avmonterad .
Ytrosten , ej genomrostat , var precis vid sidan om gamla limningen . Bakom en plastlist som finns på höger / vänster sida om glaset .
Dom menade nog att jag kanske skulle behålla bilen i 20-30 år till
Nu när jag vet om ytrostskadan så kommer jag absolut att åtgärda detta med roststopp / måla .
isåfall finns inget att gnälla på för dem.
Det är annat om det varit rost UNDER där limningen skulle ha skett..
Om jag nu , mot all förmodan skulle behålla bilen i 20-30 år och återkommer till Carglass med ett läckage .
Det visar sig att A-stolpen rostat sönder , då förstår jag att garantin inte skulle gälla .
Men som det är nu så verkar det som det är tätt och inga fel .
Karossen - limning - glas är ju olika delar på bilen
Verkar vara en riktig gråzon detta , från Carglass sida .
Det visar sig att A-stolpen rostat sönder , då förstår jag att garantin inte skulle gälla .
Men som det är nu så verkar det som det är tätt och inga fel .
Karossen - limning - glas är ju olika delar på bilen
Verkar vara en riktig gråzon detta , från Carglass sida .
Redigerat:
Jag har bytt några rutor..Om jag nu , mot all förmodan skulle behålla bilen i 20-30 år och återkommer till Carglass med ett läckage .
Det visar sig att A-stolpen rostat sönder , då förstår jag att garantin inte skulle gälla .
Men som det är nu så verkar det som det är tätt och inga fel .
Karossen - limning - glas är ju olika delar på bilen
Men det är sällan jag hittat rost under den del där man ska limma.. trots att plåten runt kan ha bubblor av rost i lacken eller var helt utan lack och rostigt..
Förstår faktiskt inte riktigt vad som skulle vara gnället i detta..
att rostangrepp kan ske och skapa en läcka får man ta som bilägare, men det påverkar inte själva saken här.. limmet ska ju sättas på yta utan rost och att det sedan är yttre faktorer som påverkar lacken och plåten på en kaross påverkar egentligen inte själva jobbet från carglas... Så hur fick de denna briljanta tankegång att inte fungera?