Nä, man kör domnino skrev:
Eftersom allt ingår här är det väl bara växellådans hålbild som gör det till en Cheva om inte batteripacket formas efter olika chassin som låter som långsökt i första skedet.
Jag har en RAM och en Cheva, så mig får du inte ner
Har sett att Ford också har , men ang elbilars batterier :Tokslut skrev:
https://special.aftonbladet.se/story/jleydo
Samma här😄
Tror till och med flera kompisar kört ena jänkarn mer än vad jag har gjort😂
Skrapat bort ljudisoleringen i Saabens bagage, med jula multiverktyget gick det hur lätt som helst, också det satt inte fast så bra eftersom p.g.a. tidigare läckage i bagaget har vatten kommit mellan plåten och ljudisoleringen, därav diverse rostfläcka. Åtminstone har det inte rostat igenom. Ska slipa, konvertera rosten, slipa mera, lacka med epoxigrund innan jag funderar på ny isolering.
Jag funderat om det är bättre med nån sorts matta som kan tas bort istället för den bitumenbaserade isoleringen.
Jag funderat om det är bättre med nån sorts matta som kan tas bort istället för den bitumenbaserade isoleringen.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 686 inlägg
Undrar om det finns någon livscykelanalys på mängden barnarbete per körd kilometer på elbil respektive förbränningsbil. 🤔galento skrev:
Gäller detta alla elbilar eller är det bara Tesla, Volvo och BMW?
Det är ju tyvärr ingen större nyhet att barn jobbar i gruvorna eller andra ställen i stora delar av världen där dom är väldigt fattiga.
Jag är emot barnarbete men samtidigt förstår jag varför dom måste gå och arbeta när alternativet är att svälta.
Man kan se filmerna the boy who harnessed the wind och the fishermans diary om man vill få lite inblick i hur dom lever i fattiga delar av Afrika.
Jag är emot barnarbete men samtidigt förstår jag varför dom måste gå och arbeta när alternativet är att svälta.
Man kan se filmerna the boy who harnessed the wind och the fishermans diary om man vill få lite inblick i hur dom lever i fattiga delar av Afrika.
Och idag kom T60-hylsan från Amazon. Köpte en jackpad till domkraften också utan några större förhoppningar. Jag har provat Julas men de går sönder ganska omgående. Den här var en positiv överraskning, skåran matchade domkraftfästet på V70n perfekt. Undersidan passar fint i hålet efter "koppen" som jag tog bort från domkraften. OAP bytt och D5:an spinner som en katt. Nåja...Höghus skrev:
Bara att beställa en till och byta på D3:an
/Höghus
Snyggt jobbat! Fördelen med att mattan siter fast är väl att det dämpar ljud och vibrationer bättre. Samt att rosten stoppas om den är tät eller att man slipper se rost om det inte blir 100% tätt. Men bara man målar ordentligt innan mattan limmas rostar det väl inte.DennisCA skrev: