Hur transportera hela rörlängder? (6m) Jag behöver köpa hem lite stål rör och fyrkan
Det där håller riktigt bra. Använd bara lite kraftigare än sämsta sortens band, för dragkraften i banden blir riktigt rejäl vid t.ex. inbromsning, då lasten har ringa friktion mot underlaget.serdt skrev:
När lasten börjar röra på sig så blir kraften initialt oändlig då kraftkomposanterna är 90 grader, sen töjer sig banden och kraften minskar allteftersom töjningen tilltar, går inte banden av så inställer sig ett jämviktsläge
Alltså 4-tons (brottstyrka) behöver det kanske inte vara, men 1-tons åtminstånde.
Ärligt talat, många av de där 250 och 500 kg banden, 20 och 25mm breda är ju rena leksakerna. Jag köpte några superbilliga på Jula, dom tycker jag är lagom att fästa pressenningen med, eller hålla ihop en virkestrave med, så den inte rasar så lätt ...
Glöm inte kolla och ev efterspänna, när du surrat sådär. Första kollen kan du göra redan efter några hundra meter, nånstanns där det känns lämpligt innan du går ut i tyngre och snabbare trafik, men kolla en gång till sedan efter några km.
Det går också att sätta ett spännband i röränden av ett rör och sen i släpet, här kan det vara ett klent band. Så lasten inte kan skjutas framåt och eller bakåt.
Då tror jag det blir till att prova det där. Så jag slipper stå och kapa på plats, känner jag mig själv kommer jag försöka skynda mig och sluta med felkapade bitar som är ju lite mindre än vad dom ska vara. 
Får lov att köpa mig en bunt nya spännband också så det är lite mer kraft i dom. Kan man lita på spec:n på sådana? Alltså dom klarar det dom påstår, eller måste man väga in priset med? (om det blev en begriplig fråga)
Får lov att köpa mig en bunt nya spännband också så det är lite mer kraft i dom. Kan man lita på spec:n på sådana? Alltså dom klarar det dom påstår, eller måste man väga in priset med? (om det blev en begriplig fråga)
Menar du något liknande?Mikael_L skrev:
2 tons banden brukar vara av duglig kvalite, Jula har haft dem från ca 140:
Antalet svarta sömmar längs med bandet , ska visa om det är 1, 2 eller t.ex 4 tons band.
4 tons banden är lite grova att ha kanske, men 2 tonsbanden är smidiga nog, och brukar hänga med ett tag,
Den svaga punkten på de små remmarna, är ofta spännmekanismen, den kuggar gärna över, och släpper , fast det är helt nytt..
Antalet svarta sömmar längs med bandet , ska visa om det är 1, 2 eller t.ex 4 tons band.
4 tons banden är lite grova att ha kanske, men 2 tonsbanden är smidiga nog, och brukar hänga med ett tag,
Den svaga punkten på de små remmarna, är ofta spännmekanismen, den kuggar gärna över, och släpper , fast det är helt nytt..
Här är ett dokument om last och lastsäkring.
http://publikationswebbutik.vv.se/u...strof_rad_regler_och_tips_vid_lastsakring.pdf
http://publikationswebbutik.vv.se/u...strof_rad_regler_och_tips_vid_lastsakring.pdf
Jag har grindar till mitt släp (kanske går att hyra!).
Det är då smidigt att lägga långa föremål i släpet med stöd mot baklämmen och låta dem vila mot främre grinden. Den utstickade delen hamnar då över dragbilen.
Det är då smidigt att lägga långa föremål i släpet med stöd mot baklämmen och låta dem vila mot främre grinden. Den utstickade delen hamnar då över dragbilen.
Ena vagnen jag har tillgång till har galler, men jag minns ej måtten på den.
Räknade iaf lite snabbt och det verkar som om rören i så fall skulle kunna sticka upp 2-3m över golvet på vagnen. Och det borde väl funka, tror inte det är låga broar eller dylikt på den sträckan.
Räknade iaf lite snabbt och det verkar som om rören i så fall skulle kunna sticka upp 2-3m över golvet på vagnen. Och det borde väl funka, tror inte det är låga broar eller dylikt på den sträckan.
Innan du köper på dig tonvis med spännband o likn bör du kolla vad firman tar för att frakta hem grejorna till dig. När jag byggde friggebod i lösvirke förra året så fick jag virket hemkört och uppkranat på tomten för vill jag minnas 500 kronor. Billigare än att hyra släp och att plocka ihop varorna på plats på brädgården. Dessutom fick jag allt proffsigt emballerat.
lite offtopic här kanske men plöjde igenom den lokala swedolbutiken och kunde då konstatera att priserna på lite kraftigare spännband var lägre än på både jula och biltema. Gissningsvis gäller det även lite klenare band. Stort sortiment fanns det också.mattiasp skrev:
Och swedols band, åtminstone de kraftigare, är av helt riktig kvalitet, för åkarna och proffsen köper bl.a. därifrån.
Annars då, hur kraftiga band är det lönt till personbilar och personbilssläp.
Jag menar, fästpunkterna går väl nästan att dra sönder med bandet allena om man kör med 4-tonsband, eller?
Självklart varierande från släp till släp, men som generell betraktelse ...
Annars då, hur kraftiga band är det lönt till personbilar och personbilssläp.
Jag menar, fästpunkterna går väl nästan att dra sönder med bandet allena om man kör med 4-tonsband, eller?
Självklart varierande från släp till släp, men som generell betraktelse ...
Redigerat:
Mikael_L skrev:
Generellt så kan du med handkraft spänna ett band cirka 10% av dess styrka. Dvs, 400kg för ett 4tons band. Ni viktigpettrar som tycker det är viktigt att använda rätt enheter får räkna om till Newton själva...
Många billiga släp har fästpunkter som pallar cirka 150kg, dvs man drar lätt sönder dom med ett riktigt spännband.
Jag har fyra rejäla spännband för att surra virke + flera mindre 1 och 2 tons band.
För att kunna göra en loopsurrning på ett större lass så behövs lite längre band och då blir det gärna 4 tons.....
Den som vill läsa mer om lastsäkring kan tex titta här:
http://www.mariterm.se/download/IMO-lathund LV A.pdf