Bygghissolyckan i Sundbyberg

[Arne_Planka]

Det som vissa hävdar att Alimak skulle ha något ansvar i det hela är bara att försöka förskjuta skulden till någon annan än den eller de som inte följt instruktionerna.

Är det verkligen någon som påstått det?
Det har jag i så fall missat.

 

[Arne_Planka]

Har du något exempel på när det uppenbara visade sig vara fel? Det de har är att utreda varför det hände, knappast vad som hände.

För att du skall förstå det så får jag väl lägga till "hela sanningen".
Men det finns förmodligen exempel på det jag skrev först också, dvs där det visat sig att det uppenbara bara är ett följdfel eller inte alls har med den verkliga orsaken att göra. Det är därför man överhuvudtaget har en haverikommission.
Vad som hände (händelseförloppet från start till mål) är minst lika viktigt som varför det hände.

 

[mikethebik]

Är det verkligen någon som påstått det?
Det har jag i så fall missat.

Kanske skulle skrivit antytt istället om det låter bättre.

 

[paralun]

Som jag har förstått och läst mig till så är passformen mellan sektionerna väldigt exakt, och anvisningarna från Alimak är tydliga med att vid demontering av hissen skall samtliga sektioner tas isär.
Och med exakt passform och varmgalvanisering kan de nog sitta ihop ordentligt efter att ha vart på ett bygge en längre tid.
Så efter demontering av skruvförbanden men att demontören inte fick isär det på stuberten för att dela på förbandet hamnade antagligen denna sektion på förrådet tills den kom till användning med fatalt resultat.

I monteringsinstruktionen står det att det är ok att skruva ihop kanske 3 sektioner på plats för att sedan lyfta med kran och montera vidare.
Mycket tragiskt att montörerna inte kollade att sektionen de satte dit saknade skruvförband.
Det som vissa hävdar att Alimak skulle ha något ansvar i det hela är bara att försöka förskjuta skulden till någon annan än den eller de som inte följt instruktionerna.
Får väl delas mellan de som demonterade sektionen innan utan att anstränga sig och ta isär och de som monterade utan att kolla att förbanden var på plats, eller i värsta fall att montörerna på plats missade att skruva ihop..

De som förlängde hissen vid den här händelsen mår nog mycket dåligt nu, en tragisk jul för många inblandade.

Jo de mår sannolikt uselt och likaså inblandade företagsledningar.

Sen kan man ha hur mycket instruktioner som helst men en montör kan missa ett moment.
Därför ska det vara en egenkontroll precis som det står i föreskrifterna vid en ombyggnad.

§16
https://www.av.se/globalassets/file...kniska-anordningar-foreskrifter-afs2003-6.pdf

 

[Rejäl]

Jo de mår sannolikt uselt och likaså inblandade företagsledningar.

Sen kan man ha hur mycket instruktioner som helst men en montör kan missa ett moment.
Därför ska det vara en egenkontroll precis som det står i föreskrifterna vid en ombyggnad.

§16
[länk]

Men du kan ha hur många egenkontroller som helst det är fortfarande en o samma person allt hänger på, alla som jobbar inom bygg vet att dessa fylls i i fika boden innan inlämnandet till ansvarig BAS-U..alltså efter montaget är gjort…

 

[paralun]

Men du kan ha hur många egenkontroller som helst det är fortfarande en o samma person allt hänger på, alla som jobbar inom bygg vet att dessa fylls i i fika boden innan inlämnandet till ansvarig BAS-U..alltså efter montaget är gjort…

Jo men den stora frågan är om montörerna var instruerade att göra en egenkontroll efter montaget?
Egenkontroller fungerar utmärkt i ett företag som har en inbyggd säkerhetskultur.
Byggnads hade undersökt det här och många underentreprenörer verka ha usel säkerhetskultur.
(i morse på TV4)

 

[Rejäl]

Jo men den stora frågan är om montörerna var instruerade att göra en egenkontroll efter montaget?
Egenkontroller fungerar utmärkt i ett företag som har en inbyggd säkerhetskultur.
Byggnads hade undersökt det här och många underentreprenörer verka ha usel säkerhetskultur.
(i morse på TV4)

Ja men inom bygg är det svårare att hålla en hög standard på arbetsmiljön på grund av LOU att billigaste priset alltid får jobbet under förutsättning att dom kvalificerar sig enligt kraven som ställs i upphandlingen…
Då blir kontentan att som huvudentreprenör så blir du tvungen att anlita dom billigaste under entreprenörerna i sin tur..


Jag tror att alla hisstillverkare i Sverige har en medföljande egenkontroll som ska gås igenom och vara i fylld innan den får användas…

 

[Kane]

Ja men inom bygg är det svårare att hålla en hög standard på arbetsmiljön på grund av LOU att billigaste priset alltid får jobbet under förutsättning att dom kvalificerar sig enligt kraven som ställs i upphandlingen..

Var LOU aktuellt i detta case?

 

[Rejäl]

Var LOU aktuellt i detta case?

Men dom har väl blivit upphandlade i konkurans?

 

[Kane]

Men dom har väl blivit upphandlade i konkurans?

Förmodligen. Men var LOU aktuellt?

 

[Rejäl]

Förmodligen. Men var LOU aktuellt?

Jag vet inte det utan beskrev ett förfarande med LOU

 

[Daniel 109]

För att du skall förstå det så får jag väl lägga till "hela sanningen".
Men det finns förmodligen exempel på det jag skrev först också, dvs där det visat sig att det uppenbara bara är ett följdfel eller inte alls har med den verkliga orsaken att göra. Det är därför man överhuvudtaget har en haverikommission.
Vad som hände (händelseförloppet från start till mål) är minst lika viktigt som varför det hände.

Men, det var inte vad du skrev. Det finns i allmänhet en hel massa bakomliggande orsaker.

 

[mikethebik]

Då blir kontentan att som huvudentreprenör så blir du tvungen att anlita dom billigaste under entreprenörerna i sin tur..

Gäller det även privata projekt, eller gäller det offentliga?

 

[Rejäl]

Gäller det även privata projekt, eller gäller det offentliga?

LOU är en Lag om offentlig upphandling.
Så den gäller inte privata byggen eller projekt..
Precis som ID06 inte gäller på hos privata byggare av småhus…

 

[Bananskalare]

Jo de mår sannolikt uselt och likaså inblandade företagsledningar.

Sen kan man ha hur mycket instruktioner som helst men en montör kan missa ett moment.
Därför ska det vara en egenkontroll precis som det står i föreskrifterna vid en ombyggnad.

§16
[länk]

Ännu mer papper hade inte löst problemet. Med största sannolikhet har någon missat bultar Vad hade du tänkt att AV ska göra? Det skulle vara att kräva en besiktning vid varje höjning. Men det hade inte löst problemet. Ännu mer papper? Ok. När skulle man fyllt i det ? jo när man är klar med allt. Desto mer papper desto större risk att det får.motsatt effekt.
Kan du inte släppa AV?
De har inget med olyckan att göra
Ditt dokument visar hur ofta man måste besiktiga hissar.

Så snälla kan du släppa AV? Du har tjatat länge nog nu. Man har följt de regler som de satt upp Man har alltså uppfyllt allt. Så AV har inget här att göra. Om de vill utreda företaget som hyr ut hissen och deras montörer. Så varför inte. Men fortfarande det är en helt annan del.